大家好！今天让小编来大家介绍下关于汽车后排为什么安全_汽车五个座位中到底哪个位置最安全的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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2.汽车五个座位中到底哪个位置最安全
前后左右，车内哪个座位最安全？
对于有礼仪之邦的中国来说，真的是方方面面都能牵扯到礼仪的问题。就比方说“乘车时该坐在哪里？”。
传统来说，在公务和商务接待时，一般会以“右后方为尊”，而且后座也一直被认为是更安全的座位。但在生活中，尤其是领导和长辈们，都会对副驾“情有独钟”。而副驾的位置，一旦涉及到异性乘车的场合，就会显得异常尴尬，特别是身边的圈子间极易上升到两性关系。座位的“深意”远不止此，今天我们来说说车内座位的安全属性。
* 车上哪个座位最安全？
日前，美国交通管理部门曾就这个问题进行调查研究，通过近十年的事故调查分析,和多次实车检测后得出结论：如果将汽车驾驶员座位的危险系数设定为100，则副驾驶座位的系数是101，最危险，而驾驶员后排座位的危险系数是73.4，后排另一侧座位的危险系数是74.2 ，后排中间座位的危险系数是62.2，最安全。
据上述研究结果显示,危险系数从高到低依次是：副驾驶座>驾驶座>副驾驶后座>驾驶后座>后排中间座。
* 为什么副驾驶最危险？
副驾驶最危险其实很容易理解，它位于前排，缓冲距离有限，虽然前排的防护措施更严密，但在追尾大卡车等严重碰撞事故时，这些防护措施都作用有限。另外，按照人类的避祸本能，司机往往第一反应是保全自己。因此遇到紧急情况时，会环由自主的选择以远离自己的另一侧车头去进行撞击，而且这是潜意识的本能反应，因此说副驾驶的位置是最危险的。
* 为什么后排中间座位最安全？
因为绝大多数车辆事故的撞击位置都位于车头部分，后排由于拥有更加宽裕的缓冲距离,所以对于汽车而言，后排座位的安全系数要高于前排。而就后排的三个座位来说，在发生侧面碰撞时，无疑中间的座位又能够获得最为宽松的缓冲空间，所以最安全的座位就是后排中间的位置。
当然,上述的这些座位安全系数排序，也仅仅是一种参考。在实际行车过程中，还会受到其他因素的影响。比如说，“被动安全”装置是否安排到了位。被动安全装置是指在交通事故发生后能尽量减小人身损伤的安全装置，包括对乘客和行人的保护。常见的有以下几种：
1、安全带
相信不少车主第一时间就想到了安全带。其作用众所周知，就是当车辆发生事故时，能帮助人体阻挡并缓冲撞击带来的伤害。可以说，在系安全带与否面前，各个座位原本的安全系数可以说是不值一提，就比如，后排乘车人员不系安全带，后排中间位置就成了最危险的座位，一旦发生正面碰撞事故，其他两个座位还有前排座椅的阻挡，后排中间位置的乘客则会从两个座椅中间的空隙飞出去。正因如此，世界各个国家都制定了相应的法律法规，约束司机和乘客在进入汽车后要正确使用安全带。比如我国的《道路交通安全法》第五十一条规定，机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带。
2、安全气囊
仅依靠安全带的约束力，是难以抵挡事故带来的巨大惯性冲击的，所以安全气囊就此诞生。它会在事故发生的一瞬间弹出气囊体，以避免头部磕在方向盘等坚硬的地方，逐步化解撞击后的二次伤害。
这里小小的提示下，如果仪表盘上的安全气囊灯常亮，最好立即去检修，很可能是安全襄或其弹出装置出了问题。此外，现在有些车型还配备了侧气囊，侧气囊一般会从座椅上弹出，所以我们最好确定下，再考虑要不要安装座椅套，不然反而可能成为安全隐患。
