大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么懂车的人不买suv_为什么有人选轿车不选suv？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
2.为什么有人选轿车不选suv？
真正懂车的人都不买SUV，SUV有什么缺点？
那我们先来谈一下SUV的缺点！
首先第一个问题就是油耗的问题，SUV和小轿车同级别里面油耗要比小轿车偏高，而且不是一般的高。有一句话叫想让马儿跑，不让马儿吃草，但是马儿吃的草太多了，你也养不起。虽然现在油价相对来说还可以接受。但是谁知道以后会不会涨价呢？所以油耗成了SUV的第一个问题。
其次我们再来谈一下价格
首先，SUV就是通过轿车的升级而来的。其实使用的还是轿车的平台，只不过是升级打造。再加上优化其他一些各方面的外观。更改一下各方面的参数。SUV就此而来。那可想而知，更改之后价格也有所改变。也就是同级别价格要比小轿车偏高。
SUV
除了价格，我们来说一下它的操控性。
就论SUV而言，它的操控性始终还是没有家用小轿车好，就拿我来说，我平时开小轿车和SUV跑高速。变道的时候小轿车明显要稳的多，而SUV就稍微有一点不怎么稳。这就是因为小轿车的底盘比SUV要低一点，稳定性略高。在操控方面，SUV始终还是差一点。SUV的重心偏高，家用SUV其实大多数使用的都是同一个平台的地盘。某些厂商的SUV直接用微面或者是面包车的底盘。这就导致它的操控性非常差。
SUV
那么说了这么多SUV真的不好吗？其实SUV有好有坏。说了他几个缺点，我们来说一下它的优点。
首先，SUV底盘高，那么它的通过性就好。不知道大家有没有发现在农村很多人选择的都是SUV。如果你开个小轿车回家，那个底盘刮得吱吱响。心咯吱咯吱的。那SUV通过性就要比小轿车好的不是一般的多。可以说SUV可以到基本上能走的路它都能走。但是小轿车有部分路就走不了，甚至难走。这也是很多人选择suv的原因。
其次是它的空间使用。
如果你这样想，春节回家时候买一大堆的年货。而你的家用小轿车后备箱却装不了多少，被迫装到车内。这样就会导致客货混装。我们知道客货混装是非常的危险。如果发生交通意外或者是急停的时候，车里面的货物会对乘客造成极大的威胁。但是如果你是SUV，就不一样了。SUV的高度及宽度普遍高于家用轿车。通常情况下，SUV都是两厢车，两厢车后面的空间是很大的。而且还有一个特点就是后排可以放下。这样就会形成很大的空间，甚至有部分SUV后排放下之后。可以当做一间床。
SUV
那这个空间使用率就能够满足自己的日常使用。再也不用担心年货没有地方装。而且在应急的时候还可以装一下挺大的货物。小轿车就达不到这种条件！
还有一个问题就是面子，很多人第一次买车啊，都喜欢买比较大一点的，看起来比较大气，有面子。SUV的排面就比小轿车略高。而且现在很多厂商都在往SUV路线走。而且SUV还会有一个上浮的趋势。所以很多人就考虑了SUV。所以总而言之，不能用“为什么懂车的人都不买SUV？”这句话来形容SUV汽车，因为还有一句话叫萝卜白菜各有所爱。如果一件产品你很喜欢它，你就会从它的身上找到很多优点，从而忽略它的缺点。相反，如果你很讨厌一件产品，那同时你就会从它身上挑出很多的毛病。
SUV
为什么有人选轿车不选suv？
懂车的人不买路虎有以下三个原因：品牌影响力问题、产品质量问题、营销问题。
1、品牌影响力问题
虽然路虎品牌曾经在国内有过相当辉煌的一点历史，但是随着时间的推移，如今的品牌影响力早已大不如前，也逐步沦为了二线豪华品牌，在“奇瑞”的加持下更是劝退了不少目标用户，因此路虎品牌也越来越难受到消费者的青睐。
