大家好！今天让小编来大家介绍下关于汽车换档时转速增高是为什么_2017款手动速腾换挡的时候转速突然非常高是怎么回事的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
2.2017款手动速腾换挡的时候转速突然非常高是怎么回事
3.自动档的车转速高换档迟缓是什么原因
手动档汽车行驶换档时踩下离合油速会升高是什么原因
正常情况下换挡时是同时踩离合器并松油门，在动力切断的瞬间发动机转速也开始下降，如果油门松早了发动机转速先下降可能会引起发动机制动造成挫车，感觉就像突然踩了一脚刹车一样。油门松晚的话离合器已经分离，在发动机没有负载的情况下还踩着油门肯定会导致转速升高。
2、怠速行驶
常见的情况是这样的：堵车，一挡跟车不踩油门靠怠速前进，这时节气门里的怠速开关接通，ECU以怠速工况控制发动机运行，把转速控制在目标怠速下。由于车辆是在行驶中，所以怠速会略高，这是ECU的怠速补偿功能。当你踩离合时发动机卸去负载，运行阻力瞬间降低，所以发动机转动力量增大转速会升高。就像你用绳子拉着物体前进，突然剪断绳子后你会猛向前冲一下。转速升高后超出了目标怠速转速，ECU就会干预使怠速恢复到当前工况下的目标怠速。
2017款手动速腾换挡的时候转速突然非常高是怎么回事
自动变速箱，无论是CVT还是AT，内部结构中都有多片式电子离合器，结合无比复杂的迷宫式的油路、建立压力来控制档位和速比。
N档时，电子离合器不贴合，发动机的动力没有输出到变速箱和车辆轮胎。发动机带着变速箱的液力变矩器在空转，就跟手动挡挂了空档一样。D档时，电子油路控制压力使电子离合器贴合，发动机的动力经过变速箱、传动轴输出到轮胎。
扩展资料：
注意事项：
1、档位在N、D、3间切换时不用按换挡按钮，凢从3往下的限制档上挂必需按换档钮，凛从低档往高档挂不用按换档钮。
2、自动挡车在行驶中切不可推入P档。凎在行驶方向变动时，凇D档与R档切换一定要等车辆停稳后再做操作。
3、车辆行驶中，需要在D挡或其他驱动机构内有充足的润滑油，以使全部变速器齿轮和多片离合器均能得到润滑。否则时间一长，自动档内逐渐就会因润滑不足而受损。
4、如果自动挡车因电力不足人无法启动时，千万不可尝试用对付手动挡车的办法用人推，这不仅会损坏变速器，而且根本无法推着启动。
百度百科-自动档汽车
百度百科-换挡
百度百科-发动机转速
自动档的车转速高换档迟缓是什么原因
您好！发动机冷车时能正常快怠速运转，但热车后仍保持快怠速，导致怠速转速过高。 故障原因 1. 节气门卡滞或关闭不严。 2. 怠速调整不当。 3. 附加空气阀故障。 4. 怠速控制阀卡滞或控制电路故障。 5. 冷却液温度传感器故障。 6. 空调开关，动力转向器压力开关有故障。 7. 曲轴箱强制通风阀故障。 8. 进气系统中有漏气。 9. 发电机充电电压过低。
自动挡汽车自动换挡原理液压系统来根据油门大小来控制是否升降挡，油压反应需要一定时间，所以自动挡汽车换挡反应比较慢。
自动挡结构原理：自动操纵式变速器传动比选择换档自动进行，所谓“自动”，指机械变速器每个档位变换借助反映发动机负荷车速信号系统来控制换档系统执行元件而实现。
扩展资料：
自动档的结构原理，自动操纵式变速器的传动比选择和换档是自动进行的，所谓“自动”，是指机械变速器每个档位的变换是借助反映发动机负荷和车速的信号系统来控制换档系统的执行元件而实现的，
驾驶员只需操纵加速踏板以控制车速，自动挡的汽车因装配的是自动变速器所以会带来以下缺陷：
1、油门反映比较慢（因为你踩下去后里面全 是液压系统来根据油门的大小来控制是否要升降挡，油压的速度肯定没有手动挡那么直接了）。
2、油耗 偏高（相对的）尽管自动变速器的车功率的利用更高，但还是因为液压传动的原因造成了功率的浪费，没 有机械传动那么高，所以在跑高速的时候很蚝油。但在红灯较多的大城市油耗差多。
