大家好！今天让小编来大家介绍下关于本田飞度为什么卖得好_本田飞度究竟优秀在哪里，为什么会有非常高的保值率呢？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
2.本田飞度究竟优秀在哪里，为什么会有非常高的保值率呢？
3.请有关人员说说广汽本田 飞度汽车的优缺点。
飞度为什么这么保值?
飞度的保值率高，是由于很多方面的原因导致的。首先，毫不夸张的说，飞度绝对是同级别当中（小型车）的标杆性产品。
飞度之所以能成为标杆性的产品，它不可能单纯只因为某一个方面的原因，肯定是由诸多原因造成的。大体可以分为以下几个原因：
1、飞度使用的1.5L地球梦发动机。地球梦发动机的优点，简单总结就是：动力更强劲，尾气污染更少，油耗更低。
关于本田的地球梦技术，由于篇幅限制这里不再详细介绍。如果有不懂的，并且非常感兴趣的朋友，可以自行去网上查阅资料，网上有很多。
再加上使用的发动机是自然吸气发动机，后期用来更加省心，养车费用也更少。
2、飞度的改装潜力特别大。不夸张的说；飞度让很多没有钱但是想“玩”车的车主实现了梦想。
3、性价比高。飞度的特点是：结实耐用，用起来省心，改装潜力大，动力操控同级别当中也是非常好的。
以上这几个优点，只需要不到10万块钱，这个价位是很多人都可以承担得起的。
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本田飞度究竟优秀在哪里，为什么会有非常高的保值率呢？
这一被本田称为“劲酷刀锋式双腰线”的设计其实风险不小——坦率地讲，我从未在一辆小型车上看到如此大胆狂野的设计。
——《汽车测试报告》
集成了众多功能信息的仪表，也能突显出新一代飞度领先的科技感。坐在飞度驾驶室，除了那份依然开阔的视野外，还有紧跟时代的科技感。
——《汽车与你》
后排和后背空间可以说是新飞度最出色的地方，也是其和同级别竞争对手拉开差距的地方。飞度后排空间相当令人满意，几乎达到了B级车的标准。
——《轰》
新飞度虽然是一款定位为AO级的小车，但空间表现堪比部分A级车。尤其是后排腿部空间表现，能够让第一次坐进它的人产生物超所值的感觉。
——《汽车驾驶与维修》
在新飞度车型中启停技术的引入，让油耗数值再度降低，百公里综合油耗5.3升的成绩，也成为同级别车型中最优秀的一部。
——《时尚座驾》
良好动力输出，带给飞度很活跃的驾驶感，也赋予了飞度不沉闷的个性，线性的油门，爽快的提速感，轻松地超车，这是一气呵成的痛快。
——《汽车族》
在配置方面，飞度也紧跟科技潮流，其中控面板采用了触控技术，多媒体显示屏采用了7英寸高清电容触控屏，整个中控面板就像是一个平板电脑，时尚感和科技感非常突出。
——《车道》
它是集阳刚、帅气、秀气、有内涵于一身的一体机，如果说标准是十全十美的话，它至少已经稳稳的拿下了外在美跟心里美两大奖项。
——汽车之家
外观时尚动感，很适合年轻人开，前脸很给力，车灯也很帅气，不是很笨重，灵活可爱，开出去很有朝气，一股子霸气。
——易车网
以定位在小型两厢车型来说，飞度的空间绝对是很大的优势，非常的宽敞。头部空间超一拳，腿部空间也有2拳。放小东西的空间很多，就连后备箱容积也很大。
——太平洋汽车网
日系车的招牌特色——省油。作为卖点之一，省油对于广本来说就是代表特色啊。里程开了2400+，百公里综合油耗5.1L，加的还是83号汽油。
——汽车之家
地球梦技术的新发动机最值得一赞，1.5排量有1.8动力，最大马力131P，起步快超车轻松，CVT无级变速器没有任何顿挫感，舒适平稳。
——太平洋汽车网
一键启动挺适用方便。行车电脑显示,油耗,公里数一目了然,配置了四门电动窗,大灯3级高低可调,好用。中控台上的倒车影像，就是有种先进的感觉。
——太平洋汽车网
中控台的设计比较简洁，按键清晰明确，一目了然。转速表的冷光色很有科技感。整体来说比较满意。
——太平洋汽车网
请有关人员说说广汽本田 飞度汽车的优缺点。
我老弟的飞度四年半了，他自己的感觉就两个字，省，灵。
省，确实很省，92号油，非高速情况下，6块多200块钱可以跑500以上，上高速的话更多一点。保养4s那平均500多半合成机油加一瓶添加剂，如果不要添加剂更便宜，一年保养两次，不能说便宜，但也绝对不贵，四年多就清洗过两次节气门，一次是4s店送的，一次是3年后在外面自己保养时人家送的，哦对了，三年后开始在外面保养，半合成加添加剂300多还送清洗免费。
灵，车小很灵活，而且因为起步提速都还不错，超车，钻车特方便，停车也好，相对于这个小，空间还不错，本田偷空间这一点我佩服，尤其后排，比我的马3还长……
缺点，配置低，尤其低配，惨不忍睹，漆薄，不知道啥时候就发现哪里有点蹭了还是咋了……隔音差，乘坐感受一般。
