大家好！今天让小编来大家介绍下关于朗逸销量为什么那么好_大众朗逸的优点都有哪些？为何它的销量只增不减？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
2.大众朗逸的优点都有哪些？为何它的销量只增不减？
3.大众朗逸销量这么高，是因为跟风还是真的品质好？
4.合资家轿销量“神话”车型 2021款大众朗逸车型解析
5.朗逸为什么比宝来销量高
大众宝来没有朗逸销量高，朗逸有什么突出的优势？
为什么朗逸销量这么高，首先是大众这个品牌已经在大家的心里扎根了，从最早的普桑开始，已经火了这么多年了，号称开不坏的普桑啊！大众在中国打的底子好啊！再说朗逸这台车，外观不错，，质量也在这摆着，最要命的是价格适中啊，比有些国产车还要便宜，购买起来压力不大，而且保值率刚刚的，二手车商最喜欢大众的车了，一般压不了手里。自己开起来也觉的有面子，毕竟是合资车啊！市面上销量高的就是大众和日系了，日系有个问题就是皮太薄。
新朗逸曾一度稳坐轿车销量排行榜冠军，这样月销超3万的神车是否就是真的好车呢？倘若要以销量定好坏，那么轩逸、英朗、卡罗拉、速腾、捷达也都值得一提了。在网络论坛上，有不少帖主都表示不理解为什么有人会买朗逸，有的甚至还总结出了买朗逸会后悔的8大理由，每个理由都是大众朗逸的致命缺点。
理由一：众所周知，新朗逸从PQ34老平台转到了MQB平台，换新平台以后应该会更加好才对，但是朗逸却相当于换了个锅煮一样的菜，让人尝不出有什么差别。甚至后悬架还是扭力梁、前悬架的下摆臂从双层钢板变成了单层钢板，诸如同级别的卡罗拉和思域都有后独立悬架，对比起来就会显得差人一截。
理由二：新朗逸动力让人难以抉择。新朗逸的1.2T发动机和1.5L发动机动力起步较肉，而1.4T发动机虽然动力澎湃但是7挡双离合的硬伤让人不敢选。话说捷达都已经用上1.4T+爱信6AT了，为什么朗逸就不能这么搭配呢？
理由三：朗逸换上MQB平台后，把MQB平台的弊病也完美继承了，后排地板的隆起较高，导致后排中间根本无法坐成年人。MQB平台因为要兼容四驱车型，所以就要把底盘中间的凸起做高，这就让前驱车型的车主无辜受害。
大众朗逸的优点都有哪些？为何它的销量只增不减？
个人会选择售价11.59万-16.29万元朗逸。
尺寸升级空间进步
外观方面.全新一代朗逸摁升明显，采用了大众全新一代的设计语言.大比例的格栅神似新款CC,前脸采用了多横幅的镀铬装饰，并与两侧的大灯相连，在尾部设计上，全新一代朗逸使用了丰富的线条和变化.强化了车尾的立体感，双排气尾管造型让整车档次感十足。车身尺寸为4670×1806× 1474rm,轴距268Bmm，相蛟现款车型全面提升.白接看齐A＋级轿车,储物方面,全新一代朗逸后备厢容积高达51OL_超越部分B级车,可以5经松放置3个32寸旅行箱,车内置物空问同才洋贴心精巧,前排中央通道杯托和卡爪,前排中央扶手储物拿,前后门储物情等配置—应俱全.充分满足日常生活中大小物件的装载。科技升级驾乘自如
在科技配置上，全新—代朗逸全系标配了LED大灯.全车的且行灯、大灯.尾灯都采用LED光源，在保证安全行车的同时，也让车辆看起来更富有科技感.日英寸智行多媒体娱乐系统.支持实时路况导航升级，还支持Corpllay ，为行车添加乐趣。
安全升级行车无忧
在安全配置上，全新一代朗逸配有AEB自动利车辅助系统.该系统可通过监测前方路况.在有可能发生追尾事故时，白动提前做好利车准备.提醒驾驶员作出应对或做出利车铺助。车辆还配有8探头的前后倒车雷达、HCC坡道起步辅助系统全新ESP车身动态电子稳定系统.M低B多次碰撞预防系统。除了这些高科技的配置，新车还使用了高强度的车身钢架，狂特的热成型零件工艺令加强钢板抗拉强度交破130OMpa,保证关键部位抗碰撞的能力.此外.全车还拥有6个安全气囊，为安全保驾护航。
大众朗逸销量这么高，是因为跟风还是真的品质好？
朗逸在国内轿车市场拥有难以撼动的霸主地位，轩逸、英朗、卡罗拉等热销车型也难以匹及它的市场热度。最新的销量数据显示，一个月朗逸买了3.43万辆，上半年累计销售25万辆，再次蝉联国内最畅销的轿车车型。大家对于朗逸的印象就是没什么突出的亮点，也没有什么致命的不足，是一款中庸耐看的车型。那么选购这款车的车友，在选车之前，还是有必要了解一下它的优点和不足的。如下我们就来看看那些买了在售的现款朗逸的车主们是怎么评价的!
