大家好！今天让小编来大家介绍下关于汽车老是哆嗦是为什么_车哆嗦是什么原因的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
2.车哆嗦是什么原因
3.车子慢速为什么发抖？
汽车车身哆嗦是什么原因
很多原因可以造成这种现象，譬如电池缺点，或者起动电机阻力增大，起动转速较低，处于着车的临界状态，转速就会不稳，换新电池，或清洗起动电机会有帮助。
节气门怠速控制阀堵塞，进气量不足，也会导致启动转速不稳，对于这种情况，稍微给点油门可以改善，但是启动转速一般又会提得很高。清洗节气门可以解决。
1、点火能量偏低
车子冷启动时面临的第一个问题就是低温，发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。
火花塞的间隙越大，点火能量就越校低温时燃油雾化不好，燃油需要更高的点火能量，车子长时间使用，火花塞的点火间隙容易变大，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动。
另外，点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，同样可以导致点火能量降低。
2、混合比不合适
油气混合比调配不准，在开环和闭环控制中都存在。在闭环控制的车子中，氧传感器的最低工作温度是370摄氏度，如果刚启动车，由于排气管中的温度达不到370摄氏度，所以氧传感器不工作。此时ECU判断失误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现抖动现象。
3、气门和进气道积碳
如果发动机内的气门和进气道发生积碳，由于积碳可以吸收适量的燃油，ECU判断出现错误。电脑实际控制喷出了假设100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份，那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧，同样达不到需要的动力性，抖动现象就在所难免了。各缸工况不同
同样，多缸机的火花塞也会有上述的问题。在长时间使用后，火花塞的点火间隙和时间控制会出现不同，但是ECU诊断不出这种偏差，依旧对“它们”平等相待，这就出现了实际与理论的差错，结果有的缸产生的功率偏小，会导致抖动。
发动机在长时间使用后，每个缸套与活塞的间隙也会出现或大或小的不同，即有的间隙大，有的间隙校在冷启动时，又无良好的机油润滑，大间隙的汽缸容易从间隙中泄漏掉一定的高温气体，从而减少了动力输出。
4、水温传感器失灵
如果发烧，但是温度表的读数却是正常，会出现什么结果？水温传感器是电脑判断当时发动机工况的重要依据之一。如果发动机冷启动时温度为零下10摄氏度，但传感器“告诉”电脑“现在温度是20摄氏度”，那么电脑就会按20摄氏度的工况喷油，油量当然要小，出现抖动当然是自然的。
5、其他的因素
空气流量计脏了，导致进气量减小；EGR阀工作状况不好，在怠速时引入废气；怠速马达控制旁通进气道，以调节进气量大小，如果电压低工作可能不到位；油品太差，达不到相应的热值，导致燃烧的功率输出偏校以上的四个因素都可以导致冷启动或者空挡候车时某个缸的燃烧不好，从而产生发动机的抖动。
车哆嗦是什么原因
1、如果只是轻微的抖动，那可能是因为发动机的共振导致的，车主可以自行检查发动机，或者是变速箱的固定支架松动，还有就是方向机固定的螺丝是否松动。
2、在汽车怠速行驶时方向盘出现了抖动，就要去检查传动装置的胶套是不是不能用了，还要去检查传动装置的螺栓是不是松动了，有可能和发动机的怠速、转向机有关系。
3、行驶时方向盘会抖动，并且坐在车上感觉有晃动感，原因是轮胎在使用时，由于摩擦、碰撞或者是老旧引起的变形，这个时候就需要更换轮胎。
4、刹车时方向盘抖动，有可能是刹车太用力或者是过于频繁引起的，换新的刹车盘、刹车片是可以得到解决。
车子慢速为什么发抖？
汽车出现抖动的原因：
1，进气系统积碳，也就是在气门座附近及怠速马达周围存在着大量胶质积碳，造成混合气过浓和过稀。将会形成怠速抖动现象，此种故障在冷车启动时比较明显。
2，节气门过脏，因为在节气门阀片周围存有胶质积炭或污垢过多，空气通道截面积将发生变化，使控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀。
如果出现了低速抖动问题，可能是节气门或进气道积碳严重，还可能是气缸内积碳严重导致的。汽车发动机使用时间久了都会产生积碳，容易出现积碳的部位是节气门，进气道，气门背面，汽缸内。车友们可以定期为自己的爱车清除一下积碳，清除积碳比较好用的方法是核桃砂清除法。
加速抖动的原因：
1、加速时抖动最常见的故障是火花塞损坏，火花塞两极间隙磨损，导致火花塞点火量不足，混合气未充分燃烧，导致加速时抖动，火花塞陶瓷部分开裂，导致火花塞不点火，气缸不工作，也导致加速时抖动；
2、汽油质量差导致喷油器雾化效果差，缸内混合气燃烧不充分，也会导致怠速抖动。建议使用完这一箱汽油后再使用高标号汽油清洗燃油系统。
3、开车时抖动最常见的故障是四轮轮胎胎面不平，如鼓包、异物等。即使车轮轴承松动也会导致行驶中的车辆抖动。
低速加速时车身抖动的原因；
1、汽车的发动机震动很大，有时一次也发动不起来。可能是节气门太脏，喷油器和进气口积碳太多。
2、在冷车的情况下，积碳会吸收一部分燃油，如果燃油没有完全进入气缸燃烧，就会造成怠速不稳、启动困难的现象。
3、高速行驶到一定速度时，方向盘能感觉到明显的晃动或跳动，但低速时不明显；
4、发动机抖动的原因有很多。消除发动机故障引起的异常抖动。