2、产品质量问题
质量问题最早出现在2015年的3.15事件，路虎极光被央视报道出极光存在变速箱故障，点名曝光之后的销量就开始有下滑现象了，随后，2016年因变速箱问题被召回，2018年又因发动机问题召回。正因为出现了这么多的故障，导致消费者对奇瑞路虎旗下车型质量失去了信心，这也是奇瑞路虎销量下滑的原因。
3、营销问题
在多次召回之后失去了不少客户，为了挽救路虎的销量，采取了降价的营销方式，并且降价的幅度也比较大，就拿奇瑞路虎揽胜极光来说，上市之初，起售价在44.8万元，在经历了短短的5个月之后，就降价5万元左右。
虽然降价对于还没买车的用户来说是一件很友好的事情，但是对于买完车的消费者来说可就不一样了，因为前后车主购买的价格差别太大，在一定程度上就损害了消费者的利益，导致消费者不再信赖，而汽车市场上也出现了“七折虎”的口号。
路虎主要车型
1、揽胜
官方指导价：122.50-321.30万
路虎揽胜是一款进口中大型SUV，同时，也是一款彰显地位的车型，是成功人士的标志。路虎揽胜拥有强悍的越野能力，当然，你可能并不会去越野；有很高档的车内氛围和享受体验，毕竟好几百万，但其实都不太重要，最重要的是可以给到人很强烈的气场感和压迫感，你买它就是买给别人看的，用来长脸的。
2、发现运动版
官方指导价：35.68-45.58万
发现运动是奇瑞路虎旗下的一款中型SUV，它并非像星脉极光那样靠颜值打天下，它靠的是在这一价位之下所营造的豪华感科技感。底盘的调教是偏向于舒适性的，而且NVH控制得非常好，符合豪华车的定位。动力的调校则是偏向于舒适和省油，路虎也不全都是油老虎。
3、揽胜极光
官方指导价：35.90-53.98万
揽胜极光和星脉一样，都是靠颜值取胜的车型，收获一大堆男女消费者。它的车身在视觉上比较趴地，车身一低颜值就往上升一个档次。车内充满了时尚和科技的气息，通过各种配置功能的堆砌从而达到豪华的感受。不过它的越野能力倒没有车系里其他兄弟那么给力，但这并没有太大关系。
我自己的是明锐1.4T的，前几天开我一个朋友的奇骏2.0L拉了两个人跑了两天，其中高速大约有差不多三百公里，市区能有四五十公里。我根据我自己的感受说说德系车和日系车，轿车和SUV的感受差异吧。
第一、驾驶感受
个人感觉明锐比奇骏好开。1.4T加上双离合七速变速箱，起步，加速，超车说来就来，跑高速从来就没有怀疑过超不过去谁而且非常稳，有时候稍不注意跑到一百六七了才反应过来超速了；相比之下，奇骏的2.0L+CVT的组合加速到一百四五的时候转速得三千好几，提速差点意思，而且也不敢开太快了，心虚。而且CVT的变速箱太平顺了，可以说毫无驾驶乐趣可言。但SUV有个天然的优势，底盘高，搁大马路牙子上下去轻轻松松，轿车就不敢这么玩。
第二、舒适性
对于驾驶员来说，我还是喜欢我的明锐，坐进去就跟一屁股蹲坐地上一样，很踏实，但路感太清晰，路面稍微有点不平都能感受出来，奇骏，包括大部分的日本车底盘调的软，坐进去跟坐船一样，跑起来晃晃悠悠，这个跑市区的话有时候比较大了，声音小了也舒服了。但是轿车是躺着开车，SUV是坐着开车，这一点最直观的感受差距在右脚上，踩油门刹车的时候脚尖需要抬起来的幅度不一样，遇到堵车的时候右脚很累。
但是对于乘员来说就不一样了，SUV后排的大空间，加上它跟坐船一样的感受，坐上去很舒服，跟坐沙发一样，跑久了活动活动腿什么的很轻松，同样轴距差距不大的明锐在这方面比差远了。
第三、就是大家经常提到的视野
