大家好！今天让小编来大家介绍下关于汉兰达精英版为什么不出白色_汉兰达车什么颜色卖的比较火呢？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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全新汉兰达终于上市了，从28万预售价格发布之后该车就成为了关注的焦点，相比老款车型大幅提升的售价也引起了一些争议，好在新车正式上市后售价区间降至26.88-34.88万元，这也再次勾起了不少潜在消费者的兴趣，那么今天我们就一起来看看全新汉兰达该如何选择，每款车型又都有哪些亮点和不足呢？
先来看看全新汉兰达的售价，新车共推出了6款车型，厂商指导价格区间为：26.88-34.88万元。相比起之前28万起的预售价格来看，正式上市的价格降低了不少，不过相比老款车型还是贵了近3万元，不过作为一款全新换代车型，外观、内饰、配置以及动力系统均有了彻底的升级改变，这样看来26.88万元的起售价也还说的过去。
如果26.88-34.88万元的售价区间您能够接受，那么接下来自然就是选车环节了，全系6款不同配置的车型数量并不少，相信配置方面也有较大的区别，那么接下来咱们就看看哪一款更适合您吧。
》》》全新汉兰达 两驱 精英版 五座/七座
先来看看两款入门低配版车型的表现，两款两驱 精英版车型分别采用了5座和7座的布局，这也是两款车型唯一的区别，价格方面5座版售价26.88万元，7座版为27.48万元，两款车差价6000元，相比起来7座版车型更值得推荐，即便日常很少机会坐满7人，但有备无患，并且全新汉兰达第三排乘坐空间也有了提升，完全可以提供一个相对舒适的乘坐体验。
接下来就是配置了，先说结论：配置较低，并不推荐。全新汉兰达的车身长度已经接近5米，宽度超过了1.9米，这样的身材在城市道路中行驶或停车多少会有些不方便，可两款两驱 精英版车型不但没有并线辅助、主动刹车等配置，就连前/后驻车雷达、倒车影像都没有配备，实在有点说不过去。
当然诸如天窗、电动后备箱、真皮内饰、全液晶仪表等等配置也就不要想了。不过两款精英版也有几项比较有吸引力的配置，比如全车的无钥匙进入和启动功能、支持Carplay/CarLife/HiCar、全LED大灯、后排独立空调、PM2.5过滤等。
但是，即便如此两款两驱 精英版车型的性价比依旧不高，不值得推荐。
》》》全新汉兰达 两驱 尊贵版 七座
该款车型售价31.88万元，可以看作是两驱版车型的高配版本，所以值得关注的就是它的配置表现，同时它也比上方两款入门车型贵了4万多元，那么配置方面的提升真的值这么多的差价么？
首先两驱 尊贵版对安全辅助配置进行了提升，增加了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前/后驻车雷达、倒车影像以及全速自适应巡航系统，拥有了这些配置之后也总算是与30多万的售价相匹配了。
其它配置方面，增加了全景天窗、带感应和记忆的电动后备箱、真皮内饰、HUD抬头显示、前排座椅电动调节、前排座椅加热、12.3英寸中控屏幕、导航、语音控制、车联网、自适应远近光、后排隐私玻璃等配置。
可以说这款两驱 尊贵版的配置终于可以满足大家的心理预期了，相比入门版车型强了太多，结合31.88万元的售价也并不离谱，如果不是对四驱系统有特别需求的朋友们，这款车型最值得推荐。
》》》全新汉兰达 四驱 精英版 七座
该车售价28.58万元，从车型的名称也能看出该车就是在两驱精英版车型的基础上增加了四驱系统，而配置方面与两驱精英版保持一致，大家可以参考上方的两驱精英版配置。
多了一套四驱系统，价格贵了1.1万元，如果不是对四驱系统有强烈需要的朋友们，这款车也并不值得推荐，毕竟对于全新汉兰达这种车型大部分用车环境还是以城市和铺装路面为主，即便拥有四驱系统也不适合真正的越野，所以性价比并不高。
