大家好!今天让小编来大家介绍下关于新车启动为什么有异响_汽车早上启动后行走时有嗡嗡嗡异响,且声音好大,加油门时更明显,是怎么回事?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.汽车起步有咯噔的响声是怎么回事?2.汽车早上启动后行走时有嗡嗡嗡异响,且声音好大,加油门时更明显,是怎么回事?
3.大众朗逸启动车子有异响是什么原因呢?
4.新车会有异响怎么回事
5.自动挡车起步时有咯噔的异响是怎么回事?
汽车起步有咯噔的响声是怎么回事?
你好,汽车异响包括发动机异响、离合器异响、变速器异响、主减速芦和激器异响、悬架系统异响、刹车异响、转向异响以及车身异响等多个方面。
一、汽车异响常见问题,普通陪袜车主很难辩别哪些是故障异响,哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆,只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型着区别;安装了发动机护板的芦和激车型,也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后,很可能因为自身缺乏对机械知识的了解,把合理异响误以为是车辆故障。因此,学习分辨汽车异响,避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法:
在实际工作中,因受工作条件局限,汽车的响声很难使用专用仪器进行测量,只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干陪袜摩擦发出的哗梁“哗和仔缺哗”声,气门间隙过大发出的类似小锤轻击水棚唯泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种性唤辩质的响声,但有响声并不表示汽车就有故障,为了避免不必要的拆卸,首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声),换档时齿轮的冲击声,用气体作工作源的进气声、排气声,齿轮啮合噪声等均属于正常响声。
2、咐卜非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声,如高压电陪袜漏电的跳火声、滚唤辩动轴承轻微松旷的响声等,一般音模槐量较小,机件磨损程度不大,较长时间无显著变化,这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时,应注意创造良好的听诊条件,设法排除其他噪声的干扰,以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小,即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响衡芦穗声放大,或采用单缸断火的方式将响声减小,以适应诊断需要。听诊现哗梁场应保持安静,尽量减少人为因素的干扰。
三、异响来源:
异响来源一:储物格。相信大部分车主都没有整理储物格的习惯,车咐卜子买来悉码键好几年都没有整理过的储物格戚神肯定堆满了杂乱的物品,这样的话汽车无论在哪行驶,只要发动机一打哗梁开储物格内的物品就会跟着发动机“戚神跳动”起来,你听到的异响很有可能就是储物格物品震动发出的。
异响来源二:传动机构。其实汽车没棚唯有出现故障也会发出轻微的异响,但是怎么判断汽车发出异响是出现故障还是正常现象呢?其实很简单,大家只要观察当车速提升时响声要是越大就证明是汽车传动系统出现故障了。最有效的解决方式就是看看汽车轮胎有没有出现爆胎情况,要是有的话建议大家还是去正规的汽车4S店进行维修处理。
异响来芦和激源三:车外异响。如果听到的异响是从车外传来的,大家首先应该看看汽车的门窗是否正常,同时看看后备箱有没有放东西,很多时候车内物品发生碰撞也会造成驾驶员出现幻听,以哗梁为是汽车出现故睁巧障。此外还应该检查雨刷器周咐卜围有没有杂物,有的话及时清理,以免影响雨刮器的正常使用。
异响来源四:皮带轮。如果发现汽车在行驶过程中时不时会发出“咳咳”的声音,这个衡芦穗衡芦穗时候大家就要检查汽车皮带轮有没有问题了。要知道汽车皮带轮的使用寿命在八年左右,超过八年还没有棚唯更换过汽车皮带轮的话,在寒冷的冬天是会发出“咳衡芦穗咳”的声音。要换皮带轮的话小编建议大和仔缺家还是到正规的汽车4S店进行更换,千万不要自己动手,不然操作不当是会给汽车造成损害的。
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汽车早上启动后行走时有嗡嗡嗡异响,且声音好大,加油门时更明显,是怎么回事?
导致车起步时吱吱响的问题如下:1、检察正时皮带是不是有断裂或是有毛边的现象。2、注意起动机是不是出现位置偏差或是链接起动机的皮带是不是出现老化,卷边。3、检察怠速马达。4、确定一下缸体内的噪音,基本可以确定跟汽车的启动系有关。汽车响声的鉴别方法如下:1、正确区分正常响声与非正常响声:各系统部件的正常振动声如发动机表面的噪声,换档时齿轮的冲击声,用气体作工作源的进气声、排气声,齿轮啮合噪声等均属于正常响声,非正常响声按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声,轻微响声,如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等,一般音量较小,机件磨损程度不大,较长时间无显著变化,这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。2、一般响声,如飞轮轴承响声、离合器分离轴承响声等,对汽车性能有显著影响,但短期内仍可维持其主要技术性能,这类响声一般音量较大,机件磨损也比较大,应及时修理,在行驶途中若出现这类响声,可暂不作处理,恶性响声,如曲轴轴承、连杆轴承严重发响,并伴有润滑油压力下降,变速器显著的齿轮撞击声,差速器的强烈振动声等,对汽车有严重影响,即将造成或已经造成机件的严重损坏,这类故障必须引起高度重视,应立即停车检查,决不可勉强行驶,否则,极易造成重大机械事故。3、在诊断汽车异响时,应注意创造良好的听诊条件,设法排除其他噪声的干扰,以免影响判断的准确性,最好能有意识地将声音放大或缩小,即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大,或采用单缸断火的方式将响声减小,以适应诊断需要,听诊现场应保持安静,尽量减少人为因素的干扰。
大众朗逸启动车子有异响是什么原因呢?
