大家好！今天让小编来大家介绍下关于本田飞度为什么保值_曾经的保值王本田飞度，为何现在成了不推荐买的日系车之一？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
2.曾经的保值王本田飞度，为何现在成了不推荐买的日系车之一？
3.5个理由，告诉你全新一代本田飞度到底值不值得买？
为什么二手飞度的价格这么高呢？
飞度作为本田旗下的一款两厢车，在我们国内受到了无数消费者的喜爱。那么，为什么本田飞度为什么保值率这么高呢？下面小编就和大家一块看一下。
1.得益于本田的大品牌
我们知道，本田的其它车型在二手车市场中的保值率也是非常高的。这主要还是消费者对于本田汽车质量的认可。对于本田了解的都知道，本田作为一家日本的汽车制造商，它的发动机技术在世界上一流的，无论燃油经济性还是性能和质量都是值得称赞的。
而飞度作为本田旗下的一款热度比较高的车型，受到了消费者追捧自然也是一件再也正常不过的事情了。因此，在二手车市场中的保值率自然也不会差。
2.车型小马力大
汽车的发动机是大多数朋友在买车的时候，比较注重的一个方面。因为一款性能强的车型可以带给我们更多的驾驶乐趣。而许多的车型因为自身的配重问题，在驾驶起来犹如小牛拉大车的情况。
而在飞度身上恰恰相反，作为一款小型的两厢车，本田飞度搭载的是一款1.5L的四缸发动机，最大马力达到131匹。在同等排量中已经是非常的出色的。正是有着超强的性能，受到了无数驾驶爱好者的喜爱。这也是本田飞度保值率高的一大原因。
3.飞度适合改装
对于飞度了解的朋友可能都知道，飞度这款两厢小型车改装的潜力是非常高的。也是受到了无数汽车发烧友的喜爱。既然是为了改装玩车，因此，如果用新车的话是非常不实惠的。所以，大多数的朋友会选择一台二手车来进行改装，这样以来，二手车市场的飞度自然会供不应求。保值率自然就会上来了。
4.售价不算太高
我们知道，在二手车市场中的豪车保值率是不高的。相比车主当初入手时的各种费用，许多人只能忍痛折价出售。这主要一个方面就是售价过高，消费者较少的原因。
而本田飞度，作为一款10万级别的家用车来说。它在二手车市场中的变现自然会很出色，因为售价原来就不算高，而进入二手车市场时，折价率自然也不会太多。因此，这也使这款车的保值率很高。
你们对这款车有什么看法，欢迎留言！
曾经的保值王本田飞度，为何现在成了不推荐买的日系车之一？
我老弟的飞度四年半了，他自己的感觉就两个字，省，灵。
省，确实很省，92号油，非高速情况下，6块多200块钱可以跑500以上，上高速的话更多一点。保养4s那平均500多半合成机油加一瓶添加剂，如果不要添加剂更便宜，一年保养两次，不能说便宜，但也绝对不贵，四年多就清洗过两次节气门，一次是4s店送的，一次是3年后在外面自己保养时人家送的，哦对了，三年后开始在外面保养，半合成加添加剂300多还送清洗免费。
灵，车小很灵活，而且因为起步提速都还不错，超车，钻车特方便，停车也好，相对于这个小，空间还不错，本田偷空间这一点我佩服，尤其后排，比我的马3还长……
缺点，配置低，尤其低配，惨不忍睹，漆薄，不知道啥时候就发现哪里有点蹭了还是咋了……隔音差，乘坐感受一般。
再说说我认为还不错的地方，省钱方面，因为车价低，保险也便宜，四年的时候已经降到1000来块了，换了四个轮胎，一共花了1700不到。用车费用，假设公里数一致，只有我马3的一半多，说心里话我挺羡慕。
保值率，这个重点说下，那次我弟说陪朋友看二手车，顺便让车贩子估个价，他是15年买的低配自动挡，落地不到9万，四年四万公里，非常标准的公里数，车贩子第一次报价5.5，我弟没吱声，车贩子几个商量了下，报了5.8万，我弟说再考虑下吧。回来问我，我说假如他报6万，你干脆卖了得了，换个大车哈哈哈哈哈
