欧规卡宴为什么要便宜_2020年12月初，保时捷卡宴价格趋势。

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保时捷卡宴这款车怎么样，3.0T最低配全款落地要多少钱？

保时捷卡宴定位是一款中大型豪华SUV，在国内市场知名度很高，是一款非常经典的车型，跟大众途锐以及奥迪Q7都是出自同一平台。大家都知道保时捷一直以来都是专注于轿跑车，而卡宴可以说是保时捷的转型之作，作为保时捷旗下首款SUV车型，上市之初许多地方都需要加价购买，可以看出其火热程度，由于定位要比途锐和奥迪Q7高一个档次，在做工用料方面都是保持着很高的水准。那么很多人都比较关心保时捷卡宴的价格问题，下面一起来聊聊吧。

以保时捷卡宴3.0T最低配为例，这款车厂商指导价91.3万，平行进口车目前裸车价85.9万左右，加上购置税76018，保险20300，车船税1920，上牌500，全款落地价957738元。但是不选装的话基本是提不到车的，加装车内氛围灯4600、矩阵式大灯2.41万、无钥匙进入1.35万、前排座椅按摩通风1.25万以及车漆颜色、运动轮毂等等都是需要选装的，最少就算选装一个7.08万的豪华组件套装基本上选装后落地都在103万以上。

保时捷卡宴的外观非常吸引人的眼球，依然延续了其家族式的外观，流线型的车身在卡宴上也是得到了很好的应用，看起来俨然是一款轿跑型SUV，前脸贯穿式的中网以及分体式的大灯辨识度极高，个性十足，车身线条优雅动感，运动气息浓厚，尾部层次分明，贯穿式的尾灯点亮效果非常不错，整体看上去很有档次感。

内饰方面豪华感与科技感并存，整体的做工用料无可挑剔，中控摸起来手感极佳，中控屏尺寸为12.3英寸，支持carplay，导航等，中央通道以烤漆打底的触控按键也颇为有科技感，仪表盘还是熟悉的五连炮筒式对称式的设计沉稳大气，用料基本都是软性材质包裹，质感扎实细腻，中控台上一块石英表给人高贵的气质，让人爱不释手。

动力方面搭载了一台3.0T、2.9T以及4.0T?V8发动机，动力表现十分突出，即便是3.0T最低功率发动机百公里加速也仅仅6.2秒，而4.0T高功率发动机百公里加速仅需3.9秒，动力表现足够令人满意。而底盘也是采用全时四驱系统，标配空气悬挂，并且支持高低软硬调节，方向盘手感细腻，回馈力度适中，底盘兼顾操控性的同时又有着不错的舒适性，可以说是将极致的操控与舒适进行了完美融合，驾驶质感十分出色，同时由于带有中央差速器锁止以及后轮限滑差速器，前后轮可以实现动力智能分配，对于中等越野也是小菜一碟。

总得来说保时捷卡宴作为保时捷的首款SUV车型，保持了保时捷一贯的做工标准，同时最近几年保时捷在质量方面也是有了明显提升，质量表现也是非常不错的，一般来说3.0T?V6的动力已经足够了，如果对动力有需求那么2.9T的运动版动力绝对不会令人失望。以上是个人看法，大家还有什么看法，也欢迎留言探讨。

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2020年12月初，保时捷卡宴价格趋势。

为什么保时捷在中国越来越受欢迎？因为便宜？榜单的妹妹认为，正是因为中国人审美的提高，才喜欢它大气的样子。

2018款Plus保时捷卡宴3.0T机油-铂金版。怎么样？

保时捷卡宴铂金版的凸起保险杠两端向上延伸，与尾灯外侧凸起的后轮拱相结合，从侧面到背面看上去异常坚固。18保时捷卡宴汽油版外露式双排气筒已集成到后保险杠中，看起来更加优雅。虽然我是SUV，但也不能阻止它有很多跑车的特点。对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求极其透彻。

2018款保时捷卡宴换成了led日间行车灯。创意封面依旧简约、油腻、流畅，持续沿袭保时捷的传统元素。此外，保时捷卡宴得益于较长的轴距，其空空间更宽，为后排空空间提供了更多帮助。2018款保时捷卡宴更加修长，更加活跃。正面露出汽车。进口保时捷卡宴的大灯和散热器保持了保时捷的传统气势，侧面线条依旧优美动人，丰富有力的尾部也是不凡。

部分保时捷Cayennes延续了panamera的风格，变得越来越运动化，侧面B柱的过渡也很像房车。座椅位置和三辐式方向盘提供了出色的支撑和战斗面，可能会让驾驶感更加活跃。空比较丰富；内饰做工细致，配置丰富；优秀的操作；安全系数高，内饰材料以皮革为主，辅以铝和实木材料进行粉饰，非常豪华。

18保时捷卡宴当你进入车身时，你会忘记它是一辆SUV，很多跑车元素都是未经保存就移植过来的。保时捷卡宴配备三环仪表盘、三型多功能方向盘、10喇叭音响系统，尽显保时捷精神。Cayenne配备了多种高端配置，包括巡航控制系统、BOSE音响、全真皮内饰、可移动真皮座椅和可选的电动全景天窗。让你觉得它不仅仅是一辆SUV。保时捷卡宴铂金版最强卖点是超级跑车品牌“保时捷”的历史，它彻底追求了高性能、安全、纯种跑车的操控性。

变速箱:8速Tiptronic S自动手动变速箱，具有自动启动和停止功能。

后备箱空房间:后排座椅直立时580升，后排座椅放平时1690升。

重量:2350公斤

百公里油耗:电动模式行驶时，市区/高速/混合行驶油耗为5升。汽油模式行驶时，市区/高速/混合行驶油耗为11.3/9.8/10.6升。

Cayenne 3.0T油电混动参数:发动机3.0T 333马力V6变速箱8速自动手动排量(L)3.0长4855宽1939高1705车身结构5门5座SUV，驾驶模式前置四驱，全时四驱，车身结构承载式车身。你喜欢吗？

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保时捷卡宴为什么涨价了

2020年12月初，平行进口?保时捷卡宴价格趋势。

平行进口卡宴主销车型是美规和加规，这两款货源都快做到国六排放标准，经销商们不会担心明年手续问题，近期价格虽然有所上涨但并不像中东车型那般疯狂。

2020款?美规?3.0T?标准版，当前价格是98万元，较上周没有变化。目前库存在165台上下，库存量还是偏多，经销商压力不小。

2020款?加规?3.0T?标准版，当前价格是100万元，比上周便宜了40000元。库存量还有近300台，这样是降价的主要原因，本月如果不能全部清完后续上牌是个问题。

2020款?卡宴S?2.9T?车型现车数量非常稀少，当前起售价格在122万元左右。

墨规车型库存最多是2020款?2.9T?卡宴S和2020款?2.9T卡宴S?Coupe，两款车型的总库存量在30台上下。

2020款?2.9T?卡宴S?起售价格是110万元，2020款?2.9T卡宴S?Coupe起售价格是122.3万元。

欧规车型很早前就已经断货了。

以上就是卡宴的全部价格走势，想看更多车型请加关注。

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可能是由于原材料价格上涨、汇率变动等因素，以及汽车行业的市场竞争等因素导致的。

保时捷集体涨价，Panamera最高涨价2.5万元！近日有媒体爆料，保时捷在售车型国内出现大规模涨价现象，调价车型覆盖产品线68%，平均涨幅区间为5000元-25000元不等。其中，Panamera最高涨价2.5万元。关于此次调价，有媒体分析，主要还是因为受到原材料价格不断上涨以及芯片短缺等综合因素影响导致。