汽车加油口为什么有左有右_为什么汽车油箱有的在左边有的在右边？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于汽车加油口为什么有左有右_为什么汽车油箱有的在左边有的在右边？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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汽车油箱为什么会分“左边”与“右边”？

汽车油箱为什么会分“左边”与“右边”？

生活当中，我们常常会给汽车加油，因为如果没有汽油或者柴油，汽车还是走不动了虽然现在出了很多新能源的汽车，比如说电动车，混合电动车等等。但是现在的依旧是用汽油和柴油的汽车占主流。相信不少车主也是非常的了解汽车的，对于汽车的保养、汽车的性能、汽车的配置都十分的清楚，不过大家在加油的时候有没有发现一个问题，就是国内汽车的油箱有些是在右边的，而有些则是在左边的，这究竟是为什么呢？汽车油箱为什么会分“左边”与“右边”？看完涨知识了！

我们都知道，世界上的行驶规则分为两类：靠左行驶和靠右行驶。而油箱口位置也与这两种不同的行驶规则有着直接的联系，比如在德国、瑞典这些靠右行驶的国家，为了方便加油，油箱口一般都在右侧，而日本等靠左行驶的国家则将油箱口设立在左侧，这也直接体现在这些国家所生产的汽车上。当然，并不是所有的车型都符合这个规则的。

其实不管在左还是右，油箱都是在车尾部分的，而这么做的原因也很简单。因为车头有发动机，符合的重量较大，为了保持前后重量的均衡分布，就特意将油箱设计在车尾部分。其实这样做，不仅考虑保持车身重量的平衡，也受传动、悬架系统的多方面影响。咱们现在大多数车子都是前置前驱，就是发动机在车头，驱动轮也在前轮，再加上一个转向系统，那车头本来就很重了，如果油箱放在前面会变得更重。所以现在大多数车的油箱都放在后面。

不过这也是根据不同国情调整的，国内都是靠右行驶，所以国产车的车油箱都是设计在在右边，有些进口车就在左边，就比如说日本车，他们的车在进口后，并没有做调整。还有要提醒大家的是，在仪表盘上行油箱指示灯上有个箭头，是可以看出油箱在左还是在右的，看到这里相信大家应该清楚了吧，国内的汽油不是所有油箱都在右边的，左边的油箱也是不少的。

为什么汽车油箱有的在左边有的在右边？

有没有发现，当你去加油站加油时，开到加油机右侧，准备加油的时候却找不到自己的油箱了？环顾四周，我发现我的油箱在左边。我想知道你是否犯过这样的错误。有时候开别人的车加油，发现油箱的位置其实和自己的不一样。为什么有的油箱在左边有的在右边，为什么汽车油箱分为左右两部分？为什么一定要把嘴巴分成左右两部分？每辆车油箱的位置都不一样。大多数德系车的油箱都在右侧，比如大众、奥迪、宝马。很多日系车油箱都在左边，比如本田，丰田。决定油箱口是否要分左右的因素主要有三个：1.车身配重有些整车厂更注重车身重量的平衡，比如德系。如果在前置发动机上加一个转向系统，会让整个车头更重。所以大部分车都会采用后油箱，也就是说油箱会放在后排的座椅下面。然后加上驾驶员的体重，油箱可以平衡差重，所以油箱和驾驶员是在一个对角线的位置，也就是在车辆的右侧，而欧系和日系车的驾驶位置不一样，导致一个油箱在右后方，一个油箱在左后方。一般油箱安装在驾驶座的对角线上，以保证驾驶员与油箱的最远安全距离。同时，驾驶员的重量和加满油箱的重量能使车身达到最大的平衡，这是车身稳定性的重要因素。尤其是赛车和跑车的设计，特别注重车身前后的比例平衡。欧美开车靠右，左前驾驶座，油箱一般在右后。日本开车靠左，前右驾驶座，油箱一般在后左。2.不同的行驶方向事实上，油箱口的位置与不同国家的行驶方向密切相关。在德国和瑞典，车辆靠右行驶，奔驰、宝马、奥迪、大众、沃尔沃的进油口都在右边；在日本，车辆靠左行驶，本田和丰田的加油口都在左边。然而，并不是所有的模型都符合这个规则。3.行车安全油箱的设计不仅是为了方便人们加油，也是道路安全的关键因素。过去，人们用油桶加油。如果是靠右行驶的国家，加油口和驾驶座在同一侧，他们就要冒着加油时被车辆撞上的风险。所以设计者从安全的角度出发，把油箱口的位置放在了驾驶座对面的另一侧，也就是我们之前说的对角线，避免驾驶员加油时发生意外。如何判断油箱口的位置？很多司机不知道如何判断油箱口的位置。其实车上有一个按钮，你可以通过上面的箭头直接指向油箱口的位置。右边的箭头表示油箱口在你的右手边，但是要开到左边加油车道。4.这是一个纯粹的历史问题。汽车诞生之初，没有专业的加油站，汽车主要是自己拿桶汽油加。在车来车往的路边，在驾驶员一侧加油显然是非常危险的，所以汽车设计师把加油口放在了方向盘的另一侧，也就是靠近路边石的一侧。不过，这个在网上流传已久的招数，也因车而异。例如，科鲁兹的油箱与仪表显示的方向相反。无论如何，大家都要牢记自己油箱的位置，避免加油时的尴尬，以便进入加油站时能迅速找到合适的油枪。

