本文目录一览:
- 1、VV5销量为什么那么低?为什么都不建议买VV5
- 2、VV5太垃圾了以后再也不买?长城魏派VV5的缺点是什么
- 3、各位大佬,本人24岁。想买台长城VV5!怎么样?
- 4、vv5汽车怎么样
- 5、VV5这车怎么样?
- 6、VV5怎么样?这车适合哪些人?
VV5销量为什么那么低?为什么都不建议买VV5
; 无关痛痒的小升级
自从长城推出WEY品牌之后,很多自主车厂都怕“执输”于是纷纷紧跟其后推出属于自己的高端品牌。不过对于车市来说,并没有什么先来后到的规矩,一切都以实力说话,自从吉利推出领克品牌之后,WEY好像一个失宠的孤儿,风头都被领克抢走了。WEY自然不甘心,于是这次带来了升级后的VV5,究竟升级后的VV5还有没有实力再战一会?
如果你说VV5是VV7的缩水版我也觉得没问题,在外形上VV5和VV7的设计语言基本一致。不过既然是高端品牌,在设计细节上肯定得和长城旗下的品牌有点区别。首先魏派的整套设计并没有拿现成的哈佛车型小修小改敷衍交货,而是从内到外都重新做了设计。
有的人说VV5是一台“展厅车”,这点我表示认同,因为在你看实车的时候,VV5身上总有一些点能打动你,例如车尾的高位刹车灯和比拳头还大的四出排气。或许有人会觉得1.5T配个四出排气太扯了,但那又怎么样,看起来又帅又有高级感才是最重要的。升级后的WEY外观上改变不大,只是1.5T车型的轮毂变成了18寸。
VV5的内饰相信没人会说丑吧?原本我还以为VV5的内饰与VV7的相差很大,起码在用料上应该有很大的差别,不过实际上VV5的内饰设计和做工都维持了VV7身上的高标准,用料和设计都比较优秀。VV5这次升级主要更新了软件方面的功能,首先车机终于支持CARPLAY和CARLIFE功能而且还增加了语音识别功能,车机的实用性得到很大提高。电子挡杆握感很不错,只是在造型上我认为还有提升的空间。
VV5身上搭载的1.5T发动机也不是什么新鲜玩意了,再此之前这台1.5T发动机早已搭载在哈佛F7身上。踩下油门,发现这台拥有285牛米的发动机能轻轻松松带动体重不轻的VV5,中低速时扭矩来得很快,在走走停停的城市道路中驾驶尚算轻快。当时速到达100之后再深踩油门提速,VV5的动力显得有点不足,这主要是因为变速箱降档不及时所造成的。
说到VV5搭载的7速双离合变速箱,我觉得它特别“与众不同”。以往的双离合变速箱被人广泛吐槽的顿挫问题在VV5身上几乎没有出现,而双离合降档时拳拳到肉的干脆感在这台7速双离合变速箱上却不复存在。即使你油门到底直至踩到强制降档开关时,VV5的变速箱依旧会犹豫两秒钟在作出反应,慵懒的调教令人提不起驾驶兴趣。
总结:VV5销量为什么那么低?总体来说VV5的产品实力并不差,在颜值和内装的豪华感上VV5都很有看头,但是在动力搭配和驾驶体验上VV5比同级别的领克02水准要差,偏慢的动力响应非常影响VV5的驾驶体验,这点也是很多人都不建议买VV5的主要原因。
VV5太垃圾了以后再也不买?长城魏派VV5的缺点是什么
; 近年来国内汽车市场上掀起了一股“SUV”热潮,大部分家庭在买车的时候都会优先考虑实用性更高的SUV,最近就有小伙伴看上了长城WEY VV5,但是这款车在市场上的口碑并不好,甚至有不少车主吐槽VV5太垃圾了以后再也不买,那么究竟是为什么呢?
