本文目录一览：
- 1、别克君越1.5T和2.0T怎么样，发动机能开50万公里吗？
- 2、2018君越 4S说1.5T的匹配了9AT变速箱
- 3、现在别克君越变速箱用的哪种？
- 4、16和18款君越区别是什么？
- 5、君越18款1.5变速箱，异响的想哭，真的
别克君越1.5T和2.0T怎么样，发动机能开50万公里吗？
作为别克品牌的旗舰车型，全新别克君越的价格为22.58-33.98万元，尺寸和空间方面，君越与奥迪A6L这类中大型车相当，但相对豪华车更平易近人的价格则是他的最大卖点。并其配置方面也毫不吝啬。不少用户看中的正是君越的大空间和高配置。君越目前有两个排量，分别为1.5t和2.0t，2.0t相较于1.5t君越而言要贵上5万，这让不少人都选择了1.5t车型，但因此也有不少君越1.5t买了后悔的车主。
1.5t和2.0t最大的区别无非就是动力系统上，其中1.5t变速箱采用的是7速双离合，而2.0t采用的是9速手自一体，恰恰离合器是很多君越1.5t车主买了后悔的原因。别克君越变速箱疑存在缺陷，起因是有消费者在4S店买了一辆别克君越轿车，但是开了不到8万公里，车子的变速箱就出现了问题，倒车时车子不但出现延迟，还会发出异响。于是购买了此辆别克君越的消费者就到4S店咨询，4S店维修人员表示汽车的变速箱需要大修，费用在1万元左右。
君越外观和性能在这个价位的车上几乎是没什么可说的，很多人就关心它的变速箱问题。众所周知变速器一直是别克的一项通病，关于变速箱的投诉了，几乎全部集中在干式双离合上。目前为止的君越搭载的是以往的双离合变速箱，油耗高，转速两千左右时换挡有顿挫感，变速箱修理的事件也层出不穷，这算是君越唯一的一项致命缺点了，所有想买君越而心存疑虑的都在这里。
高速后段加速能力差强人意，毕竟1.5T的底子摆在那，既要保证低扭强劲，又想发挥高速再加速能力，这不现实。包括像帕萨特和金牛座的小排量版本，高速再加速能力都很一般。值得一提的是，君越在高速时会不知不觉就能开快，加速平顺细腻的很。所以回到动力够不够用的老问题，其实这款动力的适用性已经足够日常使用，可能只有少部分对动力要求比较苛刻的车主会对君越1.5t感到后悔。
此外，作为君越的直接竞争对手，与迈腾的比较也就在所难免了，但把他们定义为竞争对手只是在车身尺寸、价格、定位等领域。关于这两台车的印象，也都是行政、商务、成熟、稳重等关键词。但在销量上两者的差距可谓天差地别。2017年全年，君越销量为99609辆，而迈腾销量则为216303 辆，可以说是吊打了君越。下面我们对比下这两款中型车，看看造成两者销量差距的原因是什么，为什么车主买了君越后悔没买迈腾。
动力
除去外观和内饰设计这些见仁见智的主观方面，我们看看两者实际的差别。动力方面，别克这台1.5T发动机170马力其实不小，跟大众只差了10匹，看起来差别不大，但扭矩就没能做到大众1.8T这么丰盈，迈腾300Nm账面数据比1.5T君越的252Nm好不少。而且大家都很清楚，大众DSG变速箱换挡动作非常利索，主观加速感觉能拿到不少分数。
空间
作为高一级定位的车型，君越在驾乘空间以及舒适度上还是比迈腾更强一些，车身尺寸上的优势注定了空间上的优势。除此之外，不少舒适性的细节设定和配置君越也有所优势，比如更低的后排中央地板凸起、ANC主动降噪技术，还有后排座椅的电动调节与通风、按摩等等。
配置
两车的配置水平都很全面。相比之下，君越拥有更大的轮圈、发动机远程启动、BOSE音响、ANC主动降噪技术和齐备的后排座椅配置等独有装备；迈腾则配备了全液晶仪表盘、全景摄像头、转向大灯、后排侧遮阳帘等君越没有的配置。不过相比之下，似乎还是君越的配置更具含金量些，而更重要的是，君越还要便宜了近3万元。
驾驶感受
两者都是营造行车高级感的熟手，对于这种行车品质感的打造都到位，比同价位的B级车开起来有高半级的效果。两者的差别在于，迈腾是有行车高级感，但是君越在行车高级感的基础上，能够给到你额外的大车感。
