大家好！今天让小编来大家介绍下关于法拉利ff为什么这么贵_副驾驶ff是什么车的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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2.副驾驶ff是什么车
法拉利FF有多好
在2011年日内瓦车展上，
法拉利推出了其第一款量产版的四轮驱动车型——法拉利FF。这是一款前置引擎的V12四座GT车型，不仅将取代612 Coupe，还旨在吸引一批新的法拉利消费者。
法拉利FF是在法拉利首席设计师Flavio Manzoni的指导下，由Pininfarina设计的。作为首款将容纳四个成年人及其行李的现代法拉利汽车，法拉利表示将在不久后上市销售。法拉利希望，这款FF能够吸引那些在冬天通常会使用全轮驱动轿车或SUV的消费者。
这款创新性的法拉利FF采用的是一个全新的轴距加长的底盘，同时配备了一个新设计、全独立式的悬挂系统，该悬挂将最新一代的磁力可调减震器和标准的Brembo碳陶刹车片融合到了一起。
法拉利FF的四轮驱动系统保持了V12法拉利车型重量偏向后方的特征。被命名为4RM（Ruote Motrici）的四轮驱动系统是法拉利的独有装备，能够在路面湿滑的时候利用该车的电子系统将扭矩传输给前轮，同时还能够让车子保持在后轮驱动状态。
不过法拉利ff零至百只有3.7秒，不算快
副驾驶ff是什么车
对于超跑很多人脑海中第一反应就是炫酷的外观和超强的性能，然而只有体验过超跑的朋友才知道，这些车是“中看不中用”。为了追求极致性能，这些车往往会舍弃很多舒适性配置，空间小就不用说了，20万车型就有的座椅通风按摩在超跑上属于奢侈品，而硬邦邦的桶形座椅长时间乘坐也极为不舒服。
不过超跑界还是有例外的，那就是来自法拉利的FF。虽然它只有两扇车门，但是却给了它四个座位，换句话说这台车很像一台拥有超强性能的休旅车。
相比于奇幻的外观，拉开车门才是这款车最令人惊喜的地方。全车由棕色和米色两种内饰颜色搭配而成，非常富有奢华感。而大面积真皮以及缝线包裹也令这台车拥有超跑中最豪华的氛围。
当然，在一些细节方面你也可以感受到这辆法拉利的与众不同，实木的登车踏板出现在一辆超跑上你会不会觉得很奇怪？
实木的中控扶手是不是一样非常违和？相比于旁边的真皮包裹和翻毛皮覆盖，这简直是一辆豪华车。
打开后备箱还有更夸张的，那就是整个后备箱的地台都用实木地板包裹，这种设计只有在劳斯莱斯或宾利等级别的车型上才会出现，实在太过夸张。
不过千万别以为搭载了这么多豪华装备的法拉利FF是一台跑不快的车，在它的机舱内藏着一台6.3L?V12自然吸气引擎，能让这台车在3.7秒内完成0-100km/h的加速，所以它更适合外表端庄但内心火热的性能控。
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FF是法拉利汽车。有关法拉利FF的资料如下：车身尺寸：长4907mm，宽1953mm，高1379mm，车身轴距则达到了2990mm，在车身空间上，法拉利FF具有一定的优势。动力系统：法拉利FF配备了新研发的6.25升V12发动机（动力输出比612车型提升了22%），同时还为其配备了一款7速的双离合器变速箱以取代之前的6速手动变速箱。四驱系统：法拉利FF的四轮驱动系统保持了V12法拉利车型重量偏向后方的特征。被命名为4RM（Ruote-Motrici）的四轮驱动系统是法拉利的独有装备，能够在路面湿滑的时候利用该车的电子系统将扭矩传输给前轮，同时还能够让车子保持在后轮驱动状态。
