大家好！今天让小编来大家介绍下关于福特野马为什么这么便宜_买辆一年多贬值15万的野马给男友庆生日划算吗？网友：2.3的野马的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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2.买辆一年多贬值15万的野马给男友庆生日划算吗？网友：2.3的野马
这两年野马跑车为什这么流行呢？
野马作为福特旗下一款跑车品牌，深受广大年轻人的喜爱，为什么会出名呢，绚丽的外观，和低矮跑车的外形，最重要的是他是一款平民跑车，正常落地价仅需40万你就可以拥有这款车。这款车有深蓝色，酒红色，黑色，白色，**等，我建议还是黑色比较好，看起来成熟稳重，而且后期也可以进行很不错的改色。
一、对于福特野马这车，想说的第一句就是，这车回头率足够高！ ！ 40万的车能在路上认为要是上百万的跑车如果他对这款车不了解的话。内饰配置上，整体风格以黑色为主，如果是在晚上开车，整个中控台看起来像驾驶飞机一样，虽然中控屏不是液晶的，但是功能方面都是相当具有科技性的，很好玩，好操作。在内部空间方面，野马的前排还是很宽敞，坐在后排的话还是有些紧凑，虽然不是说有多拥挤，但是头部空间太低了，两个拳头都够呛，所以坐起来非常不舒服。带朋友玩，都是坐副驾驶，后排空间也就基本忽略不用了。其次就是动力操控方面了，动力应该足够用了，2.3T的发动机，如果你深踩油门的话，你一定要看清楚路口，不然会让你后悔的，尤其是第-次开野马。虽然很多人说开它就是想要这种直线加速的驾驶感，但千万别加速过快以免引起事故。
二、其次从操控上来说，野马的方向盘虚伪较大，这一点可能是这种美系跑车的通病，不过也不要太过于担心，这些对于野马这种重心低、车身也低的车来说，随着涡轮的介入，超车这些小操作是完全没有问题的，在平常的驾驶中并不会感觉到有什么问题，开起来还是很舒服的。
三、最后对于一款四十多万的跑车来说，这样的配置确实是超级不错了，而且可以说野马绝对是性价比最高的一款跑车。尤其适合90后的年轻人，上下班，和朋友出游，都是一个很好的选择，同时野马汽车的整体配置和外观都真的不差，如果你的预算合适的话在这个区间内，是真的可以考虑野马跑车。再加上自己进行的外观和内饰的改造，确实看起很好很帅。
买辆一年多贬值15万的野马给男友庆生日划算吗？网友：2.3的野马
2.3T的福特野马值不值得买？
一直以大排量大马力著称的美系车为了适应中国市场也加大了小排量增压发动机的研发，其中就包括福特最经典的Pony Car，福特Mustang(野马)。
为了进一步拉低售价门槛，福特Mustang除了5.0L 的V8车型外，还推出了2.3T四缸车型。
那么排量、气缸都减去了一半的2.3T Mustang还值不值得购买呢？
福特野马作为福特旗下的一款纯种美国肌肉跑车，经历还代五次。在美国乃至全世界，都有着非常多的忠实粉丝。
当年的野马甚至卖到70万，直到后来降到了50万、35万，如今入门版车型28万就能提到车，随着野马售价的不断下调。
放眼三十万级别的跑车市场，虽然有科迈罗、丰田86、斯巴鲁BRZ和马自达MX-5，不过这些选手都不满足国六。
同时2.3T车型甚至更强于此前的5.0L车型，其中最主要的原因就是售价！
外观方面：
2.3T车型外形上与5.0
V8车型基本一致，大嘴形进气格栅和细长锋利的前LED大灯，前脸依旧继承了Mustang的凶悍。同时它的车身侧面的线条更加明朗，更体现Mustang的线条感和肌肉感。
车的尾部，最吸人眼球的当属那三道柱状形态的尾灯，和前脸的大灯造型互相呼应，这也是Mustang车型经典元素之一。
空间方面：
福特Mustang采用双门四座布局，它的长宽高分别为4794、1916、1373mm，轴距为2720mm。
动力方面：
虽然2.3T车型不及8缸那么强大，但2.3T还是有很多惊喜和可玩性的。当然最大的惊喜便是相较于5.0 V8便宜了近20万。