汽车异响包括发动机异响、离合器异响、变速器异响、主减速芦和激器异响、悬架系统异响、刹车异响、转和仔缺向异响以及车身异响等多个方面。
一、汽车异响常见问题,普通陪袜车主很难辩别哪些是故障异响,哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆,只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的和仔缺车型着区别;安装了发动机护板的芦和激车型,也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后,很可能因为自身缺乏对机械好游知识的了解,把合理异响误以为是车辆故障。因此,学习分辨汽车异响,避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法:
在实际闷燃游工作中,因受工作条件局限,汽车的响声唤辩很难使用专用仪器进行测量,只能用日常生段圆活中对声音的判断来对汽车的响声进和仔缺行形容和比较。例如轴承干陪袜摩擦发出的哗梁“哗和仔缺哗”声,气门间隙过大发出的类似小锤轻击水棚唯泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种性唤辩质戚神的响声,但有戚神响声并不表示汽车就激坦有故障,为了避免不必要的拆卸,首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声),换档时齿轮的冲击声,用气体作工作源的进气声、排气声,齿轮啮合噪声等均属于正常响声。
2、咐卜非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声,如高压电陪袜漏电的跳火声、滚唤辩动轴承轻微松旷的响声等,一般音模槐量较小,机件磨损程戚神度不大,较长时间无显著变化,这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时,应唤辩注意创造良好的听诊条件,设法排除其他噪声的干扰,以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小,即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响衡芦穗声放大,或采用单缸断火的方式将响声减小,以适应诊断需要。听诊现哗梁场应保持安静,尽量减少人为因素的干扰。
三、异响来源:
异响来源一:储物格。相信大部分车主都没有整理储物格的习惯,车和仔缺咐卜子买来悉码键好几年都没有整理过的储戚神物格戚神肯定堆满了杂乱的唤辩物品,这样的话汽车无论在哪行驶,只要发动机一打哗梁开储物格内的物品就会跟着发动机“戚神跳动”起来,你听到的异响很有可能就是储友铅销物格物品震动发出的。
异响来源二:传动机构。其实汽激坦车没棚唯有出现故障也会发出轻微的异响,但是怎么判断汽车发出异响是出现故障还是正常现象呢?其实很简单,大家只要观察当车速提升时响声要是越大就证明是汽车传动系统出现故障了。最有效的解决方式就是看看汽车轮胎有没有出现爆胎情况,要是有的话建议大家唤辩还是去正规的汽车4S店进行维修处理。
异响来芦和激源三:车外异响。如果听到的蚂销异响是从车外传来的,大家首先应该看看汽车的门窗是否正常,同时看看后备箱有没有放东西,很多时候车内物品发生碰撞也会造成驾驶员出现幻听,以哗梁为是汽唤辩车出现故睁巧障。此外还应该检查雨刷器周咐卜围有没有杂物,有的话及时清理,以免影响雨刮器的正常和仔缺使用。
异响来源四:皮带轮。如果发现汽车在行驶过程中时不时会发出“咳咳”的声音,这个衡芦穗衡芦穗时候大家就要检查汽车皮带轮有没有问题了。要知道汽车皮带轮的使用寿命在八年左右,超过八年还没有棚唯更换过汽车皮带轮的话,在寒冷的冬天是会发出“咳戚神衡芦穗咳”的声好游音。要换皮带轮的话小编建议大和仔缺家还是到正规的汽车4S店友铅销进行更换,千万不要自己动手,不然操作不当是会给汽车造成损害的。
新车会有异响怎么回事
检查车辆,发现在冷车时启动发动机传出“哒哒”的声音,熄火马上再启动没有出现异响。当发动机加速到3000r/min时,发动机内部传出有节奏的“哒哒”声,在加速到3500r/min时或到2500r/min时声音消失。试车,在5挡80km/h时异响出现,加速或减速异响消失。首先用IT-2检查故障码,车辆没有故障码,控制系统正常。做断缸实验,异响没有发生变化。用听诊器检查车辆,发现异响是在发动机的前部、正时盖附近传出。将气门室罩盖拿下,检查正时链条没有异常。由于车辆是在3000 r/min左右时异响最明显,这个转速正是发动机低速到高速转换VVT-i起作用的时机。将第1道凸轮轴瓦拆下检查滤芯,没有发现问题。凸轮轴链轮、正时链条没有发现异常。只有曲轴链轮没有检查,车主不同意拆检正时盖,准备拆下曲轴位置传感器,用手电筒、镜片检查曲轴链轮。当拆下曲轴位置传感器时发现了问题,在传感器前部磁性位置粘着断裂的曲轴链齿。到这时基本断定问题出在发动机点火正时部分,发现曲轴链轮损坏,链条等配件磨损。
故障排除:异响原因是因为VVT-i动作时链条阻力增加,和曲轴链轮不正常联动造成异响。但曲轴链轮链齿为什么断齿?没有发现直接导致故障的原因,笔者和相关维修技技师建议更换发动机曲轴、链轮、链条、VVT-i执行器、曲轴传感器链轮、机油泵链轮、机油泵链条等配件。更换后发动机冷车启动异响消失。
故障总结:跨国汽车集团调整了对华战略,提高了对中国市场从该车的故障排除可以看出,故障的根本原因是曲轴链轮损坏,链条等配件磨损,带来冷车异响。当出现问题时,没有做IT-2数据流检查,如果在异响时看VVT-i开启角度数据流,能够比较快的找到故障点。
望题主和网友采纳感谢。
自动挡车起步时有咯噔的异响是怎么回事?