总结，这车很适合经济型家庭用车，需求不高的人很实用，开几年一出手再换别的，很合适。
因为本田飞度这款车一直被很多车主称为神车，这款车的保值率在小型车中排名第一。
飞度保值率一直是飞度性价比的重要组成部分，所谓汽车的保值率，指的就是某款车型在使用一段时期后，再把这辆车卖出和之前新车价格比值。
汽车的保值率主要取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等，这些因素都会影响汽车的保值率，汽车的保值率是汽车性价比的综合体现。
飞度前五年的平均保值率为71.5%、64.6%、57.9%、51.6%、45.4%，飞度这款车在小型车保值率排行中一直处于领先的地位，在汽车整体保值率水平中，飞度的保值率是非常高的。
飞度这款车在两厢车中几乎是没有对手的，这款车之所以会有如此高的保值率，最大的亮点就是这款车使用了1.5L自然吸气发动机，而且这款发动机是全系标配，1.5L的自吸发动机的最大功率为131马力，动力非常强劲，这款车也被很多车主称为平民超跑。
5个理由，告诉你全新一代本田飞度到底值不值得买？
中国人买车有自己的特点，更喜欢空间大、外形档次高的车，两厢车在国内几乎没有市场。但总会有例外，本田飞度凭借其一贯的品质和出色的动力，在处于劣势的掀背车中脱颖而出，成为“销售王”。在第四代本田飞度上市之前，飞度在a0级家用汽车市场占据主导地位，月销量最高，有时达到1.5万辆。但在新一代飞度上市后，其销售神话被打破，月销量暴跌，最低月销量仅略高于2000台。
人们也很好奇，曾经风靡一时的Fit，为何突然跌落?店主说的是实话。看看新飞度的配置就知道了。虽然我们都喜欢“民用超级跑车”的性能，但减配加涨价是不可接受的，毕竟我们不傻。第四代本田飞度已经上市很长时间了，你对它的配置了解很多。新飞度最让人讨厌的地方是没有收音机和扬声器。
现在是2022年，有些车甚至连收音机都没有。不如现在的一些老年人的代步车，虽然车身看起来不那么贴合大气，但至少家里还有收音机。除了降价，价格上涨也是本田飞度销量下降的一个主要因素。本以为该车的价格会相应降低，但令我们惊讶的是，飞度的价格并没有下降。第四代本田飞度的售价将在8.18万元至10.88万元之间，比第三代本田飞度上涨了逾8000元。
在紧凑型汽车市场竞争如此激烈的情况下，汽车制造商正试图通过降价来稳定自己的市场份额，日产(Nissan)已将旗下汽车的价格降至与本田飞度(Fit)相当的水平。在这样的竞争形势下，本田飞度的高端销量甚至更高，很多人都没有想到。虽然本田飞度进入中国已久，在消费者心中也有一定的分量，但在A0市场上，性价比是大家买车的首要考虑因素，感情是站不住脚的。
A0级车在中国市场绝对是不折不扣的小众车型，因此即便有品牌发布了相关车型，相信也不会有太多人会去关注。但有两款车一定是例外，一款是大众POLO，另一款就是本田飞度。这不，于8月26日即将上市的本田飞度，一下子将大家的目光都聚焦到了A0级车市场，可见这款车型的魅力有多大。但与此同时，也有不少朋友们在纠结，一款如此小的车，竟然要卖到8.18万起（预售价），它真的值吗？所以今天，我们就来帮这部分消费者答疑解惑。
一、男女通杀的颜值
颜值的高低与否相信是多数消费者在购车时都会考虑的因素，作为面向年轻群体的飞度，自然在外观层面没有让我们失望，无论是蜂窝状的中网，还是颇为夸张的下包围，都展现出了不俗的运动感。与此同时，软萌的大灯造型也让它深受女性用户的追捧。显然，这一代飞度想要“男女通吃”。尾部造型同样颇具亮点，整体风格不仅简单干练，横向式的线条特征也让整个尾部更为协调。下方虽没有略显夸张的双出排气，但隐藏式的设计我倒认为才符合它“扮猪吃老虎”的性格。
