汽车防盗器为什么老响_汽车防盗报警器总是会自己一直响个不停

大家好！今天让小编来大家介绍下关于汽车防盗器为什么老响_汽车防盗报警器总是会自己一直响个不停的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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汽车锁上门后为什么防盗器还会响

汽车上锁后防盗器还会响的原因如下:

1、若汽车上锁后防盗器响三声。则是汽车车门或后尾盖没有关好，需要重新调整关闭;

2、若汽车上锁后防盗器响五声，则是汽车车门被打开或汽车仍在开启状态，没有熄火。需要重新检查一遍再做调整关闭;

3、若以上情况都不符合需要检查ACC线或者边门线有没有接好，若没有接好，调整好插头的位置即可。

汽车防盗报警器总是会自己一直响个不停

防盗器响的原因第一：是否是外部原因导致如震动产生

第二：如果没有外部原因，锁好车门后，半小时无故会响！则很有可能是防盗器接入的原车门边线导致。

汽车防盗器自己响的解决办法：

此类情况可以在防盗器控制盒上调整防盗器敏感程度 一般防盗器控制盒安装在仪表下面，拆开后可看到，上面有螺旋旋钮 转动可调整灵敏度，建议灵敏度降低到用脚登轮胎车不报警状态 平时停车使用防盗器建议使用无声状态 防盗器没有声音照样可以放到，他在控制电路，非正常启动车子，他会自动断电并报警，开启有声防盗，如果防盗器检测到震动，不停的响，会影响他人休息及消耗汽车电力。

汽车报警器响是怎么回事？

我也在全车喷漆与补焊后回来也出现这样，功能全正常用，就是锁车后过会自己报警了，停了过小会又叫，一直这样，解决办法把电瓶正极下了给车断电1分钟，断电后开下车门确定断电后接回，开到电源挡有的要点着车，把车玻璃开关一次，下车锁车，意思就是把防盗控制系统断电恢复下。我也是高人指点哦，谢谢台州的一个高人呵呵

1、有可能是报警器本身的故障，或者是触发的传感器故障导致的；2、触发器灵敏度过高，会不定期报警；3、车门边开关、机盖开关或行李箱开关闭合，车门没关严，触发线接地，造成电线短路了，会一直不停地响，直到电瓶没电。

　现实生活中经常会出现这样的问题，汽车在没有遇到任何险情的时候无缘无故报警。不但会对周围环境产生一定骚扰，而且还会让车主特别烦心。

汽车防盗器无故报警的原因：

（一）控制器故障：有可能是报警器本身的故障，或者是触发的传感器故障导致的。（二）触发器灵敏度过高。不定期报警，会中断休息。（三）门边开关或机盖开关或行李箱开关闭合，就是门没关严。触发线接地，就是电线短路了。会一直没完没了的叫到电瓶没电。此类情况可以在防盗器控制盒上调整防盗器敏感程度。一般防盗器控制盒安装在仪表下面，拆开后可看到，上面有螺旋旋钮，转动可调整灵敏度。建议灵敏度降低到用脚登轮胎车不报警状态。平时停车使用防盗器建议使用无声状态，防盗器没有声音照样可以防盗。它在控制电路非正常启动车子，会自动断电并报警，开启有声防盗。如果防盗器检测到震动不停的响会影响他人休息及消耗汽车电力。

扩展资料：

汽车报警器工作原理：

当您敲击或晃动传感器使传感器震动时，小球就会在缸室内滚动。当它滚离一个较小的二级电接触元件时，这个二级电接触元件与中央电接触元件所形成的回路就会断开。这时，开关就会打开，提示控制器小球发生了位移。当小球继续滚动经过其他的二级电接触元件时，电路会不断闭合又断开，直到小球最终停止滚动。　

如果传感器受到的震动加剧，小球滚动的距离就更长，在停止滚动前，将经过更多的二级电接触元件。如果发生这种情况，控制器将接收到所有单独电路的短时脉冲电流。控制器可以根据接收到的脉冲电流量及持续时间来测量震动强度。

如果小球仅从一个接触元件滚到另一个接触元件，控制器可能根本不会触发警报。如果有人撞到车上引起的较大位移，车辆可能发出警报信号：喇叭响一下，或大灯闪一下。如果小球滚动距离较长，控制器就会全面拉响警报。　

其基本是由两条金属触片组成，其中较长的弹性金属触片位于另一金属触片之上。您可以轻易将这些触片设置成简易开关：当它们相互接触时，电流就会通过。当汽车猛烈晃动时，弹性金属触片也会随之晃动，并接触到下面的触片，从而暂时形成闭合电路。