(1)新车发动机胶垫有问题,这个问题出现的异响,是比较严重的,听起来可怕,其实,只要回四S店更换下胶垫就可以了
(2)有什么配件安装反了,或者安装不到位,比如,发动机油观察油匙用完没有拧紧,冷却液盖子加完冷却液以后,没有盖好
(3)燃油系统故障,因为有的新车,在卖到车主手上以前,停放了很长时间,有的甚至是停放在露天的环境里,这样就会有很多的水分子,跑到燃油系统里面去了
(4)火花塞积炭,有的车子因为是从其他地方,用人工的方式运送过来的,这一路上就会产生积炭和磨损,这样的车子就要多个心眼了,毕竟谁也不喜欢被别人驾驶过的新车
(5)车主操作不当,这是很多新手会犯的毛病,挂挡不准确,半挂不挂的,或者拉着手刹踩油门等等,新车在前进的过程中,就会有很大的异响
(6)太敏感,有的车主因为才买了新车,爱车心切,总感觉爱车有异响,包括轮胎碾压路面产生的正常响动,也以为是新车出问题了
买新车是每位车友最兴奋的事情,毕竟有辆崭新的爱车很不容易,但也不要影响到正常的生活,再怎么说,毕竟买的是新车,不是二手车,大的问题是不会有的,即使真买到了问题车,就现在的市场规则,更换和赔偿都是有法可依,有路可循的,作为消费者,还是基本上有主动权的,希望每一位车友,在有车和用车的日子里,开心,幸福,平安,快乐。
这是自动挡车的正常现象,你松的越慢越轻这种响声就越明显,因为自动挡的车只要换挡杆不是停留在停车挡(P)或空档(N)上,发动机就有动力输出,怠速也一样有动力输出,如果要停车就要踩下制动踏板。
刹车异响主要原因有以下几点:
1、新车的磨合,其中刹车片的磨合是一个很重要的环节,通常跑几百公里后,才能感觉到刹车会比较舒服些;
2、新换的刹车片也需要通过磨合才能与老盘更好地结合,刚换上的时候,会觉得刹车很硬,通常也是需要开几百公里后才能觉得好些;
3、车辆行驶当中,也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间,有时候也会由于摩擦出现异响,这种情况一般不需要维修,跑一跑使小沙粒掉出来就好了;
4、对于没有磨合好而出现异响的,有车主干脆跑起来猛踩刹车,这样可以在短时间内磨合刹车,但这样会使刹车片磨损更厉害,也就是说,等于减少了刹车片的使用寿命,所以,建议再跑一段时间观察一下,不要去人为地强制磨损刹车片;
5、刹车盘的固定螺丝丢失或损坏,也会引起刹车异响;
6、刹车系统出现故障,这就需要检查和维修了。
一,换刹车片边角打磨。
一般刹车片出厂就预留了一个斜切面,俗称“倒角”。除了这个“倒角”外,还需要对整个摩擦表面的边缘进行打磨。这样做的原因是降噪。
毕竟旧的刹车片与刹车盘之间经过了几万公里的“缠绵”,相互之间不仅形成造型上的互补。刹车片还会在刹车盘上留下专属的凹槽。一般是发现不了的,但是新刹车片一安上去就会因为这些“旧情人”的痕迹,大发脾气,就是有噪音啦。
二,刹车片尺寸适当就好。
很多人会认为,刹车片的尺寸越大就越好。确实,尺寸越大,摩擦总面积越大,但是刹车力就不一定越大。
但是许多高性能车型,都会选用大尺寸的刹车盘和刹车片!原因是接触面积增大,利于散热,降低热衰减效应。而且小尺寸刹车片很容易变薄,如果刹车片很大,就会延缓变薄的时间。
三,新换刹车片需要进行磨合。
毕竟是“一代新人换旧人”,新刹车片和刹车盘之间需要一点时间的磨合。一般来说,行驶300到500千米就差不多了。对于这个磨合期,还是有些技巧的。
选择一个路况好且车辆较少的地方进行磨合,安全第一。
低速磨合。加速到60公里/小时,轻踩刹车降速到10-20公里/小时速度。
分次点刹。磨合时,尽量使用分次点刹进行制动,不要在没磨合好之前使用急刹车。很伤刹车的。