大众pcv阀为什么会漏油_pcv阀的作用和组成

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哈弗H7pcv阀在什么部位

哈弗H7pcv阀在发动机气门室盖一根管上。将曲轴箱内的气体通过PCV阀导入进气歧管，并有少量的空气由空气滤清器经PCV阀直接进入进气歧管，可以避免节气门处结冰、燃烧不充分、排放恶化等现象。防止窜气进入大气，同时防止机油变质。

哈弗的简介

发动机在正常工作时，总会有一部分可燃混合气和废气经活塞、活塞环与气缸壁之间的间隙漏到曲轴箱内，这些气体温度高，携带着燃油分子和其他些杂质，机油在高温下回逐渐被氧化、变质、稀释；进入曲轴箱的这些气体会使曲轴箱内压力升高，造成密封垫圈、油封等漏油的故障。

pcv阀的作用和组成

大部分车主可能都遇到过自己车漏油的情况(尤其是气门盖)。在修理厂换了气门盖垫片后，没多久又漏油了。这时候车主们就开始怀疑修理厂是不是换了坐垫。其实他们是有，但是他们可能忽略了一个问题，就是曲轴箱强制通风阀被堵住了。我们来看看是什么原因导致气门室盖漏油：气门室盖垫片老化，导致密封不良。曲轴箱强制通风阀堵塞，导致曲轴箱压力升高，压力从气门盖垫或其他薄弱处释放，导致漏油。气门垫片漏油的原因：1。气门室盖垫片漏油后，可以在发动机靠近侧面的顶部看到很多机油的痕迹。这主要是由两个原因造成的；2.一是阀盖垫片确实老化脆化，密封能力丧失，影响漏油。我觉得这种情况没问题。只需打开阀盖，更换垫片。3.其次，曲轴箱通风系统PCV阀堵塞，导致发动机内压力过高，最终影响机油在压力下渗出。如果这个问题没有查出来，会导致更多的麻烦，比如曲轴油封漏油等等。但是，判断PCV阀工作是否正常是很简单的：在怠速时，用手指测试曲轴箱进气口的真空度，就可以瞬间判断PCV阀的工作状态。

曲轴箱强制通风系统是一种重要的发动机系统。PCV阀的主要作用是使曲轴箱内的气体(从燃烧室逸出进入曲轴箱的混合气和机油蒸汽)通过PCV阀经进气歧管进入燃烧室进行燃烧。这不仅可以防止窜气进入大气污染空气，还能减缓机油变质，还能防止气体或火焰反向流动(即逆火)。实际上，早期的PCV采用的是开放式系统，也就是在进气管和曲轴箱之间只安装了一个带PCV阀的通风管。在进气真空的作用下，外界空气通过机油口等与大气相通的通风口进入曲轴箱，与曲轴箱内的窜气混合，然后通过PCV阀进入燃烧室燃烧。但在一定条件下，开式系统无法将曲轴箱窜气全部吸入进气系统，尤其是在重负荷工况下，部分窜气从加油口排入大气，造成环境污染。PCV阀的组成主要由通风软管和PCV阀组成。通常，一根通风软管将空气滤清器连接到气门室盖，另一根将PCV阀连接到进气歧管。PCV阀由柱塞阀和弹簧组成，位于进气歧管的一侧。进气歧管的真空度决定了PCV阀的开闭程度，PCV阀的开闭程度决定了重新吸入进气歧管进行燃烧的窜缸混合气的量。发动机在恒速或低速运转时，燃气流量小，窜气也小，PCV阀开度小甚至关闭，所以被强行吸入燃烧的窜气也少甚至没有。当发动机加速或高速旋转时，气体流量大，窜缸混合气也大，PCV阀开度大，更多的窜缸混合气被迫燃烧。PCV阀是一种计量控制阀，由阀体、阀、阀盖和弹簧组成。它不能拆卸，安装在发动机曲轴箱通风系统和进气系统之间。PCV阀由真空度控制，调节曲轴箱通风系统产生的油烟进入进气系统的流量。发动机高速运转时，流量高于低速运转时的流量。同时，当发动机回火时，PCV阀应能切断通风，防止曲轴箱爆炸。一般PCV气门有单向阀式、带油气分离器的膜片式(大众)，也有集成在气门盖内的(别克雪佛兰)。如果PCV系统工作不正常，窜气可能会残留在曲轴箱中，导致腐蚀、加速磨损并缩短发动机寿命。同时还会造成发动机启动困难、怠速抖动、加速无力、机油流失过多等故障。因此，PCV系统应得到及时的维护和保养，以确保发动机正常运转。