汽车空调为什么不漏水_空调不滴水是什么原因

大家好！今天让小编来大家介绍下关于汽车空调为什么不漏水_空调不滴水是什么原因的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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汽车空调不排水是什么原因？

空调制冷不排水的原因如下：1、空气湿度：空调外机是否排水和室内空气湿度有关系因为空调在制冷的时候导风板出风很冷这样室内的空气在那里会形成水滴多了就会从外机排水管排出特别是高温潮湿的时候或下午的时候外机排水最多。2、内机连接管：其次就是内机连接管有问题堵塞水排不出去看内机是否漏水如果漏水就是这个问题如果不漏就是室内空气干燥内有形成水滴不排水正常。3、出水管：最后考虑空调出水管是否是内高外低是否堵塞等。

空调不滴水是什么原因

正常来说汽车开空调的确是会漏水的，这和当地的气温以及使用的方法有关系，很多人都不注重空调的日常清洁，这是造成空调漏水最常见的原因之一。其次是在日常使用空调的过程当中，一定要给一个稳定起步的时间，不要上了车之后立刻打开空调，这也会对空调造成损伤，最后就是每3~5年也需要对车载空调检修一次。

小轿车开空调为何不会滴水

空调不滴水的一个原因。1.机器是否冷藏。如果机器不制冷或者制冷效果不好，空气中的水分就不会凝结。2.空调漏氟，没有氟利昂循环肯定不会有冷凝水流出。3.制冷好的话，出水管可能会堵。空气中总会有尘埃纤维等。，微小的会穿过空调滤网，带着湿气进入出水孔。如果滤网再次堵塞，空气和蒸发器的热交换将无法进行，没有水流出。制冷不好导致没有水滴是常有的事。空调不滴水。原因2空调时，室外机中的气体氟利昂被压缩机加压，通过毛细管蒸发到室内机的蒸发器中。利用液体汽化吸热的原理降低室内机蒸发器的温度，室内机风机通过蒸发器循环室内空气，达到降温的目的。在这个过程中，由于室内机的温度过低，通过室内机的空气中有大量的水分。当湿气接触到低温室内机的蒸发器时，就会产生水。水从室内机的排水管流到外面。空调不滴水的第三个原因。空调制热的时候正好和制冷相反。氟利昂气体被压缩机加压，变成高温高压气体。它进入室内机的热交换器，冷凝、液化并释放热量，变成液体。同时加热室内空气，从而达到提高室内温度的目的。因为制热时室内机温度比较高。所以遇冷不会有水蒸气液化的过程，大家可以放心使用。这是正常现象。

如果是车外(车底 )会滴水到地面，这是正常的现象，一般有下列几种原因：

1.因为汽车冷气系统在车内仪表板里面有配置蒸发器，开冷气时(A/C键ON)，蒸发器的表面温度非常低，车内热空气中的水份会凝结在蒸发器的吸热鳍片表面上，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，以管路排出车外，如果车辆暂停原地一段时间，有时可以看到一滩很干净透明的水，请不要担心是车子故障了，因为引擎的冷却水通常是防冻液(绿色、红色或蓝色)。

2.有时装在引擎室内的压缩机外部(低压区域)，也会冷凝空气中的水份滴在地上(有时水量还比蒸发器的排水量还大)。

3.如果低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水份，水滴常顺着管路最低点凝结集中滴下。

如果是车内仪表板的下方会滴水，一般有下列几种可能性：

1.冷气太冷，空气中的水份会凝结在出风口外面，形成喷白烟的现象，空气中的水份也会凝结在蒸发器的塑料外壳或输送冷空气的塑料管路外壳表面上，产生滴水的现象。蒸发器的塑料外壳或输送冷空气的塑料管路隔热不良的车款，更容易发生这种情形。

2.车内空气湿度太高也容易发生上述问题，车内空气湿度太高主要有2种原因，第一种原因，持续使用车外空气循环功能，高湿度的车外空气不断送入车内，车内湿度(水份)无法降低(排到车外)。第二种原因，车体气密不良，高湿度的车外空气不断渗入车内。车内空气湿度太高的另一种典型状态是出口周围会凝结水珠，车主可观察是否发生此现象。

3.蒸发器的塑料外壳的排水管路阻塞，当水位过高溢出时，也会滴水在车内。

4.蒸发器的塑料外壳破损，或是排水管路松脱，也会滴水在车内。

5.仪表板内部的暖气小水箱破裂，引擎的冷却水泄漏，因为引擎的冷却水通常是防冻液(绿色、红色或蓝色)，滴下的水会有颜色，而且会有味道，很容易与上述1~4的干净滴水现象区分。