1、空间小
WEY VV5定位于紧凑型SUV,车辆的长宽高分别为4462*1857*1638MM,车身轴距为2680MM,虽然轴距表现符合紧凑型SUV的主流水准,但这款车的空间利用率并不好,后排空间比较紧凑,同时因为车辆采用了溜背式车尾设计,所以后排头部空间以及后备箱空间也非常小。
2、油耗高
根据车辆的参数表可以了解到,魏派VV7的NEDC综合油耗在6.7L/100km,但车辆的实际油耗却在9-10L/100KM左右,如果是在市场驾驶或者遇到堵车等情况那么车辆的油耗会更高,在如今油价天天涨的情况下很多人都抱怨VV5加不起油了。
3、内饰异味大
作为一款十几万的车,WEY VV5的内饰采用了大面积软质材料进行覆盖,可能是因为材质用料不够高档,所以车内异味问题比较严重,即使是冬天提车也能闻到明显的皮革味和塑胶味,并且车辆想要散味也是比较困难的事情,部分车主表示车子开半年了还是奇臭无比。
4、行驶质感差
从WEY VV5的外观不难看出,这款车就是针对年轻用户群体打造而来的,而年轻人一般都比较在意车辆的驾驶感受,VV5的行驶质感却并不好,不仅底盘不够扎实,而且车辆在过弯的时候会产生明显的侧倾感,这对于喜欢开快车的小伙伴来说并不友好。
以上就是为什么车主纷纷吐槽长城WEY VV5的原因了,看到这里,相信大家也已经了解长城魏派VV5的缺点是什么了,其实如今国产车市场竞争是非常激烈的,VV5在十几万的价位下竞争优势已经越来越小,想要提升销量的话车辆还得再售价方面作出更大的让步。
各位大佬,本人24岁。想买台长城VV5!怎么样?
你好,本人就是vv5车主2.0t超豪型的,2018年国庆提车,到目前为止,车况很好,很满意,不管外观,内饰都真的好看,后备箱有些人觉得小,但对于我来说也够用了。其实大家很关心的油耗问题,我提车的时候显示9.3个,后面开高速最低到7.5个,现在平均在7.9到8.3之间,对于一个1.7吨的车来说,这个油耗已经很不错了,当然这个和个人驾驶习惯有关系,总之很不错的,红色的真的很骚,想买的话就买吧,个人觉得是很不错的,推荐购买。vv7偏大,油耗肯定要高点,vv6个人感觉稍微高了点,没有vv5好看,这都是个人意见,用车感受,不喜勿喷。
19超豪车主,提车刚一个月,目前是1500公里,跑了1000块钱的油,可以自己算一下平均油耗,当然了,这个和驾驶习惯有关系,整体感觉的话,隔音效果好,乘坐空间大,内饰也没得说,要说差一点的,可能就是后背空间,偏小,另外,减震有点差,个人观点,不喜勿喷
VV5 17年12月份提的 现在2.4W公里了 都觉得可以 油耗表显没超过10 小熊油耗平均9.8 高速跑过最低7.3 小熊油耗的参数哦 我觉得VV5还是很不错的 外观霸气 动力够用 油耗对于1.7的自重我觉得还行吧 就是后备箱有点小 4S保养有点贵啊!
某lander,欢乐表油耗,
随着国产 汽车 行业的快速发展,每个品牌的 汽车 都有自己的长处和缺点,买车首先要把自己的预算款定好,在一个自己预定的金额中来选择,魏派是既长城哈佛H6之后退出的一个子品牌,因为有前车型h6的销量摆在那里,所以这款车型的销量在同等价位的车型中性价比也不差,买车关键看自己偏像 汽车 的外观还是油耗还是综合配置,因为都知道价位摆在那里你想买个全方面的 汽车 也不可能,每个人对 汽车 要求的诠释不同所以考虑 汽车 方面的功能和实用性也会不一样,最后还是取决于自己。
我是今年刚提的v5 1.5t,目前跑了不到300公里,油表综合油耗8.2还没有上过高速。上高速跑一圈估计油耗还能降一些。目前正在磨合期。买车自己喜欢就好。没必要在意别人的眼光。我也是年轻人,喜欢个性和配置。而且目前三大件都差不了多少。
买vv6吧 vv5有点略小 我是v6车主 表显和实际基本一致 油表早就改了怠速计入了。你可以去看看试驾车油耗!试驾车都是暴力驾驶在他的上边减去3个就差不多了。最主要是真的很安全。。。主动安全配置提醒过我N次了 希望永远别用上。。。如果用的上一次那就真的赚了
VV7,新车688公里,这油耗算高么?
