汽车水温为什么是90度_汽车水温90度正常吗-

大家好！今天让小编来大家介绍下关于汽车水温为什么是90度_汽车水温90度正常吗?的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

车子刚开不久水温就升到90°正常吗

在我们用车的过程中往往会遇到很多感觉会出问题的情况，如车子开了一会后水温就蹭蹭蹭地升到七八十度，在大热天的时候甚至会升到90度左右，这是一个正常的情况吗？还是说是车子出现问题了？今天小编就来讲一讲水温90°是不是正常现象。

先来讲结论：水温90°是正常情况。发动机的正常温度应该在95-105度左右，超过这个温度就是异常，需要检查。或许有车友会说水温过高就是冷却液的问题，其实不然，并不是只有冷却液过少会造成水箱温度降不下来的情况，具体还得视情况而定。

1.水泵坏了

冷却液是靠水泵来循环流动的，水泵损坏了后冷却液就基本失去作用了，发动机燃烧产生的热量自然也就无法带走了。

2.缺少冷却液或未能使用合格的冷却液

缺少冷却液会导致水温升高基本是车主的一个常识，但如果使用水或三无劣质冷却液作为冷却介质，也会导致发动机温度过高。

3.节温器坏了

当节温器损坏或卡住时，发动机只有很小的循环，水箱没有散热效果，所以散热强度低，导致发动机温度高。

4.风扇不转

风扇不转可能有两个原因，一是风扇本身损坏，如扇叶折断、卡住或风扇皮带断裂；

另一个原因可能是控制电路有故障，不能给电子风扇运行信号。

5.水箱外表污渍过多

当水箱外表的污渍如果过多会导致热量不能及时散发到空气中，造成发动机温度过高。在行驶过程中，如果发现发动机有高温，首先要停车，然后打开发动机舱盖，检查原因，根据具体情况进行处理。但是，有两点必须注意：第一，发动机不能立即关闭。如果发动机在高温下关闭，水泵将停止转动。发动机局部温度会迅速升高，甚至导致活塞熔化等严重机械故障；第二，不能马上给发动机加冷水，否则可能导致发动机缸体突然冷却，有爆裂的危险

汽车水温90度正常吗?

当汽车水位超过90度时，司机一定要注意。你需要靠边停下车！否则，如果温度过高，发动机气缸垫就会爆裂。严重的情况下会导致气缸盖和气缸体变形，损失很大！水温过高或锅沸腾的原因有很多。第一，水箱缺少防冻液。这个可以检查一下水箱的液位是低于下限还是没有了。水箱或水管可能漏水。二是节温器未能打开，只有上部循环，下水管道不热。没有大循环，散热慢，水温飙升。三、水箱故障问题电子风扇不转，无风吹散热，水箱温度高。四、水温传感器和温控开关故障影响信号温控开关感应不到水温，无法打开水箱的电子风扇。第五，泵坏了，防冻液循环不了。第六，风扇皮带坏了。一些带有水泵连接器的汽车。当然，司机朋友们，当发现计价器上的水温超过90度时，一定要注意停车检测。不能继续强行驾驶，否则会损坏发动机，会有麻烦。

汽车水温在九十度以上，是什么原因？

汽车水温90度是正常的：1、正常值放心用！1.90°是发动机工作的最佳温度但由于节温器、水温传感器的调节温度的控制无法做到精准的通常会在85°～95°之间摆动；2、正常现象；2。举两个例子：a长途高速水温基本不会超过90度（通常在85上一点点）这属于路况极其良好除了冷却液的冷却以外高速气流也有一定的散热作用；b市区极堵路段走上几分钟（走走停停）水温会很快超过90到95左右这也是正常现象；3、这时除了冷却液作用外电子风扇也会加入进来帮助扇热（水温升到97度时电子扇自动打开帮助扇热、水温降至93度电子扇自动停止——这与停车熄火后的电子扇开闭条件不一样）。

汽车水温高于90度并不稀奇，只是有点高。只要水温控制在95度以内，就很正常。有很多型号的散热器风扇只有在水温达到95度左右才会工作，所以只要不超过这个范围就没有问题。如果发动机水温达到98度以上，就要检查冷却系统是否有问题。比如节温器不能全开，温控开关失灵，暖气片太脏或堵塞，防冻液不足。