大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么要把前轮换到后轮_为什么轮胎要前后对调的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
2.为什么轮胎要前后对调
为什么新轮胎要放在后轮
新轮胎要放在后轮的原因：后轮在转向时受到向前和侧向的力的合力要比直行时的力大的缘故，新轮胎能让这个平行四边形大一些，失控的极限来得晚一些。
新轮胎在行驶初期其附着力不可能达到最佳状态，因此，在最初100公里内，应以较慢速度谨慎行驶，使其逐渐达到最佳附着状态，延长轮胎的使用寿命。轮胎充气压力过低或过高都会缩短轮胎的寿命，影响轿车的行驶性能。轮胎的压力过低，持续高速行驶时将使轮胎受到过多的接触辗压而发热，导致轮胎花纹脱落，甚至爆裂，并增加油耗，加剧环境污染。
为什么轮胎要前后对调
汽车轮胎是不是必须互换，必须查验轮胎磨损状况，假如发生偏磨就必须开展轮胎互换。假如司机自身不容易查验，一般每行车一万公里上下，到维修厂开展维护保养的情况下，顺带让维修工帮你检查一下轮胎磨损状况，依照必须开展轮胎互换。同桌的你轮胎应维持在车子的同一侧应用，即维持同样的旋转方向。同桌的你轮胎的转动迈向是稳固的，假如旋转方向放反了，会让车子丧失控制可靠性，使汽车行车不如意并造成震动。
轮胎磨损到一定的程度，都要开展轮胎互换，这样做的目标要在轮胎不更换一个新的前提下，根据互换，更改轮胎偏磨的状况，增加轮胎的使用期限，防止产生轮胎爆胎，提升驾驶安全。汽车的上下左右轮胎磨损的状况是不一样的。发生这样的事情原因是多个方面的，汽车有前轮驱动、后轮驱动之分。前轮驱动汽车，前胎不但要承担汽车发动机、变速器等大型的净重，还需要担负转为每日任务，前胎磨损比后胎比较严重。
假如是前驱车得话，汽车的正前方轮胎，因为日经常在驾车的情况下，常常扭曲加快和刹车踏板，相对于后边的轮胎会承担更多的是工作压力，磨损会更高，因此当你挑选拆换新轮胎得话，能够选用斜对角的方法开展交换，自然在拆换汽车轮胎的情况下，大家也要检查汽车轮胎磨损的程度，假如磨损程度非常大得话，就无法开展替换，只是立即挑选拆换一个新的轮胎。
前后左右轮胎互换能够合理地防止因轮胎的磨损程度不一样进而造成车子的操纵性下降。并且，这样做还可以提升轮胎的使用率，如果不开展前轮互换，还会促使后轮胎由于衰老而毁坏，进而增加轮胎的使用期限，减低轮胎爆胎概率。假如汽车的备用轮胎是全尺寸的，提议行车两万公里后把备用胎拿出来应用，避免备用胎衰老。
对调轮胎是为了一定程度延长轮胎的使用寿命，一般情况下，车辆每行驶1万5000公里或者2万公里时，就会进行一次对调，这样可以“均衡”四个车轮的磨损。
对调轮胎的时间可以根据实际使用情况而定，对于长途车建议每5000公里左右可以对调一次汽车轮胎。对于工程用车建议每2000公里对调一下汽车轮胎。
轮胎对调的原则是：如果使用的是对称花纹的轮胎，可以前后交叉对调的，如果是非对称花纹或者是单向花纹的，只能前后对调；还有一些特殊的车型，前后轮胎尺寸不一样的，就不能进行对调了。
扩展资料：
延长轮胎的使用寿命方法：
一、每个月或每次跑长途前，检查一下胎压，原厂推荐的胎压值可以在车门位置或油箱盖上找到，随车的用户手册里也有。自己买个靠谱的胎压计检查也可以，找轮胎店或4S店检查也可以，这项服务一般是免费的。
不恰当的胎压会缩短轮胎的使用寿命，胎压过高或过低，都会造成轮胎接地面积下降，轮胎单位接地面压力增大，出现轮胎快速磨损。实验结果表明：气压超出或低于标准10%，轮胎寿命减少4%左右；气压超出20％，轮胎寿命减少25％，低于标准20％，轮胎寿命减少20％！
二、行驶8000到10000公里后，进行四轮换位，这样可以让轮胎磨损更均匀。换位的方法，随车的用户手册上有详细说明。
三、如果发现车轮直线行驶时“跑偏”，或者转弯后方向盘自动回正不正常，应该进行四轮定位检查，否则轮胎可能会出现严重的“偏磨”。
四、如果发现车子在行驶中有不正常的抖动，应该检查轮胎的“动平衡”。
如果开车习惯好些，轮胎也能用得久些。起步想飞、擅长急刹、见减速带兴奋、遇坑洼高傲、上马路牙子自豪，这些开法，对轮胎和悬挂都是一种折磨。
人民网-汽车轮胎何时更换？这个标记很重要