这个我真没觉得SUV有什么优势，毕竟坐的高点除了等车的时候开红绿灯不容易被挡住，在视野上也没什么优势了，有人经常说车前方近侧的位置，这个似乎没太大差距，而且SUV很笨重感觉周围一圈顾不过来的感觉。
暂时能想到的就这些吧，欢迎大家补充补充，互相交流一下
说实话，我是个喜欢SUV，不喜欢轿车的人，在换SUV之前，开的是轿车，当然，也有不少朋友喜欢轿车，跟各类车主都有较多的沟通。
对于题主的这个问题，谈一下我的看法，选择轿车的车主，大多主要从以下几个方面进行考虑。
同样因为车身重量、风阻的原因，轿车的动力会显得更加充沛，同等参数的发动机配置下，轿车的加速能力更强，对于很多喜欢推背感、在车道上来回穿梭的朋友而言，动力就是最大的吸引力。
这也是当下 汽车 市场一个不争的事实，同等价格水平下，轿车的配置几乎一定会比SUV 的配置高出一个档次，内饰、电子设备、辅助驾驶配置等都会更丰富，当然，前提是国产车和国产车对比，合资车跟合资车对比。
轿车的外型总体要比SUV的外型流线的多，外观更漂亮，符合很多人的审美观，面子上更好看一些。而且有相当部分车主购买轿车，还要满足商务的需求，经常会客、外出，轿车的商务感更强，更显得有档次一些，现代人的观念里面，认为轿车才是商务用车的首选，排斥SUV，这也是主因。
轿车的重心更低，动力更充沛，在高速行驶、过弯的时候，轿车的姿态更稳定，从司机的驾乘体验和操控来说会更有驾驭感。
相比SUV而言，轿车往往会更短、更窄一些，这种特性在城市里面进行停车的时候就变成一种优势了，尤其很多停车场的车位很窄，SUV停不进去的车位，轿车的压力会小很多。
SUV的优势在于通过性更好，装载能力更强，但是对于城市人群而言，平时主要就是上下班通勤的需求，全部都是走铺装路面，根本不需要通过复杂的路况，再好的通过性也没有用武之地，所以，对SUV也就没有需求了。
应该说，轿车与SUV，都有其各自的优势，个人都可以凭借着自己的喜好与实际情况，来进行相应的选择。下面，就来简单地分析下，有的人为什么会选轿车，而不选SUV。
1、 不需要太高的通过性。有的人买车，主要是在城市的铺装道路上通行，主要的用途就是上下班的通勤之用，或者接送孩子上个学，放个学什么的，自然也就不太需要更多的通过性。而且，出去游玩的机会也不会太多，即便是出去，现在的很多景区的道路也都修了宽敞的大马路，很多乡村，还有山区也都通了马路，有的甚至还可以把车开山上，在这种情况下，自然就会选择轿车而不是SUV了。
2、 面子问题。有的人买轿车是为了商务的需要，特别是一些创业者，总要有部好车来撑门面，这样会见客户与合作伙伴，也会在某种程度上增加成功的机率。同时，也会在一定程度上增强员工对于公司的信心。从习惯上来说，人们更愿意在商务场合下，见到轿车的出现。而SUV，相对来说，其作用更体现在实用目的上，拿出来撑场子，总觉得有些别扭。
3、 轿车的舒适性、操控性更好。相对而言，SUV的底盘更高，驾驶者的坐姿也就更高。对于有的驾驶者来说，在长途驾驶时，驾驶SUV要比开轿车相对来说，更累一些。
4、 轿车价格相比SUV要低些。SUV由于体积更大、用料更多，四驱、传动轴、差速锁什么的，都会增加成本，而且，现在SUV大热，其溢价自然也要多些。
以上简单地分析了下，有人为什么选轿车，而不选SUV，欢迎大家互动~
这个问题其实和原来回答过的“为什么都买SUV？难道轿车不好吗？”这个问题差不多。大致分析如下：
1、这和人们的购车思维有关。中国人喜欢高大宽敞的车子，身材高大的欧洲人对两厢车情有独钟，美国人似乎更喜欢充满野性的皮卡，这不能说谁对谁错。中国人口这么多，其多样性也就显现出来了。