》》》全新汉兰达 四驱 尊贵版 七座
该车就是在两驱尊贵版的基础上增加了四驱系统，价格为32.98万元，相比两驱尊贵版贵了1.1万元，而配置方面则保持不变。
同样是1.1万元的差价和四驱系统的增加，但基于较高的配置表现，所以该车相比上方的四驱 精英版要更值得推荐，预算充裕又希望一步到位的朋友们可以选择这款配置的车型。32.98万元、配置丰富、大七座、四驱，结合起来让这款车还是拥有较高竞争力的。
》》》全新汉兰达 四驱 至尊版 七座
最后就是全系的顶配版车型了，售价为34.88万元，配置方面多出了全系独有的并线辅助、360度全景影像、倒车车侧预警、方向盘加热、12.3英寸全液晶仪表、前排座椅通风、主驾驶席座椅记忆、后排座椅加热、面部识别、JBL音响、车内氛围灯、车载空气净化器、负离子发生器。
全系顶配车型的配置确实够高，甚至也为其带来了一些豪华感，因此对于这款车来说大家可能更纠结的是相同价位，是选择一台同级别豪华品牌低配车型，还是选择顶配汉兰达这个全能车型，如果是我则更倾向于后者。
一番对比下来，全新汉兰达全系6款车型的推荐排名为：
1、两驱 尊贵版 七座 售价：31.88万元
2、四驱 尊贵版 七座 售价：32.98万元
3、四驱 至尊版 七座 售价：34.88万元
4、两驱 精英版 七座 售价：27.48万元
5、四驱 精英版 七座 售价：28.58万元
6、两驱 精英版 五座 售价：26.88万元
最后再来看看车辆外观方面的选择，首先是颜色方面，全新汉兰达全系提供5种车身颜色，包括铂金珍珠白、欧泊银、墨晶黑、宝石蓝、星钻红。内饰方面则全系标配全黑内饰，但中高配车型可以选择米白色内饰。另外精英版车型均为一台18英寸五辐轮圈，而尊贵版和至尊版为20英寸轮圈。
动力系统方面没有可选项，全系车型均搭载一台2.5升自然吸气发动机+电机的混合动力系统，传动系统为一台E-CVT变速系统，系统综合最大功率为249马力。
总结：总体来讲，全新汉兰达的中高配车型更值得推荐，配置较为丰富结合价格来看也拥有不错的竞争力，尤其是对于豪华品牌同级别车型的低配车型，更大、更舒适的表现更加出色。但入门版低配车型性价比不高，配置不能让人满意。
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汉兰达车什么颜色卖的比较火呢？
本人刚过而立之年，13年的时候购置了第一辆车丰田RAV4，这三年多来，小R也算是兢兢业业，勤勤恳恳的为我的小家默默的付出着，期间房子装修，让我深深体会到大空间带来的便利性，也拉过瓷砖等重货，丰田的品质确实让我放心，三年多来就补过3次胎，和一次后门异响，去4S店紧了下螺丝就解决了。其他没有一丝毛病。
回到主题，其实本来也没想着换车，只是我爸妈的小威驰年纪大了，过不了多久就要变黄牌了，加上杭州限号，不巧的是我的车牌和我爸妈的车牌尾号一样，于是4月份的时候就说那就去摇号吧，摇到了就把威驰换了。说到这个摇号，也真的是想要的摇了两年都摇不到，向我这种无所谓的还真是一摇一个准，仅过了4个月，8月份就中奖了，于是开始选车，我爸妈的预算是15万左右，20万以内。
加上自己的喜好，给两老推荐了CX-4。原来已经打算去4S店看车了，我妈说了一句，把小R给他们开，十几万钱给你，你再自己添点再换辆。不然这次买了辆小车，过几年，你们又要换车了，索性一次性到位吧。不得不说，爸妈永远是最疼孩子的。开始我是直接拒绝的，一方面不想爸妈委屈开我的旧车，一方面小R开着也挺好的，没有换车的念头过，正好8月份，二宝出生，小R后排两把安全座椅一放，也基本上就不用想再带人了，所以那时候想着要换的话肯定换七座的了，但是我以为七座的SUV价格应该都在四五十万开外了，超过了我的经济能力。所以刚开始是否定了我妈的提议。不过也因为我妈的话，开始关注起7座SUV了。顺其自然的，汉兰达进入了我的视线。