值得点赞的优点：
1、整车的外观设计比较大气从容，特别是前脸进气格栅和大灯组的设计，加上修长的车身，有种“小帕萨特”的视觉感受。
2、车身线条，轮毂设计、引擎盖上线条处理、尾部的设计和尾灯组的设计都比较新颖吸睛，有种B级车的感觉。
3、层次分明的内饰设计比较有档次感，简洁明了容易打理。虽然用料一般，但从细节处理到颜色搭配都比较耐看，视觉上不会显得很廉价的感觉。
4、2688mm的轴距，4670mm的车身和1806mm的车宽，为驾车乘人员提供了充足宽裕的空间，坐满5个人不会显得很拥挤，这是轴距加长的好处。
5、动力说得过去，不管是市区开车还是怕高速，油耗比较省钱。
6、2-3万元的市场优惠，算起来还是比较吸引人的。
车主们吐槽的不足：
1、悬挂调教太硬，减震差，影响舒适度;而且后排地台的中间凸起较高，影响后排乘坐体验。
2、后排没有扶手支撑，整车内饰的塑料用的比较多，氛围和档次感一般。
3、整体配置水平一般，在一些细节处还有一定的减配。比如，部分车型的安全气囊数量比较少，没有电动后视镜折叠、没有自动空调、没有无钥匙进入、没有定速巡航、塑料材质包裹的方向盘等。相比起自主车型或者其他配置好的车型，在性价比上完全没有优势。
4、后悬挂依然为扭力梁悬挂，相比于速腾、新一代宝来、雷凌和即将上市的卡罗拉都已经开始配备独立悬挂，朗逸在这方面急需升级。
5、1.5L的发动机动力不够充裕，起步加速都比较肉。要买的话建议选购1.4T版本车型。
总的来说，虽然朗逸没有什么突出的卖点，但是在这个价位的这个级别车型里也很少拥有全面竞争力的车型，除非上升到中级车的标准。朗逸不是最好的车型，比如内饰设计、配置和性价比一般，但应该是最适合的车型，加上大众汽车品牌在车友中的号召力，所以它能卖得那么好。当然如果你要追求更全面的产品力和满足感，同价位的自主品牌轿车还是很不错的选择。要买加点钱买好的车型，比如速腾、威朗、雷凌和卡罗拉。
合资家轿销量“神话”车型 2021款大众朗逸车型解析
朗逸是大众专为国人量身定制的车型，说是“特供车”也没有什么问题。人们比较崇拜德系的工匠精神，大众的品质本身就不错，加上多年的经营，成为国人心目中的第一选择品牌，多款车型销量和口碑都名列前茅。
其实很多消费者并不懂车，一般选车也是看销量，而经常排轿车销量第一的朗逸，自然引起很多人的关注，毕竟这么多人买，肯定大家不会是傻子，说是跟风也无不可，冷门车型谁也没有勇气去尝试。
除了大众的金字招牌外，朗逸自身也是素质过硬才能赢得这么多人的青睐。外型漂亮精致，内部空间利用率高，虽然只有2688mm的轴距，但是后排空间很是宽松，动力上有1.5L和1.4T两个排量可选，前者比较经济主要用于城市上下班，后者动力充沛城市高速均可应对。
朗逸的底盘稳定扎实，对震动的吸能性表现较为优异，同时驾驶操控感在同级里也是中上的水平，虽然没有特别大的亮点，但是一款各个方面都很均衡的车也是人们喜欢拥有的经济实用车。
现在朗逸还有着3万多的优惠力度，低配的裸车价在8万元以为，这样的性价比还是很有吸引力的，买它不吃亏。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
朗逸为什么比宝来销量高
在十几万元级别的家用轿车市场，?朗逸可谓名声大噪，其销量经常名列前茅。近期，大众汽车推出了朗逸的2021款车型，在配置方面进行了提升和优化，全系标配LED大灯带日间行车灯、全LED立体尾灯和大尺寸双层防夹普通电动天窗等配置，此外，采用还配备了外饰精致镀铬套装和大众最新的扁平化品牌标识。