2、轿车的优点不必多说，舒适、高速稳定、省油、操控性好等等，而SUV视野宽阔、通过性好、空间宽敞等等。现在SUV卖的那么好，自有它存在的道理。
3、买车和买其他东西一样，无非就是个人的眼光、喜好和需要而已。
4、如果非要拿SUV和轿车比谁好谁不好，有一句评价SUV优缺点的话我觉得说得非常好：“SUV的优点就是既有轿车的舒适性又有越野车的通过性，Suv的缺点是既没有轿车的舒适性又没有越野车的通过性”。仔细想想很有道理也很好理解，SUV的越野性和通过性比不过越野车，舒适性比不过轿车；反过来SUV又比轿车的通过性好，比越野车的舒适性又好。
5、所以追求舒适性首选当然是是轿车，喜欢经常自驾游的，SUV更合适。
最后想说的一点就是现在中国的公路发展非常迅速，到景点的道路基本都很好，轿车完全能够胜任；试想有多少人经常到新疆西藏的无人区去？又有多少人会拿普通的SUV去荒山野岭搞越野？即使去，普通的SUV能很好的完成任务吗？最后的观点就是家庭第一辆车以轿车为好，第二辆车就随意了。
选择车型：轿车和SUV来说，各有千秋，优缺点也明显，如果说选轿车而不选suv，这类人群，应该是长期在大城市用车，因为这样，轿车的优点得到放大：
1、同平台配置性价比更高
同平台的轿车相比SUV会更加细腻一些，配置性价比也要略高。
2、油耗较低
相比SUV，轿车的车身线条、自身重量等因素导致风阻系数更低，从而油耗相比尺寸更大的SUV要较低。原因是风阻系数，在车辆行驶的过程中，风阻越大，车辆克服阻力前进所需的动力也就越大，油耗自然就越高。尤其是高速行驶的时候，SUV相比于底盘低，流线外形的轿车，油耗大了不少。
3、操控性好
轿车重心低，操控性更好，而SUV天生重心高，在转向时重心更容易发生偏移，左右摆动时车身姿态则更加的不稳定，操控性自然较差。
4、更舒适性
轿车的舒适性毋庸置疑，尤其是第二排舒适性，也要远远高于同级SUV。（Bee）
首先买车，买什么车都是根据司机的需求来决定的，如果你的需求是拉货，那肯定是买一辆火车，而不是轿车。同样的道理，具体选择SUV还是轿车也是看个人的需求，还有一定个人喜好。当然这些需求也是根据suv和轿车不同的特点所决定的。
1.空间方面，SUV的空间肯定是比轿车更大的，一般的情况下，SUV可以提供更加舒适的乘坐空间，更强大的装载能力，相比较轿车的这方面就要逊色一些。如果自己家里人比较多，或者买车主要为了家庭出行，那还是选择SUV的好。
2.操控方面，有个成语叫小巧玲珑，就能很好的形容轿车在操控方面的优势，轿车的灵活度和驾驶感肯定比SUV更好，适合城市路段。虽然SUV的操控相对要差一些，但是因其个头比较大，他的通过性比轿车好，所以在郊区路段会比轿车好用。
3.配置方面，通常而言，如果同样的价格区间左右，那么SUV通常要比轿车低一个级别。例如CR-V和雅阁几乎同价，但实际上CR-V是思域级别的，比雅阁低一个档次。途观和帕萨特几乎同价，但途观是高尔夫级别的，比帕萨特低一个档次。档次降低，更显著的是配置、行驶稳定性、隔音和滤震水平等细节方面的差距。因此轿车相比SUV显得更高档，更适合做商务车。
4.各个方面，SUV和轿车因为体积不同，导致油耗、日常停车的方便程度等等都不同，就像我一个刚买SUV的朋友说的：“路窄了都开不进去，早知道买个小一点的轿车了”。
所以每个人应该根据自身的实际情况，选择一辆适合自己的车。
1.驾驶性能由于SUV
由于轿车的重心会比SUV低，因此在转弯的时候侧倾也会更小，车身响应要比SUV好。而且由于轿车车身较小，因此受到的风阻也会比SUV小，在加速时更容易提速，