3、座椅
或许不少老司机都不知道，其实汽车座椅也对车内成员起到了至关重要的保护作用。座椅除了可以让人更舒适的驾驶或乘坐车辆，关键是它还是安全带的重要合作伙伴之一。尤其是当发生追尾事故时，如果座椅头枕未能有效保护人体，惯性力将会对人体脆弱的颈部造成致命的伤害。
对于有小孩的车主来说，儿童安全座椅也是汽车被动安全的重要一环。相较于成年人来说，儿童的颈部骨骼会更加脆弱，因此在面对碰撞事故时，如果没有安全座椅的保护，惯性力产生的巨大冲击将会可能直接夺走孩子的性命。
据了解，不少国家都对儿童安全座椅硬性的规定，但不管有没有硬性规定，如果家中有婴幼儿常搭乘汽车，都应备上一个儿童安全座椅。
总的来说，不管您的爱车主被动安全配置有多丰富，最重要的还是我们一定要有安全意识。只有规范操作，文明行车，安全才能更有保障！
汽车五个座位中到底哪个位置最安全
首先，驾车的人士必须高度重视交通规则，不明白的应该要多学习相关内容，强化自己的交通意识和常识，这样才能减少违章也能安全驾驶。
高速路上将后排放倒睡人是违章行为，无论是驾什么车在高速上都是不可以这样做的，按交通安全法规定，第二排乘客必须系安全带的，只是很多地方检查不严，在广东深圳如果让交警查到，是照样扣分罚款。违规违法不说，而且还影响车上人员安全，万一车辆失控，这样是十分危险的。所以为了你和家人的安全，请按交规驾驶乘坐。
如果在驻车地放倒睡人是可以的，只要不是在行驶和道路上就行。在高速上开车与乘客累了的话，应及时到服务区驻车地方停车休息好再继续驾车上路。希望朋友门出门注意交通安全，遵守交通规则就不会有错，不会被列入违章扣款罚款的了。
在高速上将SUV后果排放平睡人算违章吗
我可以明确的告诉您，把座椅放倒，存在严重的安全隐患，同时也是违章行为。
这是为什么呢，汽车安全带，它是根据乘客坐着来设计的，也只有在坐着才能起作用，躺着，一方面没有办法系安全带，另外就算勉强系着，也起不到作用，包括安全气帘，也起不到作用，如果发生了交通事故，会受到严重的伤害，甚至被抛出车外，所以这是违法又不安全的行为。
你如果实在想好好休息，可以下高速找个宾馆睡觉，不要拿生命开玩笑，生命只有一次。
SUV，后排可以放倒，直接变成一个床车，很多朋友外出旅游游玩的时候都习惯把后排放倒，这样一个人开车，一个人睡觉就可以
这种行为和做法虽然不算是违章，但是对个人的安全有非常非常大的隐患，因为一旦在开车的过程当中出现了事故，那么后排躺着的睡觉的这个人恐怕就会凶多吉少了
如果能够放心的在后排睡觉，那必须充分的信任所在的车的司机，但是很多时候情况是不确定性的，比如爆胎，比如其他车的违章，导致你车的撞击，所以我建议在不是十分必要的情况下，尽量不要在高速上后排睡觉，如果非要睡觉的话，可以坐在座位上，记上安全带，这样至少还是有一些保障的，或者说太疲劳的话，可以开慢一点，走在国道上，开个五六十码，这样的话，睡觉睡觉的话还安全一些
总之，在高速公路上，尽量不要把后排放倒，直接睡觉
左后方
因为左后方位于司机的后面，在发生紧急情况时司机会下意识保护自己，将车辆右侧撞上去。但又因为司机在前排，不如后排安全系数高，所以左后是最安全的。
副驾驶是最危险的，原因我已经说了，其次就是后排中间座位，由于这个作为前方没有椅背作为支撑，人会被大幅度往前甩，然后就是右后方，然后是司机位。
你可能会问，右后方为什么比司机位危险一些，原因是几乎所有的车的设计，都是左前方加强，更能保护乘客，而右前方是没有加强的，所以右侧乘客整体受力更大。椅背虽然可以作为支撑，但在高速碰撞情况下作用很小。