新车共推出7款车型，两款1.5L手动挡，三款1.5L自动挡，两款1.4T自动挡，售价区间为11.29-15.89万元。
大众朗逸造型设计属于中庸大气风格，比较耐看，前脸采用了镀铬横条格栅，并与大灯组融为一体，配备了LED远近光灯组+透镜。
侧面造型简约流畅，腰线设计平滑，显得极为大气舒展。顶配车型采用了17英寸铝合金轮圈，增加了整车的质感。
尾部还是大众家族的经典设计，层次感很强，小鸭尾的设计增加了几分动感，下部保险杠面积较大，配备了双装饰排气，气势还是有的。
内饰以黑色为主，辅以烤漆饰板装饰，提升质感。整体以驾驶员为中心的设计，采用了平底运动方向盘设计，支持四向调节。
全系均为单色液晶+机械组合仪表，显示内容清晰明了。但在智能科技时代，显得有些过时了。中高配可选装8英寸液晶仪表。
8英寸中控大屏全系标配，功能基本一致，支持手机互联、语音识别控制，界面设计老旧，仅顶配车型支持倒车影像。
顶配为自动分区空调，采用了触控式控制面板，其他车型均为手动空调，采用了旋钮控制方式，没啥质感。
1.5L车型匹配的5mt和6AT变速箱，1.4T车型匹配的是7速双离合变速箱，均为机械式档把，造型经典，手感出色。
仅有顶配车型配备了无钥匙启动系统，其他车型均为传统启动方式。
中配车型配备了皮/织物拼接座椅，这种座椅很好的兼顾了乘坐舒适度和观感，也比较好打理。
中央扶手箱采用了不规则造型设计，深度还可以，质感一般。
除了风尚版外，均配备了大尺寸普通天窗，具备基本的通风、采光功能。
后排乘坐空间很大，这也是朗逸重要竞争力之一。
全系标配了后排空调出风口，支持风量和风向调节，还集成了USB电源接口，中央地台隆起较高，乘坐体验一般。
常规状态下行李厢容积达到了510L，内部比较规整，宽度和深度都比较给力。后排座椅支持比例放倒，可进一步拓展空间。
机舱布局规整度一般，电瓶采取了隔热防护措施，1.5L和1.4T可分别输出83kW/145N.m和110kW/250N.m，油箱容积均为51L。
中低配车型的16英寸铝合金轮毂造型朴素，多辐条设计也较为耐看，轮胎品牌为韩泰，规格为205/55?R16。
1.5L车型可加注92号汽油，1.4T车型推荐加注95号汽油。
采用了前麦弗逊+后扭力梁悬架，后排隆起部分用来布置排气管线，底盘平整度很高。
朗逸作为合资紧凑型轿车，尺寸适中，造型中庸大气，动力够用。该车型自推出以来，经常处于轿车销量排行榜前二的位置，累计销量和月销量都非常不错。新款车型针对配置和细节进行了小幅度提升，稳定消费者喜好的同时也提升了整车的竞争力。
只是中低配车型配置太低了，大部分都是顶配才有。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
我之前做过一汽大众4S店的销售人员，我给你总结一下吧:
1、因为中国人喜欢空间大一点的车子，朗逸轴距2650mm，宝来轴距2610mm，空间上朗逸胜。（宝来的空间确实偏小，跟捷达差不多大）
2、上海大众的营销策略很不错，广告做的好也是一方面，上海大众各车型的定价都比较高一点，然后降价幅度再大一点，造成顾客心理上感觉优惠幅度比较大，不像一汽大众，除了迈腾以外，其他各车型都没有1万以上的优惠幅度。
3、就是外观问题了，不喜欢宝来尾部设计的人还是蛮多的，虽然说朗逸宝来各有所爱，但总体来说，喜欢朗逸外型的人还是比较多一点的。