2.舒适性由于SUV
轿车的底盘一般可调性较大，底盘调校一般都会比较舒适。而SUV为了兼顾通过性和越野性能，一般会把底盘调校得比较硬，这样乘客坐在车内也会被颠得比较难受。因此轿车的舒适性会比SUV好，如果真的要选一辆家用车的话，轿车也是比SUV更好的选择。
3.油耗
轿车的净重一般都会比SUV小，因此在发动机排量相同的情况下，车身更重的SUV油耗一定会比轿车更大。因此我如果比较在意油耗，那我也一定会选轿车。
以上就是我选轿车的理由，希望对你有帮助（Hold）
感谢提问！我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：
这个完全看个人喜好吧，轿车有轿车的好，suv有suv的好，下面来具体的说一说：
首先suv空间比较大，这是公认的了，有的朋友说同级别suv的装载能力比轿车弱，因为后备箱小，我觉得这些人没车吧?我把suv后排放倒，来比比装载能力吗?当然了，有的suv后排不能完全放倒，但装载能力绝对强过轿车。
第二，suv的视野比较好，毕竟坐的高，看的远，因为坐得比较高所以带来的是盲区比轿车大一些。不过等红绿灯的时候，旁边停着辆suv，探出头来弹个烟灰，坐得比人家低，确实不是滋味啊。
第三，轿车的操控性普遍好于suv，这个也是毫无疑问的，因为轿车矮，所以重心低，带来的是良好的操控性，suv重心高，所以操控性不如轿车，但suv的通过性比轿车好。
最后是争议比较大的谁舒服的问题，个人认为suv开起来很舒服，轿车坐起来很舒服，我开的是suv因为身处农村地区工作，路烂没办法，村口那条路不知磕了多少轿车的底。以上为个人观点仅供参考。希望我的回答可以帮助到您！
很高兴回答你的问题，目前国内 汽车 市场最热销的车型无疑就是suv,车身高大威猛，开出去有面子，让无数男性同胞深爱不已，丝毫不亚于对苍老师的迷恋。不得不承认suv确实存在不少优势，装载能力强，底盘高度大通过性更好，走一些烂路让人有更强的信心，尤其对喜欢自驾游的朋友来说是个不错的选择。
对于一款车的选择还是要看它的主要用途，没有绝对意义上的好车，也没有绝对的坏车，适合自己的才是最好的。任何事情都有两面性有好就有坏。
轿车相对于suv来说车身精巧，紧凑，优雅，因此对于一些女性消费者而言就要更加适合。如果有女同志每天都开大霸道，大切诺基上下班反而有些突兀，甚至有些彪。
另外轿车的操控性也要比suv强的多，对于喜欢操控的人来说开suv肯定会非常难受。suv无论是高速变道，并线还是过弯车身侧倾都要更加明显，让人信心不足，严重者还可能侧翻。在紧急情况下规避障碍物轿车也能更得心应手，如果是个suv极有可能躲避不及撞在上面。
在经济性上轿车也要更加出色，买车的消费者中不在乎油耗的毕竟是少数，大部分购车还是以家庭代步为主，因此经济性也就不得不考虑在内。轿车无论在高速还是市区都要更加省油，一是车身自重轻，二是风阻系数小。频繁用车一年下来也能省不少钱。
轿车性价比较高，同级别的轿车和suv，轿车的配置和舒适性也要高不少，在行车过程中轿车所能提供的对乘客的照顾也就更多，无形中多了几分高级感。另外轿车底盘的滤震性要更加舒适，乘坐空间也要更大。同级别轿车的打造平台也要比suv更高级。
另外在一些正式严肃高端的场合无疑也是来轿车更加合适，这也是为什么总理出访坐奔驰s不坐路虎的原因。
总结
车无完车，不同的车型有不同的用途，不管是轿车还是suv也都有不同的适用人群和适用场合。尽管suv是最热销的车型，那么不能抹去轿车的存在感，当然还会有很多人来选择轿车。
