大家好！今天让小编来大家介绍下关于汽车为什么不允许跨地区销售_本地买车贵为什么不去相邻的别的城市去买车？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
2.本地买车贵为什么不去相邻的别的城市去买车？
3.异地购车
4.为什么有的汽车4S不销售外地？
京津冀4S店为什么不卖车给外地人？
其实不光是京津冀地区。按理说应该都不能卖
本来是自由经济，可以相互销售。但是由于很多4S店不正当竞争。凭自己的雄厚实力，降价打压别的地区的经销商，造成了市场的不正常。因此厂家才出此下策。不允许跨区域销售。各做各的市场。
至于说5月份可以开放，也要看市场的因素。毕竟北京和天津的限购导致当地经销商业绩下滑严重。所以不排除这种可能。
本地买车贵为什么不去相邻的别的城市去买车？
车辆销售之所以分售本省和售全国，原因是汽车厂家给4S店规定的区域销售限制。因为每个地区和城市的竞争度，销售目标，公关效应等因素不同，厂家给4S店的扶持优惠政策也不同。
为了防止各地4S店之间出现恶性竞争，就严格规定了销售区域的限制，注明售全国的，就是这个经销商的车可以对全国范围销售，售本市就是在这个经销商处购买的车辆的消费者必须是在本市注册上牌才可以。
选购车辆注意
1、动力性。主要体现在汽车的最高车速、加速能力和爬坡能力。
2、制动性。汽车的制动性能主要从制动效能、制动抗热衰退性和制动时汽车的方向稳定性这三个方面来评价。汽车在紧急制动的时间及效果，制动装置的使用寿命及制动时方向盘的稳定性。
3、操纵稳定性。汽车的操纵稳定性包含着互相联系的两部分内容，一是操纵性，二是稳定性。好车的操作性必须是灵敏，并且车子运动起来会比较稳定。
异地购车
异地提车很麻烦。异地提车的话首先需要你本人去当地办理居住证。。有些地区凭回则就可以在异地上牌。。。过几个月后。。再跑一趟当地办理迁出。。看看找黄牛能不能可以提快档。。一般当天办理。3个工作日才能提档案。。到时就拆下车牌去车管所提取。。。他们会给一张临时牌你。、你可以会你当地上牌、、、找人办费用估计要1000左右。这样大约来要来回4次以上另外有的地方有地域保护政策，就是说，比如我在常州买的车，只能上常州的车牌，因为 汽车 厂商发给常州的货源。还有一个办法，全款订车，你在常州4S付全款，他们不以4S的名义给你订车（具体怎么操作我不清楚，我买车的时候朋友给我说过，我觉得风险由点大没同意）然后你拿到车就可以直接到当地上牌。这个要有关系别人才给弄，因为这个车拿来如果你不要是不能放到4S店里卖的。所以要求全款。
我是 汽车 企业的。。。
汽车 企业对4S店是有指标要求的
举个例子： 4S店一年指标1000台 以10万一台从企业进货 以9万8一台卖出去 卖一台亏2000
别急着反驳 这就是现在的现实 你去搜一下 汽车 价格倒挂 就明白这个有多严重了
然后 这家4S店一年卖了1001台 完成了指标， 厂家就以每台5000元进行返利 这样相当于卖一台赚3000元
但是 如果这家4S店一年买了990台 没完成计划 厂家就不给返利或者少给返利 这样4S店肯定亏钱
很多4S店为了拿到返利，自己垫钱先把车买下，不过户来年再卖
所以你懂了 跨区销售是一件极其拉仇恨的事情 关系到整年的收成 不仅仅是一辆车的问题 4S店轻易不做
厂家控制4S店的手段层出不穷 满意度不达标不给返利 想卖畅销款必须搭配不好卖的款
去年年底好多4S店联合要求补贴
这就是行业现状
汽车 企业对4S店是有指标要求的
举个例子： 4S店一年指标1000台 以10万一台从企业进货 以9万8一台卖出去 卖一台亏2000
别急着反驳 这就是现在的现实 你去搜一下 汽车 价格倒挂 就明白这个有多严重了
然后 这家4S店一年卖了1001台 完成了指标， 厂家就以每台5000元进行返利 这样相当于卖一台赚3000元
但是 如果这家4S店一年买了990台 没完成计划 厂家就不给返利或者少给返利 这样4S店肯定亏钱
