汽车点火一点反应都没有为什么_车点火没反应是什么原因

大家好！今天让小编来大家介绍下关于汽车点火一点反应都没有为什么_车点火没反应是什么原因的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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我的车在启动的时候一点反应都没有是怎么回事啊？

1、燃油问题

汽车没有汽油，自然也是难以启动的，但一般平时不会出现这个现象，但是有些时候明明有油还是会打不着的话，一般就是汽油泵的问题，汽油泵压力不足的话，也会导致发动机启动困难。

如果汽油泵出现了问题，只能是去修理厂检修了。

2、蓄电池故障

启动时只听到启动机电磁开关的“咯咯”声，继而出现启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。

停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化，说明该蓄电池已经接近报废。

启动开关转到启动位置发动机不能启动，也无其他现象。这种故障，一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路；二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路；三是电源开关未接通主电路。

3、火花塞故障

大家都知道，火花塞的工作原理就是高压放电，当点火线圈产生的脉冲高压电送到火花塞电极时，高压电会击穿混合气，产生这个电火花，然后发动机就可以正常启动了，可以说是汽车上最重要的部件之一。

一旦火花塞出现问题，汽车是很难启动的，一般质量好的火花塞使用5年以上是没有问题的，如果出现很严重的灼烧现象，说明火花塞的寿命就要到了。只需更换就可以。

车点火没反应是什么原因

打火不顺畅在气温低的时候出现比较频繁，有很多车平时用的好好的，一到气温低就出现这些故障。原本两三秒钟就能打着火，现在要打五六秒钟，原本一次就能打着，现在要打好几次才能打着，有的直接就打不着了。出现这些情况有时不太容易找到原因，因为只有早上一次不好打火，之后就恢复正常了。开到4S店去检查，并不会出现故障现象，此时打火正常，电脑检测也没有故障码。要想维修，只能靠猜测，从可能性最大的地方开始修，要么就要把车放到维修店里，第二天早上再让维修技师打火检查，比较麻烦。所以如若出现了不好打火的现象，车主最好能把故障描述详细，并且自己会排除一些原因，今天我们就来说一说可能的原因以及自己怎么初步判断？

可能性最大的原因有两个，一是车有积碳了，二是电瓶存电量不足，寿命快到了。先说积碳问题，气缸内以及进气门上存在大量积碳，打火的时候积碳会把部分汽油蒸汽吸收掉，导致混合气浓度下降，造成启动困难。继续打火多喷点油，或者打两三次就可以打着了。车辆冷车启动时需要比较浓的混合气，有启动加浓状态，启动时喷更多的汽油，混合气浓才更有利于着车。

如果是节气门处有积碳，因积碳挡住了部分进气通道，它就会导致进气量不足，喷油量也会跟着不足，同样会出现不好打火的现象。应当怎么判断是否是积碳问题引起的？首先考虑公里数，如果几千公里就出现不好打火，那一般不会是积碳造成的，可以排除。如果是三五万公里甚至更多了，也没有清洗过，就要考虑是积碳的问题。先排除节气门积碳，在打火的时候一边打火一边反复踩油门，如果顺利启动，节气门积碳的可能性就比较大。如果故障依旧，依然打了好几次才打着，看打着火后发动机的运行状态。如果是抖动比较严重，排气管发出突突的声音，则是缸内积碳多造成的。如果打着火后运行平稳，再寻找其他原因。

再来说一下电瓶的问题，电瓶存电能力与温度有密切关系，温度越低电瓶性能越差。很多车的电瓶夏天用的好好的，一到冬天就出现亏电打不着火，这就是电瓶寿命到了，需要更换电瓶了。当存电量低的时候，就会出现打火时起动机运转无力，打火不顺畅。其实这比较容易判断，起动机在运转，它转的有没有劲，还是比较容易听出来的。与平时的声音有很大不同，平时咔咔响两下就打着了，此时声音低沉，转速缓慢，驾驶员是能感觉到的。

不好启动与温度有关的原因，比较常见的就是以上两种情况，有经验的驾驶员自己就能大致判断出故障原因，也比较容易维修。当然不好启动也会有其他原因，比如火花塞该换了，汽油泵有故障，不能保持压力了，喷油嘴有问题了，某些传感器出故障了等等。这些与气温的关系并不是很大，无论气温高低，它们有故障了都会导致启动困难。因为是发生在气温低的时候，所以先查找可能性最大的。一般积碳和电瓶的问题概率最大，也最容易判断和排除。出现了不好启动，先把这两项排除掉，然后再查找别的原因，一一去排除，就会更容易一些。

汽车点火失败的可能原因:燃油压力不足、节气门位置传感器信号不正确、燃油泵不良、火花塞不良和分配器不良。

第一次启动时，最好不要立即点燃。将钥匙转到ACC，让燃油泵工作一段时间后再启动(停留约5-10秒)。这是为了确保燃油压力可能被搁置太久，活塞环活塞和气缸壁之间的油向下流动，导致压缩压力不足，从而无法启动。如果是这样的话，就不需要去修理厂检查了。以后最好每天发动汽车，即使不开也要跑一跑，检查一下各个系统的工作情况。

对于手动挡汽车，如果驾驶员熟悉技术，有两人以上帮忙推车，可以考虑将汽车挂档的方法启动发动机。

方法如下:驾驶员打开点火开关至ON位置(仪表盘上所有功能指示灯均亮)，踩下离合器踏板，根据推车人数选择档位。一般最高挡只能挂到三挡，人多的时候可以挂到二挡或一挡，也可以挂到倒挡，前提是松开离合器踏板汽车不停车。松开手刹，推动汽车移动，汽车完全向上滑行后松开离合器(双脚不要踩在踏板上)，在发动机点火成功的瞬间再次踩下离合器，同时拉手刹，空挡，加油门。成功。