奔驰为什么用MO_米其林轮胎花纹上加MO是什么意思？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于奔驰为什么用MO_米其林轮胎花纹上加MO是什么意思？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.可持续塑造未来的超级汽车工厂！解读奔驰MO360数字化生产体系
2.米其林轮胎花纹上加MO是什么意思？
3.轮胎英文字母mo-s是什么意思
4.米胎245 45 R17 MO，MO是什么意思
5.米其林轮胎255／45R17后面有个MO代表什么意思?

可持续塑造未来的超级汽车工厂！解读奔驰MO360数字化生产体系

对于汽车产业来说，一座“超级工厂”的作用不言而喻，它除了具备传统汽车工厂的核心生产能力，还需拥有网络化、智能化的生产“智慧”，这也是我们常说的“工业4.0”理念。它同样倡导将人、数据和机器连接起来，形成开放而全球化的工业网络，但其内涵已经超越制造过程以及制造业本身，跨越产品生命周期的整个价值链。

梅赛德斯-奔驰最现代化的生产基地——即将于今年9月份正式揭幕的“56号工厂”（以下简称，奔驰56号工厂），就是这样的一座“超级工厂”，奔驰56号工厂坐落于德国巴登-符腾堡州的辛德芬根，也是未来全新梅赛德斯-奔驰S级轿车的诞生地。奔驰56号工厂的内部物流和智能制造应用了许多高科技元素，如无人运输系统、在线订单、数字孪生技术、自动拣货、供应商协同、5G等等。对于未来的挑战提出了3个决定性的答案：数字化、灵活和绿色。数字化可以简单理解为奔驰56号工厂可以实现360度全价值网络联网、5G技术应用等；灵活可以理解为，它是一个可持续塑造未来的工厂；绿色就是绿色制造，节能环保。

本篇文章，我们主要跟大家来解读一下奔驰56号工厂所采用的MO360生产体系。

梅赛德斯-奔驰MO360数字化生产体系包含由一系列丰富应用程序组成的软件家族,类似于智能手机里的应用。这些应用使用的数据来自所有生产流程相关的部分，从生产车辆到车间里的机器人，再到一系列生产流程，组成了一整套生态体系。

这些应用程序通过共享接口及标准化的用户界面互联，并通过实时数据为全球生产网络提供支持。MO360体系通过整合一系列数字化工具，可以在高度数字化的汽车生产中实现最大的透明度，从而提升生产效率、优化质量管理流程。

在辛德芬根的奔驰56号工厂里，MO360涵盖了所有核心生产流程，堪称一座真正的数字化工厂。梅赛德斯-奔驰全球生产网络中的各个工厂相互协同，奔驰56号工厂将成为其中最为现代化的生产基地。

我们先从生产角度来看，奔驰56号工厂大量的使用了AGV装配线。在MO360体系的应用协助下，可以实现无轨装配工位，无轨自动运输，并与自动拣货、DTS拉料系统相匹配使用，可实现多种车型混线生产。不仅可以保证大规模生产，同时又能保障产品质量并能降低生产成本。

说到车型混线生产，那就必须提及模块化平台造车模式，这种模式确实对厂商和消费者来说都是最棒的解决方案。但工厂在流水线作业当中，遇到任何细小的问题和隐患时，并不能通过云技术传递信息的方式，直接覆盖到所有生产工厂。MO360体系，就可以在数字化的生产流程汇总，可通过联接全球车间所有设备的物联网平台实现这一目标，大大提高生产效率。

MO360体系的应用除了提高生产效率之外，在质量管理系统方面也做了提升。梅赛德斯-奔驰的质量管理系统名为“Quality?Live”，该系统已经应用并运行于梅赛德斯-奔驰的所有工厂，能够根据完整的生产数据库随时掌握每辆汽车的精准生产状况，是一项非常宝贵的优势。每当检测到偏差时，Quality?Live都会直接在智能手机上同时通知质量经理和生产人员。更为重要的是，这套质量管理系统可通过查看历史数据，并从过去的类似问题出发，从而为工人提供最佳解决方案。这种查询并非局限于某一位员工在某一个工厂中获得的经验，而是全球所有工厂的记录，而且都是实时可见的。

在车间管理系统方面，MO360体系使得所有的生产流程透明化，并利用实时数据来支持生产。通过在生产网络中全面应用完整的MO360数字化生产体系，生产效率也有望提高15%以上。生产方式的升级，也使得员工的工作方式也得到改变。工作时间、地点、轮班计划等等以后都可以通过手机APP就能自由灵活的选择。毫无疑问，这对实现职业与家庭之间的平衡意义重大。

通过奔驰56号工厂，我们能看够看到梅赛德斯-奔驰MO360数字化生产体系的应用，对传统装配线的革新，以及5G技术所带来的快速信息、技术的共享。数据的智能应用、高度透明和高效的流程也是这一全新数字化生产体系的主要亮点。随着奔驰56号工厂即将揭幕，这座可持续塑造未来的超级汽车工厂，也将成为汽车数字化生产领域的全新标杆。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

米其林轮胎花纹上加MO是什么意思？

MOEXTENDED是奔驰原厂认证的低压续航轮胎，简称MO轮胎。

马牌轮胎上的MO是奔驰汽车集团定义的轮胎标记，也就是说该款马牌轮胎是奔驰的原配胎型。原配轮胎是带MO的，在替换时可以换用别的没有MO标记的轮胎。

带有MO标记的轮胎除了可以安装于奔驰汽车集团所制造的车辆上以外，还可以安装于其它品牌的车辆上，但带MO的和别的没有MO标记的轮胎 “同一车轴” 不能混装。

扩展资料：

一、马牌轮胎的特性

以全天候的安全性和可靠性著称，低噪音，自洁性强。极高的瞬间过载能力，灵敏的操控应答和弯道稳定性，干湿地面卓越的刹车性能，更高的排水保护能力，全球唯一获准的以时速360公里驾驶的公路轮胎，载入吉尼斯世界记录。SSR防爆轮胎，在轮胎完全失压时，车辆仍能以80KM/小时，继续行驶80KM。

二、低压轮胎的特性

由于轮胎用骨架材料的发展，轮胎负荷显著提高，相应气压也随之增大。

比如14层级9:00-20尼龙斜交轮胎负荷为21.428kN(2185kgf)，相应气压为0.0657MPa(6.7kgf/cm2)，而轮胎缓冲性能大致与原规格轮胎相同。故通常把这类轮胎仍归于低压轮胎类。

低压轮胎弹性好，断面宽，与道路接触面大，壁薄而散热性良好。这些特点提高了汽车行驶平顺性，转向操纵的稳定性。胎压低，受热后膨胀就小，相对安全。