新车4s店价格为什么不一样_同一个牌子，同一个型号，同一个排量的汽车，为什么同一个城市的4S店的报价差好几万？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于新车4s店价格为什么不一样_同一个牌子，同一个型号，同一个排量的汽车，为什么同一个城市的4S店的报价差好几万？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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同一车型为什么不同地方的4S店会相差8到10万呢？

如果一款车的价格可以差到8到10万元的话，那么说明这款车的车价估计是在几十万元左右了，正常来说，一般的车型比如说15万左右的车，不同的地区可能有个一万到两万元的差距。接下来我就告诉大家，为什么会有这样的一个价格差。

有的地区销量好，有些地区销量不好

销量是一个最大的关键，大家都知道大众朗逸卖的好，但是并不是每一个地区的大众4s店卖的都好。如果一个地区的车卖得特别的好，销量也特别的火爆，这款车的价格是不会有太大的优惠的。相反如果一个经销商在当地车子卖不出去，而且库存的资金压力越来越大，那么它就会亏本卖车。

车型难卖：

其实大家都知道，有些车型非常的冷门，比如雪铁龙C5或者c6，这样的车都是比较冷门的相，对于比较火爆的帕萨特，迈腾同级别的车型来说，它的价格在全国各地可以有好几万的相差。如果一台车的车型特别的难卖那么很多的4s店都会亏本卖车，把这台车卖出去，为了完成厂房的任务。

所以我更建议大家在买车的时候多跑几个地方，这样的话你买一台车就会得到不少的优惠，如果大家都买车或者计算价格与不懂的地方，可以关注我，给我私信！

同一个牌子，同一个型号，同一个排量的汽车，为什么同一个城市的4S店的报价差好几万？

理论上来说基本是一样的

同一时期同一型号的车在同一城市的价格是必须保持一致的

不过每一家4S店为了促进销售，都采取了不同的优惠措施。

如果你和销售员的关系比较好，也可以拿到比媒体报价低一些的内部价格。不过二度不会太高。最多几千块钱。

还有在买车的时候，缴款之前，可以和销售员磨嘴皮子，尽量让对方多送一些东西。比如脚垫，音响，GPS，太阳膜，正常保养之外的额外免费保养等。其实也是从另一个方面降低了车主的开销。因为这些东西买车后一般都要配备的。

同一时间同一车型在不同的城市价格是略有差异的。一般来说北京上海广州深圳的营销方式多样，价格也会比内地稍微便宜一些。

为什么4s店的车价跟网上报的不一样？

如果我没说错 你说的应该是北京或者是上海之类的大城市吧？ 这样的问题很好解释，有一些城市4S店并不可靠，比如你提问的情况，很多是二级代理商，或者是4S点分支出的小代理，幕后他们都是一样的，老龄库存车的价格和新车是不一样的，同时销售顾问的提成也是不同的！老龄车提成够高，优惠更大。再有一点就是事故车，顾名思义您懂得，如果你谈好价去了，在去登店之前这个小代理会收集问题车量进行处理，最后交车给你！所以不要相信这样的问题 我就是4S店的销售主管，这样的问题很平常的。希望能帮到你。

为什么汽车之家的4S店报价很低，到店之后价格却不同呢？

大多数购车用户当需要购车时，一般会先在网络平台上查询汽车报价，看到心仪的汽车时，如果价格优惠力度很多就会到店看车询价。但等你到达实体店去看车时，却发现4S店报价和平台报价不相符。这中间有什么猫腻吗？这其实是4S店玩的低价策略吸引客户到店看车。下面咱们就一起说说平台低价到店高价的猫腻。

一、逐步添加优惠力度

假如车型平台报价优惠2万元，当你到店后，销售会告诉你没有这个优惠力度，一般情况当你首次到店时，销售都不会给你最大的优惠条件，首先要确定你的购车意向，是否准备在近期购车，因为一般客户购车极少情况会首次到店直接购车，所以不会给你最大的优惠力度，毕竟能多赚一点钱也能多拿提成。

