大家好！今天让小编来大家介绍下关于电池为什么会自燃_铅酸蓄电池为什么会起火？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
2.铅酸蓄电池为什么会起火？
3.为什么锂电池在充电时会出现自燃的情况？
4.电动车为什么进电梯会自燃？
5.新能源车为什么自燃事故频发？
锂电池为什么会自燃
锂电池不会自燃。
因为对于锂电池来说，锂电池是属于很稳定的电池，并且锂电池是没有充电记忆的，要把锂电池放家里，不用的时候锂电池电量会已经跑光的。
而且锂电池要是没有电了就会自动进入休眠状态，是不会自燃的，所以锂电池放家里不会自燃。
铅酸蓄电池为什么会起火？
锂电池在高空环境下遇到热辐射很容易自行燃烧，而且和金属物体放在一起摩擦碰撞也会发生燃烧情况。曾有过旅客随身携带锂电池，兜内的硬币恰巧接通了正负电极，导致过热冒烟，好在处理得当，没有发生危险。所以民航要求不允许托运锂电池，必须随身携带，且不得超过160Wh的锂电设备登机。
为什么锂电池在充电时会出现自燃的情况？
铅酸蓄电池是因为下列原因：
一、电器元件质量不过关
?部分厂家采用劣质控制器、充电器、电池、电机等核心元件，导致不同规格型号的原件之间的技术指标相互不匹配，无充电过流保护功能等问题，人为埋下了安全隐患。二、线路布置不规范为安全问题埋下隐患
一些企业未按照要求选用合适线径线路，线路接插件不具备防水、防潮等功能。在改装电动自行车时随意挑选线路，并且不设置保护装置，加之装配工艺不合理，一旦有高电压或大电流通过，极易与其他配件产生打火、发热现象，引发火灾。因此，购买电动车一定要通过正规渠道和门店，选择正规品牌。
三、充电行为不安全容易引发火灾
蓄电池超时限过度充电，私拉乱接临时电线、充电器和蓄电池型号不匹配，蓄电池充电位置不安全。
注意事项：
新的蓄电池投入使用后，必须定期地进行充电和放电。充电的目的是使蓄电池贮存电能及时地恢复容量，以满足用电设备的需要。
放电的目的是及时地检验蓄电池容量参数，及促进电极活性物质的活化反应。蓄电池充电和放电状况的好坏，将直接影响到蓄电池的电性能及使用寿命。蓄电池充电的方法有很多，选择科学合理的充电方法将会大大提高蓄电池的维护效果。
1、确保在电池和设备之间和周围进行充分的绝缘措施。不充分的绝缘措施可能引起电击、短路发热、冒烟或燃烧。
2、充电应用充电器，直接连在直流电源可能会引起电池泄漏、发热或燃烧。
3、由于自放电，电池容量会缓慢减少。在储存长时间后使用前，请重新对电池充电。
以上内容参考?新华网-北京消防发布电动车及蓄电池类火灾预警
以上内容参考?百度百科-铅酸电池
电动车为什么进电梯会自燃？
锂电池自燃的条件主要是电流过大，引起发热，这是最根本的原因。
在这个案例中
最大的可能是因为充电或者保护电路故障，导致充电电流过大，锂电池发热严重才会引起燃烧。另一个可能是电池本身的问题，标准充电状态下不能正常充电，导致损坏，但是可能性相对比较小，锂电池出厂的检测还是比较严格的。
避免的方法一是看脸，也就是你的运气，是否能装上那几PPM的不良率·····另一个办法，就是充电的时候尽量不要放在不利于散热的地方，充电的时候机身相对还是都比较热的。
新能源车为什么自燃事故频发？
电动车自然原因有如下：
我国第一批动力锂电池研发人之一、四川英能基科技有限公司总工程师刘昌国表示，由于三元材料锂电池能量密度高、活性非常强，近些年来，不论电动汽车还是电动自行车，发生起火、爆炸事故的车辆，其使用的电池绝大多数为三元材料锂电池。
但是，当这种电池使用两年或两年以上的时候，电池里的电解液会发生不同程度老化，内部会产生可燃性气体，而电解液本身就是可燃液体，安全隐患就此出现。
总体来说，车用电池在充电发电过程中发生起火爆炸，可以总结为以下原因：
一是电池使用年限太长，一般来讲，使用超过三年，电池就会发生老化，内部材料的一致性会逐步变差，导致充电时候过充，电池内部材料的自我管理失控。
二是很多软包装和方形电池，使用两年或两年以上，内部会出现SEI膜（电池正负极的隔离膜）损坏从而产生气体或发生异动，最终导致电池短路。
自燃的原因有很多，比如电池部件的老化，外部的碰撞，还有高温天气和电池的热失控以及高负荷等等，都会引发能源车自燃。然而在能源车中，有60%的能源车是因为电池本身的热失控导致的。
电池之所以会出现热失控，是因为电芯中发生了不可控的剧烈放热反应，也就是电池的温度不停的升高，最终因为温度过高导致电池爆炸，最终导致了能源车的自燃。
如果在快速充电的过程中，因为电池的导电性能并不好，导致电池很容易产生大量的热量，温度急剧的升高之后最终也是会导致热失控的。如果锂电池变形，电池内部的元件受损的话也是会导致热失控的。
能源车产生热失控的原因还是有很多的，比如电池快充、过充或者是少充等等，这时候就需要加强隔热和散热的功能了，因为电池内部结构的不同，因此需要加入一些隔热的部件，保证电池内部不会出现热失控，即便出现了热失控也有时间让乘客离开车辆，保护乘客的人身安全。
对于使用新能源车的用户来说，想要预防车辆自燃的话，其实需要注意一些事项。比如在高温天气下，能源车暴晒之后最好不要立刻充电，因为这时候的能源车经历过高温暴晒之后会让电池本身的温度升高，如果直接充电的话，很容易导致内部线路的老化和损坏，严重的话会出现热失控现象。
最好是采用慢充的方法，因为慢充的功率比较低，对电池的伤害也是最小的，还可以防止过度充电，尽量保证电池内部线路的安全，这样的话也就不会出现热失控现象了。
四川的车主购买的能源车仅仅只经过了三天便发生了自燃的现象，这个其实很可能是因为电池的热失控导致的，毕竟没有经历过暴晒，所以在充电中因为快速充电，电池的散热性并不好，导致温度上升之后，就很容易自燃了，因此对于使用能源车的车主来说，选择一个散热性佳的电池是很有必要的。
同时，最好不要立即充电，也不要选择快充，可以在不使用的情况下慢充，等到充满之后就可以使用了，这样不仅可以保护电池，也能够防止能源车自燃。能源车虽说充电比较麻烦，但是对于现如今的社会来说，能源车是一个新的趋势，未来也是很普及的。