再说说我认为还不错的地方，省钱方面，因为车价低，保险也便宜，四年的时候已经降到1000来块了，换了四个轮胎，一共花了1700不到。用车费用，假设公里数一致，只有我马3的一半多，说心里话我挺羡慕。
保值率，这个重点说下，那次我弟说陪朋友看二手车，顺便让车贩子估个价，他是15年买的低配自动挡，落地不到9万，四年四万公里，非常标准的公里数，车贩子第一次报价5.5，我弟没吱声，车贩子几个商量了下，报了5.8万，我弟说再考虑下吧。回来问我，我说假如他报6万，你干脆卖了得了，换个大车哈哈哈哈哈
总结，这车很适合经济型家庭用车，需求不高的人很实用，开几年一出手再换别的，很合适。
因为本田飞度这款车一直被很多车主称为神车，这款车的保值率在小型车中排名第一。
飞度保值率一直是飞度性价比的重要组成部分，所谓汽车的保值率，指的就是某款车型在使用一段时期后，再把这辆车卖出和之前新车价格比值。
汽车的保值率主要取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等，这些因素都会影响汽车的保值率，汽车的保值率是汽车性价比的综合体现。
飞度前五年的平均保值率为71.5%、64.6%、57.9%、51.6%、45.4%，飞度这款车在小型车保值率排行中一直处于领先的地位，在汽车整体保值率水平中，飞度的保值率是非常高的。
飞度这款车在两厢车中几乎是没有对手的，这款车之所以会有如此高的保值率，最大的亮点就是这款车使用了1.5L自然吸气发动机，而且这款发动机是全系标配，1.5L的自吸发动机的最大功率为131马力，动力非常强劲，这款车也被很多车主称为平民超跑。
飞度汽车
优点：飞度最大的优点，就是作为一台本田全球品质的小车，没有高高在上的门槛，价格便宜用车成本低。拥有一颗地球梦的强劲心脏，不管出门买菜还是赛道拉风，都能完美胜任，完全无愧于平民潮跑的称号！
缺点：因为车型定位和市场竞争压缩成本的关系，在34000公里的使用中，发现第三代飞度的主要缺点集中钣金车漆较薄，轻微擦挂就会露出底漆；行驶一年左右会出现各种各样的车内异响，处理好这里那里有会开始，让人防不胜防。
很多异响都是线束原厂没有包裹绒布静音胶带，在行驶中与车架摩擦所致。不涉及安全，但扰人心神。
外观：第三代飞度在第二代飞度的外形上进行了大幅的调整，线条上增添了力量感，为了配合全新的动力），不再是女士的萌宠，一举俘虏了内心狂热的少年的心。
内饰：内饰的设计简单时尚，但受限于成本和定位，基本都是硬塑料材质覆盖。除了视觉上的那一点廉价感，功能设计上完全没毛病。
空间：这A0级的竞争对手中，飞度可以说是一骑绝尘。MM理念的落实让飞度的乘员空间体验直接和紧凑级接轨。170CM的乘客在后排可以尽情享用两拳半的膝部空间。
配置：2014款飞度的配置和现在的2018款相比就有天壤之别了。18款在8.38万的价格上就有了自动挡和天窗，那是我16年9.88万元的配置。只有电子车身稳定系统，一直都是顶配的专属。如果飞度和其他品牌比配置，妥妥的完败。
动力：131马力，秒杀市面上所有1.6L自然进气的汽车，改装狂人肯定是上手动，3000转换挡的动力感就像让人欲罢不能的毒药，并且飞度5速变速箱的挡程很小，档把移动时间很短，入档可以很速度。
车手基本买了飞度加强一下底盘就就直接下赛道撒野了，动力系统完全不用动。自动挡的CVT也不是弱兵，S挡一上，马上人格分裂，高速上随意加速超车没毛病，一句话，你只要舍得踩油门，动力就不是你操心的事情。
操控：飞度的电子助力系统相当的轻巧，倒车移位的时候轻松自在。轴距短车的跟随性也不错，试驾了18款飞度，刹车距离上有提升，能给与很强的信心。
原厂的刹车系统日常绝对够用，如果你的追风少年，要下赛道的话最低要投入1.5万左右的改造成本。
油耗：34000公里了，我想飞度的油耗是有发言权的。高速4.3，春秋两季5.0，夏季全程空调6.5升百公里。
舒适：宽敞的空间能带来不错的舒适度，四门车窗的面积够大能饱览沿途的美好风光；天窗的采光也不错。作为一台平民超跑，舒适型座椅显然是不合时宜的。
支撑度适中才能配合追风骚年火热的屁股。如果想提高舒适度，2-3000块也能达到很好的效果。后面附上若干，都是自己动手做的舒适性改造，希望能给各位车友一点借鉴。OK.点评结束，祝大家生活愉快！
扩展资料：
第三代飞度特点
第三代飞度（FIT）以“Exciting H Design”为整体设计理念，采用Honda最新的家族式前脸造型概念“solidwing”，前格栅与大灯融为一体，凸显凌厉和劲酷。
车身侧面运用特有的劲酷刀锋式双腰线设计，带来让人跃跃欲试的前冲力。充满张力的尾部造型搭配使用LED光源的后尾组合灯，呈现出更高级的质感。
酷劲十足的整车设计让人过目难忘。第三代飞度还拥有7种丰富的车身颜色供消费者选择，分别是海洋蓝、星光银、新月黄、瑞丽红、塔夫绸白、丝缎银、奥夫特黑。
参考资料：
凤凰网-大家说车：本田飞度车主真实声音谈优缺点