此外，这一代飞度还提供了Sport和Crosstar两种版本。
二、主打体验的内饰
既然说到了内饰，那么肯定也是飞度的一大亮点。不过在此之前，请允许我先吐槽一下。
全新一代飞度的内饰虽说相比现款有了明显的提升，但如果以当下的眼光来看仍槽点满满。比如内饰用料，车内基本看不到什么软性材质，不过好在精细的纹理使得内饰看上去不至于那么糟糕。又比如中控，只有一台收音机，即便高配车型有中控触摸屏，但似乎只有跨界版车型才有配备。那么问题来了，如果只喜欢普通版，又喜欢大屏，该怎么办呢？
那么亮点呢？细节。
车内多处的彩条饰条，不止在一定程度上弥补了用料的遗憾，同时在观感上也要更显年轻，两侧的杯架设计则让内饰储物空间得到了充分的利用。除此之外，坐进飞度车内后，良好的视野才是车内最让人惊叹的地方，前方毫无阻拦的视野绝对能让你享受驾驭飞度的每一刻。与此同时，A柱处的三角窗，使得盲区进一步降低。讲真，如果有机会一定要到店亲自体验，相信会让你印象深刻。
三、空间魔术师
A0级车为何在中国市场不吃香，较小的空间表现一定的“罪魁祸首”，并且没有之一。不过面对着较小的尺寸，本田工程师们总有办法。除了之前提到的水杯位置外，像前门板、手套箱上层、手套箱下层、手刹两侧、中央通道后方、中控台下方以及后门板处均有大小不等的储物空间。
至于空间，它的表现于一条小型车而言，绝对算是越级的表现。无论是前排头部空间、后排腿部和头部空间，均有着不错的表现，并且后排地板中间也几乎纯平。值得一提的就是Crosstar版本，它配备了魔术座椅，后排完全翻折后即便搬家也没问题。不过可惜的是，按照本田的“惯例”，这一配置一般都是顶配独享。
因此，即便你买飞度不是为了用来改装，它的空间表现也能满足多数消费者的使用需求。尤其是对于生活在城市的消费者，更小的车身尺寸也就意味着停车更为便利。
四、“超跑”的动力
飞度之所以被称之为“超跑”，发动机绝对要占头等功。这台1.5L地球梦自然吸气发动机，可以压榨出131匹的马力，配合较轻的车身，零百加速成绩可以轻松跑到8秒左右，这一成绩完全可以媲美不少中级车。但与此同时，它的油耗又非常低，简直就是性价比神车。当然，如果后期再进行改装，那么数据将会更进一步。而全新一代飞度依旧使用了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率和最大马力和现款飞度均保持一致，所以动力层面完全可以放心。
较为可惜的是，全新一代飞度并不会推出手动挡版本，不过好在这套CVT没有让人失望，只要深踩油门马上就会有动力响应。此外，普通版车型还提供了换挡拨片和模拟挡位，也算是弥补了手动挡缺失的遗憾。
五、超高的保值率
除了以上几点外，保值率同样是飞度的亮点。根据紫檀奖?2019年中国汽车保值率风云榜的数据看，本田飞度以65.36%的残值率（3年）位列整个小型车之首。而这一数据，甚至要比丰田卡罗拉、本田雅阁、本田XR-V、本田CR-V、保时捷Macan还要高，仅次于雷克萨斯ES、丰田汉兰达、丰田普拉多这三款车型。
综上所述，新一代本田飞度不仅延续了前几代车型的优势，比如空间和动力，同时在颜值层面又迎合了女性消费者的喜好，并且内饰还得到了进一步的提升。目前，该车最大的悬念恐怕就是价格了，如果价格够给力，相信它的销量不会比现款低。那么这样一台新飞度，会是你的菜吗？
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