大家好！今天让小编来大家介绍下关于欧五的车子为什么车管所显示国三_如何查看自己的车辆的排放，是国三还是国四？在哪里有标注！的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
2.如何查看自己的车辆的排放，是国三还是国四？在哪里有标注！
3.什么样的车算国三标准？
国三，国四，欧五到底是什么标准和区别
汽车排放标准，是指从废气中排出的CO(一氧化碳)、HC＋NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒，碳烟)等有害气体。汽车排放是指从废气中排出的CO（一氧化碳）、HC＋NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体。它们都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。与国外先进国家相比，我国汽车尾气排放法规起步较晚、水平较低，根据我国的实际情况，从八十年代初期开始采取了先易后难分阶段实施的具体方案，其具体实施至今主要分为三个阶段。目前，世界汽车排放标准并立，分为欧洲、美国、日本标准体系。欧洲标准测试要求相对而言比较宽泛，是发展中国家大都沿用的汽车尾气排放体系。并且，由于我国的轿车车型大多从欧洲引进生产技术，中国大体上采用欧洲标准体系。从2011年7月1日起，我国将全面实行轻型汽油车、两用燃料车和单一气体燃料车实施第四阶段排放限值(简称“国Ⅳ标准”)，凡不符合国IV排放标准的新车，将无法进入工信部的新车目录。这意味着我国将全面实行乘用车第四阶段排放标准。
这些有害气体产生的原因各异，CO是燃油氧化不完全的中间产物，当氧气不充足时会产生CO，混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO增加。
HC是燃料中未燃烧的物质，由于混合气不均匀、燃烧室壁冷等原因造成部分燃油未来得及燃烧就被排放出去。NOx是燃料（汽油）在燃烧过程中产生的一种物质。PM也是燃油燃烧时缺氧产生的一种物质，其中以柴油机最明显。因为柴油机采用压燃方式，柴油在高温高压下裂解更容易产生大量肉眼看得见的碳烟。为了抑制这些有害气体的产生，促使汽车生产厂家改进产品以降低这些有害气体的产生源头，欧洲和美国都制定了相关的汽车排放标准。其中欧洲标准是我国借鉴的汽车排放标准，目前国产新车都会标明发动机废气排放达到的欧洲标准。
如何查看自己的车辆的排放，是国三还是国四？在哪里有标注！
欧五柴油车加国三柴油容易发生发动机积碳现象，欧五应该跟国内的国四标准相对应，所以，你应该加国四标准的柴油。不过若果你加了国三柴油，你可以通过添加一些添加剂，例如四特、加时力等品牌的对应产品。
什么样的车算国三标准？
一、最简单直接的就是看车辆的环保标志，标志的后面都有明显的标记。
二、登陆机动车排气污染监督管理中心网站(http://www.vecc-mep.org.cn/index.jsp)查询。
三、持机动车登记证(原件或复印件兼可)到车管所查询。
四、如果是新车，可以在车辆出厂合格证中查看。但一般的车车辆合格证都保存在车管所。因此买新车的时候，建议复制一份留存，以便日后查看车辆相关信息。
五、根据车子上牌的年份进行粗略辨别。
1、2008年之后的车大部分是国四。
2、2007年上牌的车，有的是国三，有的是国四。
3、2007年之前的车基本都是国四以下，即国二、国三车。
4、2005年之前的车基本都是国二车。
拓展回答：汽车是一个流动的污染源，排放的主要污染物有一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）等，都是污染环境的物质，需要加以控制。汽车污染物的排放源来自排气管、曲轴箱和燃油系。
参考资料：
你好，根据国家环境保护总局公告2006年第5号《关于发布达到国家机动车排放标准第二阶段和第三阶段排放限值的新机动车型和发机型的公告》，国三标准，主要适用于3.5吨的轻型汽油车和柴油车，相当于欧III标准，全国的开始实施日期是2007年7月1日。国三车一般是指2007年-2011年间生产的 汽车 。各类国三车排放等级标准
1. 燃烧类型汽油，总质量小于等于2500kg并且载客人数小于6人的客车或者轿车排放等级标准
2. 燃料类型汽油，总质量小于等于3500kg的车辆排放等级标准
3. 燃料类型汽油，总质量大于3500kg的车辆排放等级标准
4. 燃油类型为柴油的车辆排放等级标准 国三排放标准的车不外迁在当地过户是没有问题的，只要车子手续齐全就可以！
异地之间二手车过户对车辆排放标准有限制，本市之间二手车过户，一般只要不是黄标车就可以正常办理过户，建议咨询当地车管所
这个不是什么样的车，国几排放，车辆在出厂时候，国家是有在合格证上标注的，一般也和生产年份有关，比如现在出厂的车子，国六的就应该多，因为国家在部分地区开始限制国五车的上牌了。那你往前推，就应该是国五的车多，现在来看10年之前的车，应该国三多，不过只有审车能通过，这个暂时不影响使用，但是不环保[捂脸]
