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缤瑞质量怎么样
缤瑞质量不错。
价格比较实惠，各方面性能都很实用，市场销量很高。吉利缤瑞最让车主满意的就是舒适的操控性能。
这款紧凑型车不仅底盘调校不错，车内空间也很宽敞，乘坐体验非常舒适。虽然悬架减震不舒服，但是动力性能丰富，油耗相对较低，性价比高。
空间测量：
吉利缤瑞的这款紧凑型车采用了4门5座轿车的结构。身高178cm的体验者将前排座椅调到最低后，头部空间为3指，前排保持不变，后排有2指头部空间，腿部空间超过2拳。后排腿部空间非常宽敞。具体尺寸参数请查看吉利缤瑞的车身尺寸。
缤瑞方向盘采用了平底造型，手感也很不错，两侧多功能按键功能齐全，能控制多媒体和车辆驾驶辅助系统等功能。车辆采用了一块7英寸的全液晶仪表盘，可以根据不同的驾驶模式切换背景颜色。
吉利缤瑞怎么样？
吉利缤瑞在外观上采用了最新的家族式设计，整体风格较为运动。从前面来看，吉利缤瑞的前脸似乎有现款帝豪的影子，不过相比之下吉利缤瑞的前脸更显运动。新车的大灯组造型并不陌生，不过内嵌的LED日间行车灯灯带使其更有时尚气息。前中网依旧采用了「回」字形的设计，这也使得从前面来看缤瑞具有极高的辨识度。从侧面来看，吉利缤瑞的车顶线条十分流畅，一条腰线从前翼子板贯穿至车尾，有种博瑞的既视感。车尾部的造型则较为丰富，与帝豪GL一样，新车的尾灯造型更显沉稳，质感很强。排气采用了双边共两出的布局，再一次突出了缤瑞的运动基因。
最近考虑入手吉利缤瑞，这款车怎么样？
吉利缤瑞，这款车，个人认为性价比是不错的，缺点就是三缸发动机车型，担心无法避免发动机抖动问题
吉利缤瑞，怎么样？
优点：最满意的当然是她的颜值了1025的大屏幕，车机系统，只要一句：嗨，比个月瑞，很多东西就不用手动去做了。然后就是1.4T完全够用的动力和超高的配置高。
缺点：开发动机舱的按键，我提车当天打开发动机舱，就把按键拉脱位了，里面是塑料的卡扣，稍不注意就拉脱位了。还有就是这款车终端没得什么优惠，感觉还是有点失落。再有就是发动机舱，由于发动机舱都是封闭式的，提车后的那就好，车开久了，车头有一股塑料被烧的气味。
吉利缤瑞，这款车怎么样？
今天为大家带来的是 缤瑞，官方指导售价为7.58至11.08万元，定位为紧凑型车，部分车型搭载CVT无级变速箱，接下来让我们看一下这款车的详细情况。
外观方面，整体设计简洁大气，采用溜背式车身设计，增强了该车的运动氛围，车头部分采用多边形进气格栅，配以蜂窝状中网造型进行填充，两侧与大灯组融合度较高，增强了车头的整体性，此外该车采用双边共两出排气造型。
内饰方面，整体设计突出了较为不错的运动氛围，采用红黑配色的设计，就连车顶也为黑色，看上去动感十足，车头部分中采用对称式设计，使车内空间看上去更为规整，并加入了银色镀铬元素，看上去质感十足，大尺寸中控显示屏集成了车内多数实用性功能，增强了车内的科技氛围。
空间方面，全车尺寸4680/1785/1460MM，轴距为2670MM，车内空间表现良好，前排视野清晰开阔，A柱没有太大视野遮挡，保障了日常出行的安全，前排座椅运动风格较为强烈，为前排人员提供了很好的支撑性，后排头部和腿部空间都较为充裕，乘坐不会有任何压抑感，同时座椅宽厚舒展，提供了舒适的乘坐环境，后备箱开口适中纵深较深，但底部偏高，存取物品不太方便，470L的容积只能满足日常储物需求。
配置方面，大部分车型配备有三安全气囊、胎压显示功能、前排安全带未系提醒、ABS防抱死系统、车道偏离预警、车道保持辅助系统、交通标识识别、主动刹车系统、后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、三种驾驶模式可供切换、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、铝合金材质轮圈、发动机电子防盗、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入功能、仿皮材质座椅等功能。
