标致307为什么费油_标致307烧机油什么情况

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求救，为什么我的标致307这么耗油

您好，首先给您更正一下，307的行车电脑百公里的平均油耗出厂默认值是30\100，他是智能提示，会随着您的行驶里程不断递减，不必担心。

307\1.6L的自动档油耗确实稍高，而且现在是冬天，如果您的操作比较得当的话，最终应该控制在每百公里10升以内。

附：307的自动变速箱是保时捷技术的手自一体变速箱，运用的是电子油门，切记轻给油，而且停车时最好挂到P档，不要踩刹车，307的刹车是带助力泵的，踩多了当然也会费油。

标致307烧机油什么情况

你的适合油耗平均应该在13个油左右（市区）。

加油延时以及无力：与发动机所处转速或油品质量有关，（307使用高转速发动机，发动机3000转以上，相应很快。）

车抖为正常。那个是排放灯。建议使用中石油或中石化油品。灯亮无大碍，不必处理。自然消除：）

标志307改装喷油嘴能省油吗

标致307烧机油有以下几种情况

烧机油是法系车的一个通病，主要原因是两个方面，一个是配件，一个是油路清洁，积碳，活塞环卡滞。建议你先确认好烧机油的原因，这样才能针对性解决。首先去检查一下配件，主要是气门室盖和废气阀，他俩是一体的，检查的时候一起检查就行，再测一下缸压，看看有没有活塞环对口和拉缸，没有问题了，就基本可以排除配件故障，是活塞环卡滞导致的烧机油。

卡滞是从油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。

目前只有两种方法可以解决，1是大修，2是用PNF修复剂。大修的话车辆贬值很厉害，成本很高，后期磨合也麻烦。之前有车友分享过用PNF修复剂治理好烧机油的，你可以参考一下，希望能帮助到你

标致烧机油无损修复方法

标志307改装喷油嘴不能省油。标致307费油的原因是发动机积碳跟喷油嘴没有关系。积碳过多会导致混合气燃烧不充分油耗增加。需要定期清洗发动机积碳包括进气道节气门喷油嘴缸内积。喷油嘴的作用就是把燃油精准地送达发动机内部燃烧。汽车喷油嘴是个简单的电磁阀。