本文目录一览:
- 1、雅马哈飞致250骑行舒适性如何?
- 2、飞致250摩旅可以吗?
- 3、雅马哈飞致ys250质量怎么样
- 4、雅马哈飞致250和铃木gw250哪个好
- 5、飞致250的致命缺点
- 6、堪称摩旅最佳拍档的飞致250,优缺点有哪些?是否有些落伍了?
雅马哈飞致250骑行舒适性如何?
建设雅马哈飞致250是一款实用性比较高的跨骑摩托车,这款车最大的优势主要集中在发动机表现上,除此以外它的续航里程,通过性能也是该车的一大亮点,但至于这款车的骑行舒适性如何?还需要客观的分析一下。
一款摩托车和骑行舒适性直接有关的先决条件是坐姿设定,悬挂表现,轮胎抓地力,其中的坐姿设定与车身设计和参数有离不开的关系。
飞致250座椅高度800mm,最小离地间隙180mm,轴距1360mm,整备质量154kg,油箱容积19L,这款车的车身参数除了座高不具优势以外,其它各方面表现都比较不错。
而这样的车身参数再结合车身结构,它的坐姿状态属于半直立,也就是说正常的骑行过程中,身体会略微前倾,相对于运动型街车,这个坐姿的舒展性还是比较不错的,所以在座姿上这款车并没有什么不足,毕竟跨骑车不可能像拉力车那样绝对直立。
飞致250的悬挂表现其实比较一般,因为它搭载的减震器规格比较普通,再加上减震的调教并不是非常出色,所以对路面的冲击力过滤效果并不是非常出色,也就是常规车型的中等水平。
轮胎抓地力方面,飞致250因为轮胎型号和品牌的原因也不是非常的出色,只能说是表现一般,甚至于在特殊状态下还存在着严重的打滑现象。
通过以上的介绍可以看到,在和骑行舒适性有关的三个先决条件中,飞致250除了坐姿的设定具有一定优势以外,其它两项并没有太多的亮点,所以这款车的整体舒适性只能说是一般,并不会表现出喜人的一面。
但作为一款实用型摩托车它的整车舒适性,在常规车型中还是比较可以的,不管是发动机的振动,还是座椅的支撑都能满足平常的骑行需求,毕竟这是一款比较注重发动机性能表现的摩托车,所以在舒适性上欠缺一些也是可以理解的。
古有马今有车,交通工具随着 社会 的发展在不断进化。现在的年轻人基本上都已经是有车一族了,但是如何选好一款合理的车您就需要用到我这个有些自恋的我了。哈喽大家好,我是你们的 汽车 指导员。今天我还是一如既往的给大家讲解关于车不能不说的秘密,
前言:飞致250作为一款进口的神车,同时也是唯一一款能够与GW250进行媲美的街车,自然深受众多摩友的喜爱。今天景丽给摩友们来分析一下飞致250最值得吐槽的几点地方。
标题:雅马哈飞致250最值得吐槽的地方,想入手的摩友赶紧来看看!
舒适性看怎么说,和好的比不行,和同级别的比还是可以的!!!国产合资车里雅马哈减震还是很不错的!!!不过雅马哈飞致的减震和别的车结构有点不一样,换油封没拆过得师傅装起来比较麻烦必须记好怎么拆的!!!
飞致250摩旅可以吗?
专业解析摩托车故障,精准推荐所需车型。大家好,我是 骑士分享 欢迎您的关注!
飞致250可以摩旅吗?
