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吉利远景换防冻液教程？
首先，打开发动机舱，检查冷却液是否充足。冷却水壶边缘有MAX和MIN的上下刻度。车冷时液位低于下限时，应加。添加量以水壶边缘的刻度为准。
第二步，检查各连接管有无裂纹和泄漏，重点检查五通管；
第三步，排出旧防冻液，用清水清洗液道，使清水不断流过发动机冷却系统，然后怠速3-5分钟，让水循环，水箱流出的水有点淡粉色，继续注入清水，直到流出的水干净为止；
第四步，排水约1小时后，从水箱的水管中加入新的防冻液，再向防冻液箱中加入一桶防冻液，直到防冻液箱几乎装满，行驶约10分钟。此时，由于排除了一些空气体，冷却系统的液位下降，然后向油箱中加入防冻液，容量在两条刻度线之间。
加冷媒的正确方法？
根据冷媒的状态不同，加冷媒的方法有两种，分别是气态冷媒低压端加注和液态高压端加注。
高压端加注制冷剂方法步骤：
1、当系统中呈现真空的状态下，关闭歧管压力表上的高、低压手动阀门。
2、将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头处相连接。然后打开制冷剂罐开启阀，接下来拧开歧管压力表软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，然后拧紧螺母。
3、拧开高压侧手动阀将制冷剂罐倒立过来。
4、从高压侧注入规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力表上的高压手动阀后，然后将仪表卸下。从高压侧向系统加注制冷剂时，发动机处于不启动状态（即压缩机停转），不要拧开歧管压力表上的低压手动阀，以防产生液压冲击。
低压端加注冷媒步骤：
1、首先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好。
2、打开制冷剂罐，拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母，直到听见有制冷剂蒸汽流动的声音，然后拧紧螺母、从而排出注入软管中的空气。
3、打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统。当系统的压力值达到0.4MPa时，关闭低压手动阀。
4、启动发动机，将空调开关接通，并将鼓风机开关和温控开关都调至最大数值。
5、打开歧管压力表上的手动阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直至加注量达到规定值。
6、在向系统中加注规定量制冷剂后，从视液镜观察，如果没有气泡，没有过量制冷剂，那么随后把发动机转速调至2000r/min，鼓风机风量开到最高档。假如系统内低压侧压力应该为低压侧压力应为0.147～0.192MPa，高压侧压力应为1.37～1.67MPa。
汽车空调冷媒油怎么加注。
加注过程：
1、先将六角油杯注入油，盖上拧紧，连接加注管（带压力表的那个）兰色快速接口。
2、启瓶器反时针拧到顶，检查密封圈（我把这个弄没了，晕）连接冷媒。
3、启动车子，开空调，打最大风速。
4、拧开空调低压口（L）绿色气帽，用检测棉检测冷媒油（检测棉也可以用香烟上的海棉头）快速按二、三下。
5、连接加注管黑色快速接口到空调低压口（L），压力表工作，我的压力只有35PSI，说明压力低了，所以空调制冷不给力。
6、放出管中空气，轻轻拧松连接启瓶器端的螺帽（有油冒出）快速拧紧。
7、启瓶器顺时针拧到底（刺破冷媒瓶口），再反时针拧到底，冷媒气压达到55-60，等冷媒基本放完，气压降低到45-50，卸下连接在低压口的接口，一瓶冷媒就加注完成了，如果还要加注可以重复之前的过程，我加注了二瓶，空调就完全制冷了。
重新加冷媒的正确方法 怎么给空调加冷媒
1、打开外机，开启空调，设定风量最大、温度最低，运行3分钟以上才可以开始加冷媒。
2、加冷媒前工具准备，一是把加冷媒管阀内的开瓶顶针逆时针后退到底；二是拧上冷媒瓶要拧紧。
3、打开低压管管帽有L字样的。
4、拉开加冷媒管接口的锁紧套，压入空调低压管接口，压到位时锁紧套可落下锁紧，如不能落下就没有锁紧，压入低压管时压力表就有显示原来空调的冷媒压力。
5、少许拧松冷媒瓶与加冷媒阀的接口，听到咝咝声后几秒就可拧紧，目的是排除加冷媒管内的空气。
6、加冷媒阀顺时针拧，顶开冷媒瓶，顶开后再逆时针拧几圈，让冷媒从瓶中出来，此时，压力表会慢慢上升，冷媒瓶因释放冷冷媒而变冷。
7、加冷媒标准，加冷媒标准是根据外界温度来看压力表读数，如外界温度30度，加冷媒就加到压力表40左右，具体看表格。如果不小心加多了，可放掉一点，以免压缩机因压力过高而保护。
8、一瓶不够可按上述方法加第二瓶，加到正常压力读数后顺时针拧紧加冷媒阀，（如果瓶内还有许多冷冷媒，不拧紧在拔掉和车子的加冷媒接口时会喷出）拉开锁紧套，拔出加冷媒管，盖上低压口保护盖。
汽车冷媒油怎么加？
加注制冷剂（冷媒）油的方法有两种：
1、一种是从压缩机排气阀（高压阀）的旁通孔（多用通道）加注，称为高压端加注，加入的是制冷剂液体。其特点是安全、快速，适用于制冷系统的第一次加注，即经检漏、抽真空后的系统加注。但用该方法时必须注意，加注时不可开启压缩机（发动机停转），且制冷剂罐要求倒立。
2、另一种是从压缩机吸气阀（低压阀）的旁通孔（多用通道）加注，称为低压端加注，充入的是制冷剂气体，其特点是加注速度慢，可在系统补充制冷剂的情况下使用。
扩展资料
用于制冷压缩机内各运动部件润滑的油，称为冷冻油，又称润滑油。按照石油化学工业部的标准，目前我国生产的冷冻油有13号、18号、25号、30号和企业标准40号五种牌号的冷冻油。其中，普遍采用的制冷压缩机润滑油有13号、18号和25号三种。R12压缩机一般选用18号，R22压缩机一般选用25号。
参考资料：百度百科-冷冻油/