2.3T的EcoBoost发动机也在福特探险者、福克斯RS上搭载，动力表现都很好。299马力的最大功率和434牛·米的峰值扭矩，加上Launch
Control弹射起步功能，百公里加速时间不到6秒。
28万就能买到以来2.3T的美版肌肉跑车，想想确实还是挺划算的！
Hello！大家好，我是检车家的二手车检测技师大张，今天二手车趣事由我来给大家分享。今天带来的是一辆大家一点也不陌生的小跑车，这款小跑车曾在速度与激情中出现，并且这款车的的“哥哥”那是相当的牛，被称为肌肉猛男车！
福特野马这款车可以说是汽车与大银幕上的“鼻祖”了，或许很多键盘大侠都把2.3的野马称之为“野驴”，但你不得不承认这台车的颜值是真的高，不管你怎么喷，要知道妹子们都很喜欢这车。并且这台车的改装潜力那是足以超出你的想象！无论是从外观还是机舱，甚至到内饰都值得让你为它付出你苦苦私藏的私房钱！
不过委托我们检测的这位**姐就不同了，她不需要藏私房钱，直接用自己工作存的钱给未婚夫买这辆偶像级的?野马：2018款?Mustang?2.3L?EcoBoost，表显里程：24221KM，初次登记日期：2019-02，出厂时间：2018-07，新车指导价：40.38W，车行报：31.66W，地点：福建。大张我看到这儿并没有因为小哥哥拥有了我儿时的Dream?Car而羡慕，只是很羡慕他有这么一个未婚妻真好。
据**姐说她和车行之前都只是简单的看了车大致的交流过说此车车况非常精品，车行里面一个领导也认识，所以车款已经付了，但还是怕万一，再加上**姐想赶在今天12点前将这车买下，然后悄悄的再开到未婚夫面前给他惊喜，所以就想开出车行前再检测一番，便在晚上8点的时候叫大张我来帮忙检测。真的看的出**姐很用心啊，为爱付出！那么安全这一关，我们就义不容辞为她把好关！
绕车一圈，大张没发现啥比较突出明显的问题，车身也贴了车衣，车行的销售说前车主贴的这个车模都花了大几千，如此看来也是个爱车人士。就是这个白色的膜看起......怎么说呢差点意思呢？
接着我又借助辅助设备进行检测，现在我们看到的位置是左前门下边梁位置，为什么把这个位置给大家展示出来，原因就是该车原版颜色是蓝色的，其次就是车辆内部结构件油漆数值基本都是很低的，都在5、60微米。
车辆由于贴车衣，油漆数值都在200左右，由于贴膜原因会比正常油漆高出一倍的数值，所以这个车的油漆数值在100微米，从整体外观检测来看该车全车原版油漆没有一点喷漆修复。
经过检测，左右A柱均无异常，车窗玻璃的生产日期也能和此车的出厂日期相吻合，后保险杠也无拆卸痕迹，漆面也无后喷的飞漆以及瑕疵的痕迹。外观整体检测下来还是很好的一个情况，下面我们来看看这辆车的发动机呢？
该车搭载2.3L涡轮增压发动机，最高马力309匹，最大功率227，这些都不是最牛的！最牛的是：这车是10档手自一体变速箱，看到这个10档各位难道一点都不兴奋吗？大家要知道我们一般就是6速手自一体变速箱为主，而10速为是能为你带来更快的更刺激的操作手感，现场看的大张我鸡皮疙瘩都冒出来了！如果经济允许再去改装下，那还不得膨胀到去蹦一下某音上面那辆被吹爆了的TTRS？
机盖螺丝，左前翼子板内衬经过检测下来均为异常，状态也像一个准新车的样子。左前大灯的出厂日期也吻合，水箱框架经过检测和排查也无异常，要知道前面如果存在事故，那么水箱框架就是一个很好的判断点，但是如果没有伤到大梁那么可以说这个事故不是特别大。
减震器座数值正常，减震器螺丝和旁边附件螺丝也没有拆卸，这时**姐跑过来问我车子有没有问题，我便说了下目前检测下来的情况，都还是很不错的，**姐本来还有点焦躁的表情一下变得开心了，还对大张来了一个美丽且礼貌的微笑，搞得大张我脸都红了。
接着我继续检测，当看到发动机盖锁块的时候，上面的护板有拆卸过，经过检测以及车行销售的交流：拆卸的原因是前防撞梁也贴的有膜，这个让我非常诧异，前防撞梁贴膜有什么意义吗？为了以防万一，我便又再通过观察两侧的防撞梁螺丝查看连接螺丝没有拆卸，让我匪夷所思。难道说上一任车主注重细节“细”到这个程度了吗?