本人VV52.0T旗舰版车很好,油号也还行700元的油可以跑1100公里平均车数35。这里面好多都不是车主。自己喜欢就好。
买vv6吧。
vv5汽车怎么样
作为长城汽车的豪华品牌,很多人都很好奇VV5到底怎么样,为什么会有这么高的销量。了解之后,真的是各方面都很优秀。动感外观,动力十足,加速平顺有力,整体操控性出色,舒适性高,空空间不小。与同价位汽车相比,性能相当不错,在消费者中享有良好
vv5汽车怎么样
作为长城汽车的豪华品牌,很多人都很好奇VV5到底怎么样,为什么会有这么高的销量。了解之后,真的是各方面都很优秀。动感外观,动力十足,加速平顺有力,整体操控性出色,舒适性高,空空间不小。与同价位汽车相比,性能相当不错,在消费者中享有良好的口碑。
首先从外形上看,高颜值和整体体型都很帅气,敦实可爱,很有魅力。设计真的很独特,有自己独特的风格。特别是车漆光亮,质感很好,科技动感。车的内饰也很不错。第一印象就是豪华。中控面板的设计看起来很有质感,高端大气,低调奢华,有内涵。整体布局非常合理,使用方便,做工细致。六米多的轴距,车内的乘坐空空间还不错。对于大块头、长腿、笨重的人来说,腿和头顶之间的空空间非常好。前后排的空间都挺宽敞的,车内的储物间空也不错。后备箱的容积率也很好,可以家用。
座椅 根据人体工程学设计,采用特殊材料制成。坐在上面,硬度会适中,就像坐在自己的沙发上一样。座椅的贴合度比较高,即使是跑长途的人也不会很累。
配置也可圈可点,包括主动刹车、全景天窗、倒车影像、遥控启动、动作后备箱、并线辅助、自动泊车、自适应巡航、行车记录仪等诸多功能。另外动力输出真的很稳定很强劲。路上超车,油门反应很快,积极,有活力。作为家用SUV的出色表现。
通过上面的介绍,对于VV5到底怎么样,为什么会有这么高的销量这个问题,相信你已经有了一些答案。同时你也了解了VV5的很多优点,这些都得益于多年的品质要求。
vv5屏幕怎么看电视
如果有人买了WEY VV5,开的时候说“一般般”,那肯定是凡尔赛的凡尔赛。嵌入中控Tik Tok、洗车模式、人脸识别功能……一系列细微而智能的科技体验,显然是WEY VV5在同级竞品中带给消费者的“唯一”。正因如此,2021款WEY VV5自上市以来一直是年轻人的首选,销量持续飙升。
这也得益于WEY品牌在VV5车型打造中充分的用户前期调研和创新思维应用。
比如驾驶舱的舒适性方面,WEY VV5的内饰材料除了保持家族的高颜值,也延续了家族的高水准,操控性能也秉承了一贯的舒适风格,配置进一步升级。整体性能绝对是同价位车型中的超高水平。
在技术配置上,无限接近年轻用户所需的新鲜玩法,也成为年轻用户下单的理由。特别是WEY VV5在中控显示屏中加入了全新的UI主题,植入了时下最火的Tik Tok APP,无论是停车还是堵车,都可以直接在车机上刷Tik Tok。为了保证视觉体验的最佳呈现,WEY VV5还与Tik Tok合作,车上显示的Tik Tok画面会以横屏内容为主,适应性强。
不仅如此,在售后保养方面,“基础保养终身免费”、“发动机和变速箱”等三件免费保养的超值福利,让很多年轻消费者看到了Wey VVV5的实力和担当,从而坚定了他们买车的决心——连售后保养都不用担心。车辆使用成本低至冰点,为什么不买WEY VV5?
