大家好!今天让小编来大家介绍下关于东莞为什么不安全座椅_为什么有的小孩不爱坐安全座椅?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.安全座椅为什么不受欢迎2.为什么有的小孩不爱坐安全座椅?
3.驾驶座椅怎么调整 才既舒服又安全?(组图)
安全座椅为什么不受欢迎
可能性很多
不舒服安全椅大小不合适,孩子感觉不舒服,很束缚。
不安全安全椅不安全,所以也就不给孩子用了。
使用麻烦安全椅使用麻烦,对于许多做事情讲究效率的夫妻来说,在安全和方便之间,他们选择了后者,毕竟,安全椅,也仅仅只是相对安全。实际中,不是自己倒霉,一般也不会有什么影响,不使用。
清洗麻烦其他情况。比如,清洗麻烦。
为什么有的小孩不爱坐安全座椅?
东莞的消费是比较高的,而且很多人也找不到东莞的景点。
东莞,隶属广东省,位于广东省中南部,珠江口东岸,东江下游的珠江三角洲。因地处广州之东,盛产莞草而得名。最东是清溪镇的银瓶嘴山,与惠州市惠阳区接壤;最西是沙田镇西大坦西北的狮子洋中心航线,与广州市番禺区、南沙区隔海交界。
东莞市属于亚热带季风气候,长夏无冬,光照充足,热量丰富,气候温暖,温度变幅小,雨量充沛,干湿季明显。地貌以丘陵台地、冲积平原为主,西北部是东江冲积而成的三角洲平原,多为地势低平、水网纵横的围田区,西南部是濒临珠江口的江河冲积平原,地势平坦而低陷,是受潮汐影响较大的沙咸田地区。
东莞美食推荐
塘厦碌鹅,这是具有客家风味的东莞菜,将鹅放到调制好的汤里面煮,煮熟后,味道就全部进到了鹅肉里。“碌”这个词,一些食客会认为碌鹅就是卤鹅,其实这是不对的,“碌”这个词在东莞话里的意思是“煮”的意思,并不是“卤,”如果不是东莞的食客的话很难听得懂。
鲜虾荷叶饭,这是广东省东莞地区的名小吃。以东莞太平镇制作的最为著名,鲜虾荷叶饭清淡爽口,有荷叶的清香味,向来为广州各茶楼酒家着名的点心食谱之一。
以上内容参考:百度百科—东莞
驾驶座椅怎么调整 才既舒服又安全?(组图)
安全座椅不适合你家宝宝
1岁以内的宝宝由于骨骼、肌肉等发育都未完善,导致身体控制能力较弱。因此不适合太大或完全坐立起来的安全座椅,这时他们更适合仰躺型的安全座椅;座椅内空间太大或者不符合这个阶段宝宝的身体发育特点,会导致宝宝不适。
粗糙的安全座椅让宝宝不舒服
有一类孩子皮触觉比较敏感,接触到的事物反应尤为敏锐,表面材质粗糙的安全座椅是直接让宝宝不喜欢的重要原因之一。年龄小的宝宝表达这一敏感不适多数会用哭闹来表示,年龄大一点或语言发展比较好的的宝宝可能会显得不耐烦及直接用语言来反复强调。
车内的异味令宝宝不舒服
宝宝的感官往往比成年人更灵敏,很多时候大人并不以为然的气味,宝宝却能清楚地闻到并且表现出难以忍受。这些异味可能包括:使用时间过长的汽车香水、食物残留的味道、新车内饰的味道、南方潮湿天气所导致的车内味道、烟味、汗臭体味等。
太晚开始使用安全座椅
部分宝宝不是从第一次坐车就开始使用安全座椅,甚至到一两岁的时候才开始坐安全座椅,这样会容易使得宝宝抗拒坐在上面。尤其对于那些相对保守型的宝宝来说,从婴儿时期就开始接触会比在萌发了自主意识后才贸然接受一个全新的“大家伙”作为自己的小伙伴要容易得多。
不喜欢坐车≠不喜欢安全座椅
有一位妈妈就曾经试过把安全座椅拆下来放在家里让宝宝坐,发现宝宝竟然没有任何抗拒的表现。因此,你的宝宝有可能不是不喜欢安全座椅,而是不喜欢坐车。这一点其实很容易被忽视。
1座椅前后位置
我们知道现代化车辆都装有安全气囊。气囊从方向盘里爆出来的瞬间威力极大。事实上老外做过很多次试验,气囊爆炸的威力甚至可以将微波炉彻底炸毁!如果座椅调的太考前,就如同很多女司机那样,万一遇到气囊爆炸,后果会是如何,我想我不需要多说了。
其次,我们知道,汽车在追尾碰撞中,人体会本能地绷紧双腿。如果腿部完全绷直就会彻底失去缓冲的可能,膝盖很容易在碰撞中彻底碎掉。因此座椅不能调节的太靠后。必须保证右脚踩下刹车踏板到底时,右腿依然有一定弯曲程度。这才是座椅前后最佳的位置!
2座椅靠背角度
有些老司机总喜欢将座椅靠背调节到“半躺”状态,然后开起车来像是开船一样,不得不承认这种姿势很舒服很自在。但却一点都不安全!因为在这种姿势前提下,通常不是座椅调节的太考前,就是紧急情况下手够不到方向盘。
大虎悠早就说过,汽车操纵必须满足单手方向盘的打轮过程顺畅无阻碍才算过关。所以座椅靠背的调节原则也是如此:先按照上文的原则调好座椅的前后位置,然后我们开始调节靠背角度:将手臂伸直(自然伸直,别用力)搭在方向盘顶端,手掌刚好能稳稳抓住方向盘,这就算是靠背角度调到了刚刚好的角度。
3座椅高度
开车时,如果能很好地看到车头引擎盖的左右两个角,会大大降低驾驶的实际难度。这一点有经验的司机应该都懂。而驾驶坐姿越高,相对车头盲区越小,而且越能看清楚车头本身的轮廓。
调节驾驶座椅高度,其实就是调节驾驶者的实际坐姿高度。一般情况下我们通常建议坐姿调节的越高越好。但实际考虑到进出车辆的便利,通常我们建议头顶距离车顶大约1拳就算合格,此时坐姿足够高,也不会影响进出车辆。
当一切都调节好之后,需要大约2~3天的实际驾驶体会。看看腰部、臀部、肩膀有没有酸痛疲劳不适应的,如果有,则局部微调,直到找到自己最自然舒服的坐姿,以及对应的座椅调节参数。