说实话，汉兰达的价格还是挺让我意外的，原来7座车，裸车二十几万就够了，外观也漂亮，口碑也不错，空间也大，我动摇了，想想我妈的话也不是没有道理，而且小R确实两把安全座椅一放之后原本觉得挺宽敞的SUV瞬间感觉变成小车了，有时候全家出个门都必须开两辆车，如果7座的话，一辆就可以搞定了。于是和两老商量了下，直接上7座，小R给两老开。
决定了之后就开始选车，说实话，我几乎没有怎么纠结锐界和大汉，网上两者的优缺点分析的基本上都很到位，我是实用主义者，加上之前的小R，让我对丰田的品质和大空间的实用性有了非常好的印象，而且大汉的外观更霸气，内饰也很漂亮，特别是中间的那一条储物栏和中间的大扶手箱非常吸引我。至于动力，反正够用就行，还省油钱呢，配置么，淘宝这么发达，自己加装花不了几个钱。所以锐界很快就PASS掉了，直奔大汉。
询价是必不可少的，9月份开始询价，杭州各个4S店电话基本上都打了一遍，还有网上的各种团购，也都关注了，也跑去4S店试驾了一下，还是挺满意的，那时候的报价大部分都是平价12月底前提车，也怪自己，想着十一活动应该总有点优惠吧，所以想拖到十一去订车。结果十一前几天想打听下十一有没有什么优惠，结果告诉我要加价了，12月底前提车，心中一紧，立马又打了其他几家4S的电话，几乎都一样的答复。
心中顿时千万条神兽跑过。然后拖朋友看有没有熟悉内部人员的给个优惠，一圈问下来，也基本上差不多，稍微比4S报价优惠了一点点，提车时间上提早点，但都要加钱，心灰意冷，期间也想过看看别的车，奈何实在入不了眼。在十一前一天去店里和销售真刀真枪的砍（想着十一估计下单人多，早一天订，总归有点优势，而且已经打听到，十一活动这款车也不会有优惠的）。过程就不说了，最好以加装天使眼大灯和副厂雷达共7800，下单2.0T4驱豪华版（精英版4S店不愿卖，加上配置确实也太低了，很多配置甚至还没我的小R好）。交车日期12月底前，这个我不急，一方面，有车开，不急用，另一方面，资金还没到位，还要一段时间资金才够。
说到加装，我觉得保险杠装了反而不好看，导航用得比较多，4S店的那款又贵又烂，PASS，电尾门，贵，性价比不高，侧踏，贴膜这些影响关系不大的，回头自己外面装，要大动干戈的部件，涉及安全的部位留着4S来搞，回头出了问题他们也推卸不了责任，所以选了大灯（蜡烛灯太受不了，另外换下来的大灯可以跟4S店要回来，转手卖掉还能补贴一点资金回来，为了要讨回这个换下的大灯，我和销售没少吵架，最后4S店妥协成功要回原厂大灯）和雷达（雷达本来想装原厂的，为了凑最低加价金额，不想便宜4S，所以还是选了个便宜的副厂货，反正能用就行了）。下单后就是漫长的等待。期间车还没到淘宝双十一先抢了很多配件，飞歌G9导航，侧踏，脚垫，后备箱垫，门栏条，底盘装甲等等后面慢慢介绍吧。
终于12月初，收到通知可以提车，带上钱立马飞奔而去。
当时黑色和白色纠结了挺久的，最终决定还是黑色，为了省2千块钱，哈哈哈，内饰果断黑色，因为原来的小R是米色，没黑色来的有档次，且不耐脏。
2015款汉兰达提供5种车身颜色，有炫晶黑，珍珠白，水晶银，钨晶灰，翡钻红。不过精英版只提供炫晶黑和水晶银两种颜色。炫晶黑鉴于汉兰达大气的外观，黑色并不压抑；钨晶灰车身比较耐脏，质感不错；水晶银车身较亮，显得简约时尚；翡钻红虽然张扬，但配合车身很时尚；珍珠白车身让汉兰达显得更加大气婉约。
丰田汉兰达有着靓丽和成熟的外观设计，而且整车的造型都是非常时尚的，光看外表的话，多少会发现这款车拥有更鲜明的美国味，而且整个车型的质感也是相当不错的，“Sleek on Strong”的设计理念得到了淋漓尽致的展现。
尽管丰田汉兰达的前脸设计的的确确会显得有着大，但是不会给人压迫感，宽大且厚重的车头设计更多地带来非常霸气的感觉，而充满了力量感。宽大的空间获得家庭用户好感，搭配豪华的配置，是不错的选择。
