大家好！今天让小编来大家介绍下关于四驱为什么要关闭esp_汽车的车身稳定系统（ESP），为什么要设置开关？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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2.汽车的车身稳定系统（ESP），为什么要设置开关？
讴歌rdx四驱下雪需要关eps吗
讴歌rdx四驱下雪不需要关eps，eps又叫车身稳定系统，下雪的时候如果eps关闭还需要打开eps。行驶在冰雪路面，车辆容易打滑，ESP就是防侧滑系统，当发现车轮打滑时，灯会亮起或者闪烁，说明这时候系统正在调节。
汽车ESP介绍
Esp是车身的电子稳定系统。其作用是在提高车辆操纵性能的同时，有效防止车辆达到动态极限时系统或程序失控。Esp通过分析各个传感器传来的车辆行驶状态信息，然后向ABS和ASR发送修正指令，帮助车辆保持动态平衡。
ESP可以使车辆在各种工况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情况下效果更加明显。ESP系统由控制单元和转向传感器（监测方向盘的转向角度）、车轮传感器（监测每个车轮的转速转动）、侧滑传感器（监测汽车绕垂直轴转动的状态）、横向加速度传感器（监测汽车转弯时的离心力）等组成。
转向不足时，ESP将控制一侧的后轮制动器，如果转向不足向右，则控制右后轮制动器，如果转向不足向左，则控制左后轮制动器。
汽车的车身稳定系统（ESP），为什么要设置开关？
1、车辆在检测线检测时，需要关闭ESP功能。否则对于大部分前驱车来说，上线检测时只有两个轮子转动，系统会认为车辆打滑，就会主动干预，影响检测。
2、在极特殊路况下，如安装了防滑链、泥地、沙地越野时无ESP功能会更容易驾驶，此时需要关闭ESP功能。
正因为在ESP的介入下，电脑会自动控制收油和制动。驾驶起来也中规中矩，很难玩出测滑，甩尾，甚至漂移的动作。所以，很多追求驾驶乐趣的人，喜欢在驾车时把ESP关掉，彻底寻求激烈驾驶的刺激。
扩展资料：
ESP的组成部分
ESP系统由控制单元及转向传感器（监测方向盘的转向角度）、车轮传感器（监测各个车轮的速度转动）、侧滑传感器（监测车体绕垂直轴线转动的状态）、横向加速度传感器（监测汽车转弯时的离心力）等组成。
1、传感器：包括转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器、方向盘油门刹车踏板传感器等。这些传感器负责采集车身状态的数据。
2、ESP电脑：将传感器采集到的数据进行计算，算出车身状态然后跟存储器里面预先设定的数据进行比对。当电脑计算数据超出存储器预存的数值，即车身临近失控或者已经失控的时候则命令执行器工作，以保证车身行驶状态能够尽量满足驾驶员的意图。
百度百科-车身电子稳定系统
凤凰网-ESP到底什么时候需要关掉
ESP是电子稳定程序，这是个主动安全系统，主要作用是在车辆高速过弯，当具有驱动和转向作用的前轮出现打滑时，ESP通过对其它车轮进行自动制动及对发动机管理系统干预，防止出现侧滑和失控。
ESP的原理，紧急变线时，车的4个轮胎的受力是不同的，当两个后轮失去附着力时会出现甩尾失控，ESP介入时会对单个轮胎进行点刹，以保证车不会因4个轮胎附着力不同而出现失控。
因此ESP确实能在一定程度上提升极限，但提升很有限，因为如果4个轮胎都因速度过快而失去附着力时，有没有ESP都没区别。而有ESP 的车往往在绕桩测试时表现良好，一旦起作用就能救命。但为什么这么重要的功能，在车上还有关闭它的按钮？到底什么情况下需要关闭呢？下面我们就来说说。
相信很多车主都看到过有ESP OFF这个键，指的是车身稳定控制系统关闭开关。一般只要是有配备ESP的车辆，在着车的时候ESP都是默认启动的。及时在“特殊”条件下关闭了，也不用担心忘记打开ESP。那这些特殊条件究竟是什么呢？
1、沙地、泥泞、湿地越野越野碰上沙漠、泥泞坑洼、湿地等情况时，车轮附着力小，ESP随时会介入去给部分车轮制动，同时也会限制发动机的转速。即便是大力轰油门，车辆也很难脱困，此时就需要关掉ESP，来让车辆脱困。
2、雪天安装防滑链时安装上防滑链的汽车，类似于轮速传感器、横向加速度传感器等检测信号会失准，这会影响到ESP系统的正常工作，可能ESP会不断介入或者报故障码，不如关掉。
3、冰雪路面爬坡时本来冰雪湿滑路面上正是ESP发挥作用的时候，但是如果车辆遇上爬坡路段时，车轮极易发生打滑，ESP此时就会起作用，降低发动机扭矩，爬坡便出现困难。所以，碰上这种情况下也应该关闭ESP。
4、进行飘移时喜欢漂移的朋友需要关闭ESP，激烈驾驶时才能做出漂移的甩尾动作。
最后提醒大家ESP还是非常重要的，但就是因为它看不到，现在的很多车子又想要卖的便宜生意好做，就尽可能地把大家看不到的东西，给减配了。ESP就是首当其冲。所以在选车的时候一定要注意。