动力方面，根据车型不同，搭载1.0T涡轮增压发动机和1.4T涡轮增压发动机，最大马力分别为133PS和141PS，峰值扭矩分别为205牛米和235牛米，满足国六排放标准，传动系统方面，匹配六速手动变速箱，六速双离合变速箱和CVT无级变速箱，悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，路面过滤性表现较为一般，综合油耗百公里5L燃油经济性较为优秀。
最后来看下这款车的优缺点，优点在于油耗较低配置丰富动力系统加速强劲，座椅舒适性良好，带来了不错的驾乘环境，满足大部分消费者对家庭用车的要求，同时内饰档次感较高，后排空间设计合理，带来了不错的乘坐环境，缺点在于悬架减震不太良好，后备箱开口较小，存取物品不太方便，对实际乘坐有一定的影响，同时后排并没有出风口，高速行驶时还会有胎噪问题，对车内乘坐人员不太友好。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
缤瑞体验之后满意的地方很多！给大家介绍一下优缺点
对缤瑞的用车时间还不是很长，公里数也不是很多，初步的一个用车体验还是留下很好的印象。对缤瑞喜欢的地方太多了，不过，车也不会有完美的，所以缤瑞也有不让我满意的地方。 满意：没有人会跟钱过不去的，首先缤瑞的价位是我非常喜欢的地方。我觉得在不超自己预算的情况下，还能以少的钱开上这样品质的车显然是非常不错的。价格特别的实惠。实惠之后还要看实用了，不实用的话肯定是也是没用的，缤瑞的车身不是很大，也不至于很小，所以在路上行车与停车的时候都是非常方便的。还有就是用车没有压力，不会有过多的用车成本，成本最大的就是加油，还好它的油耗能控制在一个很好的范围内。缤瑞用车还给我带来不错的体验，包括它的驾驶体验与乘坐体验。方向盘的虚位很小，能够精准的转向具备良好的方向感。车身的稳定性也是不错的，开得快了或者转弯时车身并不会有太大的倾斜。驾驶起来也是非常灵活的一辆车，正因为它有着强劲的动力。提速间的那种强劲感也是我不曾有过的体会，感觉缤瑞能给我带来无限的可能。 还有一些满意来自视觉体验，比如说它的外观设计，车身的线条，车头车尾的造型，大灯与中网都是它最独特的地方。车身整体感受非常的稳重大方。内饰上同样也比较的出色，整洁的内饰，精致的做工，高档的用料。车内有一种高级感，视觉上的体验就是非常出色的。 缺点：1.0T只能去买3缸车型，要不是优惠好，真的不想去选择，感觉稍有点介意。提速间发动机的声音略微明显一些，跑高速还有风声。还有就是座椅的颜色，确实不耐脏了些。有黑色的我肯定会直接去选择，不过买时没有黑色的座椅。 缤瑞就是一辆瑕不掩瑜的车，给用车带来更多的满意，证明自己的选择还可以。后续用车的时间很长，路程也很多，希望缤瑞能给我带来始终如一的感觉。
外观很漂亮，是缤瑞优点的地方
颜值高，有着超动感的设计
运动风格比较的强烈，不错的表现。
白色车身显得干净
车头有一种层次感
溜背式的车尾造型
车身的线条流畅
稳定性不错的车，也有着操控上的乐趣
流畅的外观，年轻的设计
尾部的造型
银色的修饰条，有一种精致感
车身均匀的线条
感应解锁的门把手
轮胎的设计可以
硬朗的线条
空间有一种好的感受，不会觉得压抑
靠背较为的舒适
设计有着自己的特点，车内的乘坐感受可以
自动挡车型
中控屏挺好的，智能的设计
后排的空间，紧凑够用的
精致设计，矩形的出风口比较喜欢
多功能的方向盘
做工非常的好，用料也可以
按键精致有手感
质感的设计，非常不错的
腿部空间可以，操控起来方便
