大家好！今天让小编来大家介绍下关于测速点为什么闪两下_高速路上行驶,没有超速,但测速拍照的闪了一下,什么原因?的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
2.高速路上行驶,没有超速,但测速拍照的闪了一下,什么原因?
测速拍照闪光灯闪2下是超速了吗?
小编就关于“测速拍照闪光灯闪2下是超速了吗?”为你提供以下相关内容：
不一定是超速了。超速拍照一般安装在国道、省道、高速公路的路段上，用来抓拍超速等行为，由于它进行的是正面抓拍，为了可以清晰的看到人脸，会借助闪光灯进行补光，通常在车辆进入摄像头拍照范围内时，闪光灯会闪一下，通常超速拍照闪光灯闪2下算超速：
1、超速拍照闪光灯闪1下是记录你有无超速，如果没有超速的就不会再拍了，有超速的话会接着再拍一张更清晰的照片记录车辆信息；
2、如果第2张不清晰，可能会连续拍照机长，然后电子摄像头会自动在录像中找出牌照最清晰的及能反应当时违章证据的画面；
3、截图成照片，通过无线网络上传到交管部门。
高速路上行驶,没有超速,但测速拍照的闪了一下,什么原因?
随着车辆检测、光电成像以及网络通信等技术的不断升级，电子警察在日常的交通监摄中愈发重要。
经常开车的你也非常清楚，现在道路上的电子警察遍布。在这里做个小调查：有多少司机朋友在晚上出行经过电子抓拍路段时，被电子眼亮瞎过双眼呢？昨天我的新手女司机姐姐就来找我，说她被电子眼拍了一下，是不是违章了，要怎么办？今天我就顺道来给她和你们一起做个小科普吧！
被电子眼闪一下就是违章吗？
一般情况下，电子眼是很少会出现闪烁的，因为现在违章拍摄所采用的电子眼在200米左右的距离都能拍得很高清。
但是，如果遇到阳光过于刺眼、大雾或者夜晚光线不足，电子眼就会曝闪光灯进行更清晰地拍摄。这样对着你的车闪了一下并非是你做错事或者违章了，只是他们用来存档的资料。这些照片可以给公安部门提供车辆信息，协助侦破案件、追查逃犯等，还可以用来测算道路流量、车速数据进行交通状态分析。
当然了，如果电子眼对着你的车闪了两下或者三下以上，那你可就要注意了，这很有可能你就是违章了。
因为违章取证，通常需要多张照片进行对比。比如超速，就需要两张照片，一张为正常记录，一张代表你超速。
比如闯红灯，就需要三张照片，车辆没过线-正在过停止线-过了停止线后继续往前开。
此外，还有压实线/违法变道/不按导向车道行驶等，也需要远、中、近三张照片来取证。
不过，大家也不用过于担心，根据灯闪的次数判断违章，也不完全准确。比如晚高峰拥堵了路段，车辆密集它也有时也会咔咔咔闪好几次，可能在闪的不是你是你后面的车。
为什么有的闪光灯是一直亮着的呢？
有的人可能会开心得太早，明明违章了，以为电子眼没闪就是没拍到。回去看到罚单哭唧唧。其实随着技术的不断发展，现在很多电子眼它就不需要额外的补光灯也能记录到机动车的违章行为，比如低照度高清摄像机、红外摄像机。
哪些电子眼是抓拍违章的？
说到这里相信很多新手司机很想搞清楚了，路上摄像头那么多，哪些才是用来抓拍违章的呢？
违停抓拍球
主要安装在违停路段，能自动变焦清晰看到200米，主要抓拍违停、逆行、违规变道等行为。
卡口监控系统
前面说到会闪一下闪两下的电子眼就是它了。一排横跨马路，一个摄像头对准负责一个道，各自有各自的使命。它是用来抓拍超速的，还全是正面抓拍。
区间测速摄像头
区间测速分有测速起点和终点两头，一般是通过时间来计算路程的平均速度，从而判断你是否超速了。
移动式测速仪
这也是要用抓超速的，它能灵活移动，也足够隐蔽，一般车主还发觉不到。有消息称这样的执法行为属于钓鱼行为，官方是不许可的。但实际上却也并不少见。
写在最后：高尔基说过：走正直城市的生活道路，必定会有一个问心无愧的归宿。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
这个是正常的监控而已。
架设在横杆上的雷达测速，雷达与摄像头关联，当雷达发现车辆后就会给摄像头信号，触发拍照，同时雷达把测速信息一并传递给摄像头，图像处理芯片把雷达传递的车速信息叠加在摄像头抓拍的违章照片上储存。
这种雷达发射器体积很小，远处看去很容易和闪光灯混淆，其实也很好分辨，闪光灯里面有LED灯珠，而雷达发射器外表一般都是平整的，多为灰色或者黑色。这种测速点一般在市区用的比较多，高速公路上这几年也多了起来，相对来说这种测速很容易被肉眼提前发现。
这种雷达发射器体积很小，远处看去很容易和闪光灯混淆，其实也很好分辨，闪光灯里面有LED灯珠，而雷达发射器外表一般都是平整的，多为灰色或者黑色。这种测速点一般在市区用的比较多，高速公路上这几年也多了起来，相对来说这种测速很容易被肉眼提前发现。
通过数字图像处理技术分析摄像头记录的视频建立坐标系根据车辆经过摄像头划定视野内的时间来测速车速，比如在摄像头视野内路面上虚拟出两处标线并计算出实际距离，然后根据车辆通过计算两个标线的时间来测定车速，高速公路上比较少见。
扩展资料：
雷达测速主要是利用多普勒效应原理：当目标向雷达天线靠近时，反射信号频率将高于发射机频率；反之，当目标远离天线而去时，反射信号频率将低于发射机频率。
速度数据的搜集方法有许多种，包括人工测量固定距离行驶时间、压力皮管法、线圈法、影像处理法、雷达测速法与激光测速法等。其中后两者属于携带容易而且精确度高的方法，因此广受采用。
超速行车在交通违规中占有极大比例，此一现象可从高速公路过去四年间违规告发项目中，超速案件比例均在三分之二左右看出端倪，而超速行车一直被认为是肇事之重要因素之一；因此从交通执法观点而言，取缔超速系比较具体的维护交通安全之手段。
参考资料：