另外，在车厢高级感氛围的营造中，君越会相对有优势。这款20T君越静音水准非常好，不会像28T高配那样，后排有漏风的缺点，对外界环境隔绝的效果，也稍稍比迈腾要好些。在细节上，君越比迈腾更讲究内心戏，所以开起来比迈腾更注重大车的感觉，静音和滤震都讲究成熟的心态。
全新迈腾此次在外观和内饰上的升级有目共睹，MQB平台更是增添了其竞争的砝码，第三代EA888发动机在动力上也有一定的提升。但在配置方面不尽人意，特别是跑量车型的配置更是让人失望。
2018君越 4S说1.5T的匹配了9AT变速箱
你问的这件事，对于1.5T排量的君越车来讲，肯定是要配9AT变速箱的。因为1.5T排量的君威车，在年初就是配置的9AT变速箱。上海通用在上海金桥的变速箱生产厂，设计规模是生产54万台9AT的变速箱。现在的20T款姓别在越车还没有装上9AT变
现在别克君越变速箱用的哪种？
你好！别克君越使用的是 九档手自一体变速箱，超短版，三厢车身结构，2.0T的排量，
16和18款君越区别是什么？
16和18款君越区别介绍：1、变速箱方面：君威18款使用的是9速变速箱16款使用的是6速变速箱。8速自动变速箱具有更多的档位更合理的齿轮比更快地换挡时间以及更平顺的档位切换感可以进一步提高汽车的舒适性和运动性目前搭配8速自动变速箱的汽车有宝马5系雷克萨斯劳斯莱斯奥迪全新a8等。2、大灯方面：18款换了LED大灯16款的是氙气灯。
君越18款1.5变速箱，异响的想哭，真的
低速1.2换挡，咔咔咔咔咔咔咔……不后悔买了君越，但变速箱异响真的让人绝望我不是车黑，我不知道为什么会变成这样，虽说是通病，但实在是太响了，接受不了低速1.2换挡，咔咔咔咔咔咔咔……不后悔买了 君越 （ 查成交价 | 车型详解 ），但变速箱异响真的让人绝望我不是车黑，我不知道为什么会变成这样，虽说是通病，但实在是太响了，接受不了 很简单呀，选择一首自己喜欢的歌，放到中档。啥问题也没了 大众双离合也这德性，都一样的！你上28的多好，AT的，挺稳定！ 双离合通病！上市的时候媒体试车都说了有异响 是不是像开手动挡高速换低档。车猛的顿一下。 每天开车一听到哪种巨大的响声，心情就会莫名的不好，换挡逻辑也真的是差的出奇，我去刷过新的变速箱程序，结果还是卵样没变 知道有通病，但没有想到会这样 不会的，干式双离合都有这个咔咔声，可能会有大有小，但是肯定都有。只不过是每个人听力方面的敏感程度不一样。你别光问，哪天找一样的车去试试就知道了。我上一辆车也是干式双离合，开了两三年都没听到有响声，直到有一天半夜在地下停车场停车，打开窗户，哪个声音那叫一个大，还有回声…………不过上一辆车开了6年也没啥问题。无视或者习惯了就好了 找了二次，同样的话回绝你，双离合通病，厂家解决不了，还说除非换变速箱总成，但上海那边不会轻易的同意换总成 低速顿挫我早八百年就习惯了，没付款前就知道肯定会顿挫，所以顿挫我也一直没放心上，只不过异响……实在是……无力吐槽，我属于运气不好的，问了很多车友都没我这种情况，所以比较糟心，要是大家的车都像我这般响我也就心里平衡了 相同症状，而且到80_90左右的时候想加速，踩油门不但不提速反而动力短暂缺失，几秒后才慢慢随着油门提起来，这个变速箱逻辑简直让人想疯的节奏啊 新款的大众b级车已经用湿式双离合了，你买双离合还敢买美国车，兄弟买车前作的功课不够啊 同感，很无语，但是更无奈的是我的发动机故障灯一年亮七次，厂家，4S都不给解决 干式双离合的都这样，通病。不仅仅是别克，连玩双离合最溜的大众也是一样会响。还有低速顿挫，长时间堵车有可能过热保护…………买之前没了解清楚呀。 去修 这个只能说你运气比较一般啊，建议你如果是真的中奖了，这个属于质量问题吧，找售后啊 这种情况建议还是车友们联合起来去维权比比较好，让厂家给出个切实有效的解决方法。 @2019