同样值得称赞的还有WEY VV5传说中的洗车模式,对新手非常友好。在这种模式下,将WEY VV5开进自动洗车机会非常轻松,新手司机也不用担心撞墙、车轮上不去轮轨、忘记换挡空等一系列棘手问题。不仅如此,贴心的WEY VV5还配备了倒车时行人碰撞预警,避免新手观察车周围情况不够而造成的危险。
如此超值的购车福利,以及远超同级车型的科技配置,WEY VV5真正为年轻用户带来非凡的出行体验。据说4-5月份有超级优惠的金融政策,选择的日子最好打。今天就去4S店试驾吧,你肯定一眼就看到了!
vv5汽车怎么样 @2019
VV5这车怎么样?
刚和朋友们去了川西高原,三辆车,有个小朋友开他春节前买的VV5,大家映秀下高速开始爬山到了卧龙,前面就开始翻雪山,巴郎山,一路上VV5跟在我后面,没有跟丢,还有辆2.0的途昂不知道掉队哪里了,我开的3.0T动力非常好,山路上也想感受一下山路飞奔刺激,基本见车就超。VV5居然一直跟在我后。以前开过小伙伴的VV5,但高原没驾驶过,小伙伴很乐意和我交换车辆驾驶,一路盘山公路,很快就到了巴郎山隧道,我们没进隧道,直接走老路到了海拔4500左右的山垭口,动力真棒,在3000米以上的爬坡路,也可以很快提速超车,动力完全没问题,弯道倾斜控制不错,但过回头湾发现这车还是有不足,方向转向角度偏小。总体来说这车小伙伴购买裸车价格不到14万,有如此操控,也值了。
外观方面,这个是最满意的地方了,本来准备vv7的,确实囊中羞涩,还有VV7和VV5傻傻分不清楚,所以就买了vv5。车灯设计:犀利的大灯,夜间很亮很亮!就是比vv7少了两个灯泡,遗憾啊!
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内饰方面,很不错,好多皮革包裹的地方,给人一种豪华车的感觉!有一段不太满意,缝合线工艺似乎不太好,感觉差点意思!
空间方面,我身高178,驾驶位置空间还不错,后排我试坐了一下,比较紧张,腿部剩余空间已经不多,估计长时间乘坐比较憋屈!好在不是我坐!后备箱确实太小了!真心也就放点必需品,自驾游的话需要计划着装了!乘坐空间:前排空间不错,后排比较憋屈!储物空间:设计挺好的,车门上的储物格挺大的,很实用!
动力方面,动力很好,只要舍得给油,起步推背感还是很不错的!泡过几次高速,超车啥的没问题,动力完全超出我的需求!加速表现:加速很快,地板油起步轮胎还会打滑!得别爽!就是低速时变速箱反应似乎有点慢!动力平顺性:变速箱3-2似乎有点顿挫,不是很明显!其他的都挺好,感觉换挡动作有点慢!跑高速:告诉动力非常好,只要舍得油,动力随叫随到!在高速上很随意的超车!
操控方面,操控一般吧,SUV也就没有多高的期待!不过转弯侧倾确实不大,给人比较好的信心!底盘及悬架:底盘比较硬!郭减速带那叫一个酸爽!不知道其他车友是否有同感!
油耗方面,目前油耗感觉还行,自己算了一下9.5左右!作为一个SUV已经不错了!喝92油,不算费钱!高速路段表现:高速确实很省油,跑了一趟大同,400公里,一箱油基本跑了个来回, 6-7个油!真的挺好的!
舒适性方面,悬挂比较硬,减速带和沟沟坎坎的很酸爽,但是过弯支撑很好!座椅软硬整好,驾驶位置的座椅非常舒适,包裹性非常棒!