汽车油箱揭秘！为啥加油口有左右之分？

为什么汽车油箱有的在左边有的在右边？

为什么汽车油箱有的在左边有的在右边？

如今汽车行业在不断的发展，现在许多新型汽车上面已经有了高科技的存在，不过经常开车的车主应该发现有的汽车油箱在左边有的汽车油箱在右边，这是因为什么呢？

一般情况下油箱的位置和驾驶员的位置相关，如果油箱盖设计与驾驶员在同一侧的话。会有危险的发生，所以一般油箱的位置会安排在驾驶员座位的对角线上，但是在国内一般都是靠右行驶的，所以驾驶座的位置一般在最左边，那么油箱盖的位置一般都在右边。

但有些时候我们在选车的时候会选一些合资车，比如说日本日本是靠左行驶的，所以他的驾驶座位在右边，油箱盖的话会在左边。其实油箱盖的位置在左边或者是在右边，都是比较方便的，在汽车仪表盘的旁边有一个汽油灯，灯上配有一个三角箭头，箭头所指的方向就是加油口所在的一边。这样我们就可以避免在开任何车辆的时候，找不到汽车油箱的锁，带出的尴尬了。

日系车型的加油口基本都在左边，因为日本是右舵车型，加油口原本的设计就在了对面策，而德系车一般是总动员时设计的大众车的加油口一般都是在右侧油箱的位置，一般都是远离发动机舱和驾驶室以及热源的，所以油箱基本都在后置。

为什么有的汽车的加油口在左边，有的在右边？

当我们开着爱车出门前总会看看车况如何，油箱的油是否够用，如果不够的话就赶紧去加油站把油加满，那么你是否注意过汽车的油箱有的在左边，有的放在右边呢？看到这4点就明白了！

为保证车身平衡?

众所周知只有让汽车的重心处于中心的位置，汽车在行驶的过程当中更加的平稳，而汽车的所有零部件都是经过合理的设计的，油箱是属于比较重的零部件，前置发动机加上转向系统会让车头变得很重，所以一般轿车都采用后置油箱，也就是安置在后排座椅附近所以一般油箱都安放在驾驶员的对角线上，所以就有了欧洲国家左前驾驶座，油箱在右后方，日系车右前驾驶座，油箱在左后方。

汽车驾驶习惯和方式不一样

油箱会有左边和右边的不同还与汽车的生产国家不同而不一样，我们国内都属于驾驶座在左边靠右行驶，所以油箱会在右侧，而外国的汽车驾驶习惯和方式是不一样的，大部分欧洲国家是左边行驶，所以油箱加油口的部位是在右后方的，日本也是靠左行驶，本田、丰田旗下的车型，加油口就在左边，当然也有些为平衡车辆重量把油箱设在左边的；韩国的特例，韩国是靠右行驶的国家，但是韩系车有的车型加油口却是在左边。

汽车的安全性设计

在汽车出现的早期，加油站很少，司机加油的时候都需要自己带油桶，自己下车加油，如果将油箱设在驾驶席同侧，在下车加油的时候有同方向行驶的车时会增大危险，所以就把加油口设在了司机的另一侧，还有，根据我国的交通规则，未来防止侧撞造成的油箱损坏而引发火势，油箱就处于右侧了，严谨的德国品牌进行了适时调整，所以大众车的油箱处于右侧。

如何判断加油口位置？

若是赶上车主驾驶别人的车子时，可以通过观察仪表盘上的一个指示灯进行判断，汽车仪表盘的油表区域都会有一个箭头指示提示驾驶员加油口的位置，箭头向右标示加油口在车辆右侧，反之亦然。

如若我们在加油站停车加油时，没注意油箱位置也没事，现在的油枪都会配很长的软管，所以也不用担心，但是不管在那一边，油箱加油口的位置都是根据汽车的重心来制衡汽车的稳定性和安全性的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

针对有着轿车的买车人而言，为靓车给油是最平时的一件事情了。那麼，大伙儿咋在给油的情况下有木有留意过那样事情，不同的汽车油箱的部位也是不同的，有的汽车油箱给油口在左边有的在右侧，大家都了解，车上的每一个零部件的部位都是有独特的实际意义。那麼汽车油箱在左边与在右侧究竟有什么不同呢？

权威专家们表明，通常情况下汽车油箱的部位与司机的部位有关，司机左侧驾车，那麼汽车油箱便会在后侧，反过来则在左后方。那样的设计方案关键是在两层面开展考虑，最先便是在轿车不久时兴的情况下加气站都还没开设，因此轿车没油的话就需要靠边停车，买车人下来给油，设计方案在反过来的部位，要是是怕往日的车子会撞到下车时给油的司机，因此二者才会挑选在反过来的部位。

其实不是，这就需要充分考虑此外一类要素了，那便是车体平衡块难题。大家都知道，车体的净重占比务必要平衡，那样行车起来就更为的稳进，不容易出现颤动状况，安全性能也就越高。因此，司机部位与汽车油箱部位通常都是呈直线设计方案，那样就解决了车体的净重歪斜难题。所以说，司机部位决策了汽车油箱的部位。

而安全驾驶习惯性又决策了司机部位，缘故是以便便捷观查实时路况。大家都了解，在我国是推行的靠右行车的规章制度，因此汽车油箱理当在后侧，可是，我国的汽车油箱部位仍不同，例如日式的一部分车系，汽车油箱便是在左后方的，这关键也是安全驾驶习惯性引发，日本国推行的是靠左行驶的规章制度，因此汽车油箱会在左后方，而车子在进到我国以后也仅仅变更了安全驾驶位，可是汽车油箱的部位却并没有更改，这也就出现了汽车油箱上下不一的状况。