大家好!今天让小编来大家介绍下关于汽车为什么能走_离合踩到底为什么车还能走呀!的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.教练车为什么不加油门也能走,是为什么?2.离合踩到底为什么车还能走呀!
3.为什么开车时不踩油门只靠离合器汽车也能行走?
教练车为什么不加油门也能走,是为什么?
怠速起步(不踩油门)、并不是驾校教练车的专利,实际上怠速起步绝大多数的手动挡家用车型都能做到、如果做不到则是水平问题,所以很多年前、驾校针对这个问题相对的调高了怠速(这种做法广泛存在于化油器时期),目的在于提高怠速而获得更大的动力,来克服新手控制不好离合的问题!
实际上咱们的自用买菜车也可以完成怠速起步、这并不算什么高深的技巧;从理论上看、控制好离合而完成起步(不用踩油门),时最理想的一种起步方式、因为这种方式对离合的损伤是最地的,不过从实用角度来看、这种方式简直太蠢萌了,因为离合稍微抬快、即便是老手也会出现熄火;所以咱们离开驾校之后、起步车辆时往往都会配合一脚油门,更容易把车辆顶出去、降低起步难度!
如上图所示、这就是一个手动变速器的结构图,离合器分离(踩到底)、离合器接驳(脚抬起),所以当我们抬起离合踏板的时候、实际上等于接驳;所以此时的发动机动力、能否克服车辆自重而完成起步就至关重要!在这个过程时、我们给脚油门,转速拉到一千转左右、发动机输出扭矩变大,起步也就更加轻松!只不过这样一来转速差更大(图中左右离合器片,左侧转、右侧静止),所以怠速起步才是最科学、也是最蠢萌的起步方式!
驾校的考点实际上科目二的考点真不需要踩油门,鄙人当年学车时、就不允许给油,即便是坡起、依然不允许给油,讲究的就是对半联动的控制;至于驾校车的怠速,肯定是调高过、因为是辆化油器车!调高怠速的目的在于降低操作难度,并不是说不调高怠速就做不到、只是不调高怠速离合稍微控制不好必然熄火,当然控制好了依然是可以完成起步的!
当今的教练车也不调怠速了过去的化油器车、怠速好调,二如今的教练车都是电喷机器了(歧管、直喷都属于电控喷射发动机),怠速虽然也能去进行调整、不过得用电脑去调,操作难度比较大、又容易引发其它方面的不匹配,所以如今的教练车一般都不调高怠速了!至于为什么不踩油门也能走、换句话说似乎比家用车更轻松?其一家用车也轻松、只是出了驾校能给油了,谁还会坚持抬离合起步呢?
所以认为家用车不踩油门不走、仅仅是一些朋友的感觉,实际上也能走;从另一个角度上看,化油器时代的车子轻量化坐得很差、随便一辆车都能到1.7吨左右,而动力表现并不理想,所以车子自重大、动力低,不调高怠速、抬离合起步真困难;而如今则不同,驾校用车普遍1.2吨左右、动力比过去还有提高,所以驾校也就不用调高怠速来简便操作了!同理家用车不踩油门、只靠抬离合也一样能走,只是这种方式很少有人会用了!离合踩到底为什么车还能走呀!
电喷车要保证发动机怠速在规定的范围内,如果有阻力使发动机转速下降,怠速阀开度就会加大,以保证怠速转速!所以即使你没有加油,怠速阀会自动开启,比如电喷捷达,五档不加油,能保持在40公里左右的速度!
为什么开车时不踩油门只靠离合器汽车也能行走?
离合器也不能当刹车,在下坡的时候如果踩下离合器,车的速度会更快,因为传动装置与车轮断开,发动机不能控制车了,车的速度在重力的作用下会更快的。
对于手动挡的车型而言,离合器是汽车动力系统的重要部件,它担负着将动力与发动机之间进行切断与连接的工作。
在城市道路或者复杂路段驾驶时,离合器成了我们使用最频繁的部件之一,而离合器运用的好坏,直接体现了驾驶水平的高低,也起到了保护车辆的效果。如何正确使用离合器,掌握离合器的原理以在特殊情况下利用离合器来解决问题,是每个驾驶手动挡车型的车友都应该掌握的。
扩展资料:
离合器分为三个工作状态,即踩下离合器的不连动,不踩下离合器的全连动,以及部分踩下离合器的半联动。当车辆起步时,司机踩下离合器,离合器踏板的运动拉动压盘向后靠,也就是压盘与摩擦片分离,此时压盘与飞轮完全不接触,也就不存在相对摩擦。
当车辆在正常行驶时,压盘是紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上的,此时压盘与摩擦片之间的摩擦力最大,输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦,二者转速相同。最后一种是离合器的半连动状态,压盘与摩擦片的摩擦力小于全连动状态。
此时,离合器压盘与飞轮上的摩擦片之间是滑动摩擦状态,飞轮的转速大于输出轴的转速,从飞轮传输出来的动力部分传递给变速箱。这种状态下,发动机与驱动轮之间相当于一种软连接状态。
百度百科-离合(汽车发动机与变速箱之间的分离装置)
在怠速阶段,没有踩油门,但是发动机仍然在燃烧汽油做功,此时喷油器与发动机的进配气机构并不是随着油门的动作,而是循着车辆系统给定的参数对车辆供油,供气,做功。
这个时候,如果将换挡器换到1档后将离合器松开, 此时发动机原本在怠速空转的动力通过离合器挂载到了变速箱上,带动变速箱开始转动,变速箱转动带动了车辆的传动系开始了车辆的怠速滑行,这个时候,虽然不踩油门,车辆仍然可以通过发动机怠速做功来前进。这也就是汽车不加油门,只抬离合,就可以前进的原因。