美中不足的就是机油需要更换，电瓶也建议更换，这种情况是因为车辆长时间停放导致的电瓶正常缺电导致的，属于正常现象。整个发动机舱没有任何问题很新很干净，接下来我们看看内饰呢。
打开驾驶舱扑面而来的就是一股独有的女士香水味，可惜我习惯了six?god（六神），对其他香水过敏。Mustang是双门四座式小跑后面的座椅不适合做人只能拿来放什么LV啊、香奈儿啊这些东西，通过从内饰整体观察驾驶舱很干净整洁。
大家注意看图中标红的位置：有锈迹，这是正常的锈迹通过锈迹的情况可以知道着属于日常氧化造成，沿海一带这种情况比较常见，同时也是美式汽车特有的象征，美式汽车做工都比较粗糙，注重的是肌肉式暴力美学，所以部分美式汽车的内饰生锈是正常的，哪怕去4S店提新车都是这样。
接下来就到路试环节了，此时已经9点过了，**姐估计也有点着急便就在园区内逛了一下，虽然不能加速过快，但是动力还是能感受到不弱的，当下车时，我想对野马的灯说一句真好看，尤其在夜幕下看着这车的整体十分舒适。
路试完准备去底盘检测，结果去车行约好的维修店关门了，随后又去街上找了一下基本都关门，结果搞的**姐有点急切了，便在路边停车后，说道：张师傅后面检测大概好需要多久呢？我大概得算了下回答：大概10.30左右弄完吧。**姐一听估计想着太晚了便说：师傅你看这样行不，你就结合现在这个情况大致看下底盘，我这里给你找张纸壳铺在地面，这样也不会弄脏你衣服，你看行吗？主要是等会儿我还要去趟酒吧。
我听完，想了下目前这个情况回答到：可以的，只是这样看底盘肯定没有举升机打起来看更仔细些，主要看你本人同意不。**姐听完还是坚持，我便把一些仪器照明仪器亮度调高后躺倒地面对车辆底盘一一排查检测，经过各种姿势的更换后，未发现异常才缓缓起身。
最后大张拿出设备进行OBD检测：无异常故障码存在，一切正常。检测到这儿便结束了，此车整体车况还是很精品的，就是机油和电瓶需要注意事后可以去做一下保养。**姐听完也很满意，在离别的时候还将我送到了地铁口，真善良的一位**姐啊。
在地铁上，我很好奇**姐是付了多少钱才拿下这么精品的野马呀？随后我查了一下这车目前二手车行情价基本都在29万左右，这车这么精品恐怕**姐买的还是不便宜吧？不过这车新车指导价都40万左右了，落地怎么也得45万左右吧，才一年的时间就贬值了15万左右还是挺夸张的，看来买豪车买二手的划算很多呀。
好了，今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师大张，我们检测的是二手车，一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。
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