当你多次去4S店经过软磨硬泡后，销售才会给你相对较大的优惠力度，所以去4S店购车时，销售每次给的优惠价格都不一样。

二、捆绑销售

假如车型平台报价优惠2万元，但是有个别商家却能优惠3万，这又是怎么回事呢？这个优惠力度差价1万是有条件的，一般都是要捆绑保险，加装车型配置，按揭购车等等，羊毛出在羊身上，优惠多反而有可能要花更多的钱。

三、地区差异化

同一款车型各个地区的优惠力度不一样，部分大城市一级经销商是有任务指标的，每年要卖出多少辆车（厂家会给奖励），即使不赚钱也要想办法销售；还有一些二级经销商没有指标任务，只能靠卖车赚钱，所以优惠力度较小。

四、销售网不同

现在多数的4S店都是由厂家规定的销售网络，比如有的4S店为一网，有的却为二网，每一个网优惠权限不一样，如果一网能最大优惠7000的话，二网却只能优惠5000元。平台看的是一网价格，到店看到的却是二网价格，所以有差距。二网销售的车辆一般都是在一网那里拿车，所以如果你有渠道的话可以走一网销售渠道，这样的优惠力度会达到最大化。

总的来说，平台的车型报价和优惠力度只能作为一个参考，可以以平台的优惠价格去4S店作为一个谈判价格，从而获得更大的优惠力度。买车时不能着急，可以软磨硬泡，最终会优惠更多，当然，如果你是土豪不缺钱，那也就随意了。

为什么汽车之家的报价很低，到店之后价格却不同呢？

各类汽车网站上的报价一定很低，因为这是用来吸引客户进店的一个法宝！但实际进店后即会发现原来网报价和实际报价还是有一定的差异的，一般情况热门车型价格差异最大、冷门小众的车型差异相对小些、超跑之类的网报价和店报价几乎没有差异，店里价格甚至能低过网报价格；这与是什么车型有着比较紧密的关系！

网上的报价往往会把优惠最大化，理由还是上文提到的，吸引客户进店！比如某款车原价为22万，之后网报20万，优惠了2万元；可等消费者进店之后却发现所谓2万元的优惠，实际上只有1万元的现金优惠，而那1万是用一些不值钱的精品大礼包来凑的，这样一来消费者就只能以21万的价格来成交，而网报20万的价格是根本不可能拿到的！

再一点就是用相对低廉的价格吸引消费者留下自己的信息（手机号）进行价格咨询，之后的一段时间，您就会时不时的接到本地某品牌4S店的邀约，所以汽车网站上相对低廉的价格也是吸引消费者眼球的一种手段，而借此机会也可以成功获得其中一部分消费者的电话号，之后4S店就可以针对指向型客户进行不断的深情问候了，这是一种很常见的网站引流手段，想上汽车网站上也是需要花钱的，所以网站也有帮着4S获取消费者信息的责任、义务！

除了上面描述的那些，其余的套路还有、就不一一赘述了，总的来说网站上的报价并不能代表实际的报价，仅仅是作为参考；记得鄙人最近的一次换车，4S报的裸车价仅比网站报价贵了1500元，但毕竟是小众的品牌、销量低的车型；车子越小众、越不走量，网站报价甭管是之家、易车都还挺准，而一些昂贵的高级车实际价格甚至比网站报价好要低，而那些走量不愁卖的车型，4S店报价一定比网站价格要高上一些，不过差异也在逐年减小；毕竟随着相关法规的不断完善，再想靠过去那样随便弄个低价来吸引消费者的方式已经行不通了，况且现在汽车行业不好做，价格相比前些年也要透明的多、再加上各个主流汽车网站上都具有价格不实举报的功能，所以现在网站上报价和进店报价的差异也在逐渐变小！