很多4S店为了拿到返利，自己垫钱先把车买下，不过户来年再卖
所以你懂了 跨区销售是一件极其拉仇恨的事情 关系到整年的收成 不仅仅是一辆车的问题 4S店轻易不做
厂家控制4S店的手段层出不穷 满意度不达标不给返利 想卖畅销款必须搭配不好卖的款
去年年底好多4S店联合要求补贴
这就是行业现状
买车可以考虑去大点的店里去购买，两点原因：1.大店里的优惠力度大，因为规模大的店里因销售量大，厂家返利多，优惠的力度大，售后服务有保证。2.考虑20万以上的车，优惠力度更大。
虽然相邻城市或外地城市的的价格比本地便宜很多，但同样也有许多的弊端：
1、首先在车上我们就要注意是否为“假车”，车辆的基本信息需要了解清楚（防止买到运损车）
2、外地买车后期有小问题维权上也麻烦就怕经销商之间互相踢皮球。
3、外地买车手续也相当麻烦，外地办理车辆手续临时车辆号牌也是一件繁琐的事情。
其实在本地买车还是去外地买车都是有利有弊的，外地虽然便宜还有很多地方需要检查与防范，如果真要去外地买最好带个专业人士一起是最好的啦！
1.现在网络很发到，车辆的价格信息很透明，应该不会相差太多；
2.后期再办手续来回奔波很不方便同时占用大量时间，得不偿失；
目前来说 汽车 厂商有区域保护政策，别的区域经销商不一定卖给你，正规的4s 店价格都差不多，现在价格很透明，如果是正规店可以购买，汽贸店就谨慎一点，里面的套路很深！
回答1
外地买车会增加费用和时间。
回答2
不了解当地的行情，容易吃亏上当。
回答3
买外地车需要提档迁户等手续，太过于繁琐。
主要是后续办理一些手续比较方便，而且到外地的话，人生地不熟的，又怕被人给忽悠了。
主要入户方便，一些手续4S店可以帮忙办。
为什么有的汽车4S不销售外地？
“异地购车，本地上牌”是不少购车者认为最省钱的方法之一。钱是省了，但带给购车者的可能是无尽的烦恼。业内人士指出，某些品牌车型厂家根本不支持异地购车，保修等售后服务没有保障，购车者千万不要因小失大，省钱买回烦恼。
因为比在本地购车便宜5％，海南文昌的私营业主冯先生从广州选购了一款中高档轿车，没想到回来不久车辆就出现了质量问题。他到本地售后维修站保修，却被告知因车是在外地买的，本地检测不到车辆维修号，他只能到购买地保修。
据了解，目前市场上确实很流行“异地购车，本地上牌”，这样做不仅比本地购车省钱，提车也更容易。某汽车经销商徐经理说，现在网上、杂志上、报纸上的汽车信息十分发达，很多地方的汽车价格信息能够随时查询到。尤其是一些汽车销售量大的地区，汽车价格相对较低，而一些厂家所在地的车价也较便宜。因此，一些私人购车者为了省钱或者尽快提车而选择了异地购车。
据了解，目前国内汽车厂家大多支持异地购车，但某些大品牌车型却明确表态不支持异地购车，而且对异地所购车辆在车主所在地不提供保修及免费检测。一些汽车厂家虽然支持异地购车，但对重点区域如北京、浙江、广东、四川等汽车销量较大的地区限制异地购车，异地购车者在本地也不享受保修及免费检测。
其实，这些政策都是因为钱在作怪。一些汽车厂家为了保证销量，在一些销量大、竞争激烈的地区实行价格倾斜，但厂家还怕这些便宜车流向其他地区，造成整体价格下滑，因此就严格规定经销商不能跨区销售。以前汽车好销售的时候，经销商没精力跨区销售，现在车不好卖了，就顾不上这么多了。经销商虽然知道自己经销的车辆卖到异地后，他们不能为车主提供当地的保修及免费检测等售后服务，但利益驱使这些经销商假装糊涂。
所以您在出手之前，一定要详细询问汽车厂家或经销商关于异地购车的售后服务政策。如果异地购车确实可以享受全国联保政策，那么买辆价格便宜的汽车也无可厚非。如果车主对售后服务不重视而买回“问题车”，那就会因小失大，得不偿失了。
首先汽车厂家对各地的销售的汽车有地域保护政策，保证各地的经销商不进行不良价格竞争，不过地域保护也是相当于垄断式的，各地的物价水平不一样，消费水平也不一样，所以这样也就自然形成了现在的销售格局。希望我的回答能帮到您。
