欧美人为什么喜欢旅行车_人们对旅行车一直存在某些偏见，但为什么沃尔沃V90却可以卖得那么火？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于欧美人为什么喜欢旅行车_人们对旅行车一直存在某些偏见，但为什么沃尔沃V90却可以卖得那么火？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.为什么欧洲人更钟爱两厢车而不是三厢车？
2.人们对旅行车一直存在某些偏见，但为什么沃尔沃V90却可以卖得那么火？
3.欧洲人爱旅行车的程度你想象不到，看看2019年大众蔚揽的销量！

为什么欧洲人更钟爱两厢车而不是三厢车？

国内满大街跑的多数是三厢车，大概我们有个传统观念，三厢的才是正统，办事的时候开三厢的才算正式庄重。而欧洲却恰恰相反，两厢车和旅行车是受欧洲人喜欢的。这是为什么呢？

1.生活方式

欧洲人在除了工作以外，家庭、生活也是很重要的一部分，自驾游是他们经常选择的一种方式。两厢车的后备箱放东西的方便程度高，敞开性好，更适合自驾游。另外，两厢车一般比三厢车更省油。同样排量配置的款型，两厢车一般车身更轻，因此获得更好的燃油经济性。这对于自驾游来说也是实惠的。

2.环境影响

欧洲也是一个人口密集的地区。两厢车车身短，更易于后退和掉头，另外占用空间小，可选择的余地大。那么在泊车方面，两厢车的优势明显。道路拥挤，两厢车因为在使用上更加的灵活方便，也是受欢迎的一个重要原因。

人们对旅行车一直存在某些偏见，但为什么沃尔沃V90却可以卖得那么火？

旅行车的优点是宽敞，大气，舒适性高，适合履行使用，但缺点是比较昂贵且用途较少，不太适合作为代步车。如果经常履行游玩，是值得购买的。大多数旅行车都是以轿车为基础，旅行车把轿车的后备厢加高到与车顶齐平，用来增加行李空间。

旅行车是在人类崇尚自然、热衷旅游的风潮下衍生出来的一种轿车派生车型，与SUV和MPV相比，它的购买价格和使用成本都较低，而且具有更灵巧的车身，便于驾驶和停放，因此在经济发达国家（尤其在欧洲）的民众生活中扮演着重要的角色。

国内的消费者对于车型的要求和欧洲消费者完全不同，所以导致了整个市场架构的不同，欧洲消费者希望在保证轿车的操控性能的同是拥有媲美SUV的车内实用空间，因此旅行车大卖。但是在国内，消费者们只看到了，车大空间大通过性好这“三大件”，因此也不会有多少人去留意旅行车了。

扩展资料：

在桑塔纳之后，当年的广州标致公司也生产过一批505的旅行车，这车在中国的大街上已经很少能看到了。它的命运和桑塔纳几乎一样，与其叫旅行车还不如叫客货两用车。时间进入2001年，上海通用公司发布了别克赛欧SRV，再一次将旅行车的名字引入中国；2005年3月，赛欧SRV挂上了雪佛兰的标志，改为了上海通用雪佛兰的一员。

为了进口旅行车市场，和赛欧SRV抢占市场，南京菲亚特公司在2003年推出了派力奥周末风。但是从严格意义上说，赛欧SRV和派力奥周末风并不是真正的旅行车，它们的意义在于“RV”，更多强调休闲、家庭。而且赛欧、派力奥都是经济性小车，它们的外观也很难让人联想到旅行车。

欧洲人爱旅行车的程度你想象不到，看看2019年大众蔚揽的销量！

旅行车的优点不少，通过性要比轿车要好，操控性比SUV要好，而空间则是它最大的优势所在，这也是旅行车在欧洲备受欢迎的原因之一。然而在很多人的眼中，旅行车长得不伦不类，气场远没有SUV那般霸气，还长着一个大屁股显得过于臃肿，在国内卖的旅行车没几款是好看的。

我承认，国内的旅行车选择确实少，长得好看的也确实没几款，但今天要给大家介绍的这款欧洲旅行车，也是国内比较难得的一款旅行车，从中能体会到欧洲设计师的魅力。

在拿到这台沃尔沃V90 Cross Country（下称V90 CC）试驾车之前，曾在海南三亚参加过试驾活动，它给我留下最深刻的印象是，惬意，这也恰好是旅行车的性格。而这次加入了女性的体验，我觉得惬意能升华成热爱，热爱生活，把旅行车变成生活的一部分，是一种陪伴

为了特意去凸显V90 CC的北欧设计风格，还特意去佛山找欧式的建筑，眼前的哥特式建筑还挺有意思，前面是一个有女神雕塑和马车的广场，里面则是星巴克咖啡店。

欧式的建筑风格往往充满了神秘感，还略带一些宗教的味道，也正因为与亚洲审美不同，拥有欧洲纯正血统的沃尔沃，其设计风格也让人难以模仿。而“雷神之锤”的全LED大灯，则是沃尔沃品牌车型的标志性设计，辨识度极高。

欧洲人民不喜欢三厢车是没法改变的事实，上一篇内容介绍了非豪华品牌B级车2019年欧洲的销量跟国内比起来真的天差地别。但是旅行车在欧洲人民眼中代表一种生活方式，对于喜欢自驾的欧洲人来说，一辆能够承载着一个家庭的车，SUV并不是最佳选择，相对优秀的公路状况，一台舒适度更高的旅行车成为不可置辩的选择。我们今天就来盘点下2019年欧洲最畅销的非豪华品牌B级旅行车，欧洲的对应级别为D-SW。

数据来源：CarIndustryAnalysis

TOP?5

品牌：标致

车型：508?SW

销量：15614辆

同比：243%

标致508三厢版本在欧洲不仅卖贵，而且卖的好，法国人在欧洲市场拿捏的还是很到位的，要是能学学大众研究中国人，相信这么好的产品也不会次次被搞的不温不火。虽然2019年508?SW在欧洲的销量排名第五，是由于刚上市不久，增幅同比243%，如果后期市场表现给力，挤进前三问题不大。

TOP?4

品牌：欧宝

车型：Insignia

销量：22870辆

同比：-34%