优点:最满意的应该就是外观了,非常符合我的审美!还有就是和vv7傻傻分不清,挺好的。
缺点:不满意的也就是空间吧!前排空间不错,后备箱惨不忍睹,后排也比较紧张!
先用几句话概括一下WEY VV5。油耗高,动力弱,颜值高,造型大,保养费用高。没有高端车的性能,但是有高端车的情怀!
VV5车辆内饰用料不能用好来形容,需要用豪华来说明,豪华感, 科技 感,这是VV5车辆给车主的第一印象。
VV5最大的缺点就是,车辆驾驶性和耐久性。VV5这款车匹配2.0T 7DCT和1.5T 7DCT动力系统,这个动力系统如果是合资品牌,动力绝对嗷嗷叫,车辆加速起步应答型肯定特别出色,但是放在VV5车辆上,只能用可以正常行驶来形容。VV5驾驶感非常不好,车辆起步应答性缓慢,尤其是急加速时,感觉车辆特别沉重,车主加速没有信心。
全油门加速感也没有明显的推背感,并且VV5这辆车油耗比较高,日常驾驶车辆异常小心翼翼,但车辆油耗仍然可以达到12L/100km,甚至更高。这样的动力和油耗水平,你愿意购买吗?
VV5这款车,最重要的一点还有车辆轮胎。现在车辆一般情况下,行驶五万公里左右就需要更换,但VV5使用的确是米其林235/55R19轮胎,车辆轮胎特别扁,更换四条轮胎估计就要6000元左右,如此高的保养费用,你愿意买单吗。
VV5这款车整体上性价比较高,但是车辆性能不出众,动力油耗表现不佳。
WEY VV5 2019款升级款 2.0T
裸车价:14.98万元
满意: 外观大气,颜值担当,配置丰富,都非常实用,性价比高。
不满意: 油门不够灵敏呀,踩一脚下去没有说马上有动力响应。
油耗高点,其余都还不错
外观大气,颜值担当,配置丰富,都非常实用,性价比高。 油门不够灵敏,踩一脚下去没有说马上有动力响应。
外观高端大气上档次,不 足之处油耗高动力差点家用就勉强
VV5怎么样?这车适合哪些人?
VV5在外观造型、内饰配备、智能科技等方面均以锻造豪华SUV为标准,符合年轻人的审美,适合年轻的人购买。
VV5值得购买的原因:
1、VV5以更贴合年轻审美的造型设计,豪华感、科技感、品质感“三感一体”的轻奢内饰,赋予年轻一代更加独到的视野,此为先锋颜值;以充满“智慧”的智能网联系统和智能安全技术,实现“智能”与年轻一代常态化、个性化的交融,此为先锋智能。
2、全系标配ESP 9.3电子稳定控制系统,它是防抱死制动系统(ABS)和牵引力控制系统(TCS)功能的进一步扩展,增加了横摆率传感器、侧向加速度传感器和方向盘转角传感器,ESP控制单元可精确控制前后、左右车轮的驱动力和制动力,确保车辆行驶的稳定性。
3、2020款VV5的动力,2020款VV5动力总成进行了全面革新升级,满足最新国VI严苛标准,涵盖1.5T+7DCT黄金动力组合与2.0T+7DCT高阶动力组合,进一步提升驾驶体验与燃油经济性。
选购VV5的注意事项:
1、因为外形等方面的限制,使得VV5后窗空间稍显狭窄,在一定程度上使得后座乘客的乘坐体验也受到影响。同时,大尺寸的中控屏幕虽然十分具有科技感,但却有不少VV5车主反映其在空间设计上不甚合理,中控台占了的较大的地方,而储物空间和后备箱空间则比较紧张。
2、虽然从发动机参数上看,VV5非常出色,但因为动力系统与底盘调教方面还欠些火候,而发动机与变速箱匹配度也比较一般,所以VV5在驾驶感受上会较为平庸。事实上,有不少车主就反映过其起步动力弱,以及变速箱顿挫等问题。
以上内容参考百度百科-WEY VV5