这个问题很容易会招来别人的呵呵,因为按照这款车的性能,实在找不出一个它不适合的理由,所以这款车完全适合,不然它也不会被称之为“摩旅神车,进藏利器”
飞致250是一款实用型定位的跨骑摩托车,这款车具有发动机皮实耐用,燃油消耗量小,低扭强的特点,而车身方面它具备油箱容积大,通过性能好,整备质量轻的特点。
飞致250搭载一款单缸油冷电喷发动机,这款发动机实际排量249ml,最大功率14.6KW,最大扭矩19.5N.m,它的动力参数虽然在同排量车型中算不上极其突出,但因为它的动力调教偏向于低转,所以它低扭比较强,这样的动力特性去爬山涉水,或者高海拔地区骑行是再适合不过的。
其次,虽然它是一款油冷发动机,但它出现热衰的几率也是比较小的,这主要是这款发动机的压缩比并不是很高只有9.8:1,这样一来油冷辅助散热方式,就可以很好地解决发动机的散热问题。
飞致250座椅高度800mm,最小离地间隙180mm,轴距1360mm,整备质量154kg,油箱容积19L,这款车除了座椅高度不是很友好以外,其它各方面参数都是没得说的,良好的通过性能,可观的油箱容积,为这款车提供了摩旅骑行的先决条件。
除了不错的发动机性能和良好的车身参数以外,这款车的坐姿设定也是比较可以的,虽然不可能像拉力车那样绝对直立,但也不会处于半战斗状态,所以每天两三百公里的骑行距离对驾乘员的影响并不大。
通过以上的介绍可以看到这款飞致250绝对适合摩旅状态下骑行,所以完全不必担心它会有任何不适,只要提前做好准备出发就好。
飞致250不可以摩旅,坚决别买,档次太低,会把你扔在路上,建议入手本田非双1100,宝马水鸟1250,杜卡迪揽途1260,KTM大野驴1290回答完毕。
尽管买好啦!摩旅第一神车岂是浪得虚名。
雅马哈飞致ys250质量怎么样
平常代步和摩旅小排的不二之选,我爱好摩旅,飞致相比起gw我更喜欢飞致,说飞致配置低的那个哥们儿我想跟你说的是,飞致比gw更加实用,见到水泥浆之类就基本失灵的双碟刹不一定适合摩旅。顺便说一句双缸就一定好?单缸维修费低技术成熟省油,去西藏的话大单缸要比双缸的动力损失小,飞致起步秒杀gw,高速都在135-140左右,也不输gw。个人意见,小心喷,谢谢
雅马哈飞致250和铃木gw250哪个好
雅马哈飞致250好。
铃木GW250优点品质好,舒适。缺点油门反应慢,不够爽。雅马哈飞致250优点提速较快,省油,高转表现较好。
摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。
飞致250的致命缺点
飞致250的致命缺点有:
1、冷机启动转速上不去。
2、油门不灵。
3、发动机有异响。
摩托车放时间长了打不着火的原因是:
1、化油器内部的汽油挥发或者变质,进入缸内的汽油不能正常燃烧,从而不能启动。
2、活塞环上的机油流入油底壳,造成活塞环的密封性能下降,缸压不足从而导致不能启动。以雅马哈yamaha飞致为例,车身尺寸是:长2015mm、宽745mm、高1095mm,轴距为1330mm,油箱容积为14l,整备质量为128kg。
飞致250优点:
这款车搭载一款雅马哈创核科技发动机这款发动机实际排量149ml最大功率9.1KW最大扭矩12.4N.m。这款发动机震动低油耗轻稳定性高。
这款发动机的综合表现在合资150cc级别车型中可以说还是比较突出的这款车的百公里综合油耗基本上在1.9L续航里程可以达到720km。而这款发动机的加速性能也比较流畅而动力表现虽然算不上很强但平时代步绝对够用。
堪称摩旅最佳拍档的飞致250,优缺点有哪些?是否有些落伍了?
堪称摩旅最佳拍档的飞致250,优缺点有哪些?是否有些落伍了?
相信喜欢长途摩旅的车友,对于飞致250这款车型应该非常熟悉了。毕竟飞致250可是在川藏线上出现频率非常高的一款车型。在摩友眼中这款车具备故障率低、省油、续航能力强等优势,称得上是长途摩旅的最佳拍档。
现售款飞致250,动力部分搭载的是实际排量为249cc的单缸风油冷电喷发动机,符合最新的国四标准。最大功率和扭矩分别可达14.6千瓦和19.5牛米。新车双摇篮式的车架以及是是多片离合器的采用,很好的提升了车辆的操控性。另外,后碟刹系统的采用,让行车安全性得到了升级。
外观部分,并没有太多亮点。仪表位置,右边是可以显示转速的指针仪表,而左边是可以显示里程、时速、油量和电压等基础信息的液晶仪表。
飞致250的整车长宽高为2065/755/1065mm,轴距为1360mm,800mm的坐高,对于“海拔”不足的骑手来说,舒适度和操控性可能会有所影响。不过,这款车最低180mm的离地间隙,通过性还是非常不错的。它的整备质量为154千克,容量为19生的油箱,配合百公里仅为3L的油耗,续航完全可以轻轻松松就达到600公里以上。
价格方面,最新的国四版三款车型分别为:标准版19800元,纪念版为20580元,三箱旅行版为21500元。
要说这款车的缺点,现在来看就有很多了,甚至感觉已经有点落伍。首先就是不具备ABS系统,毕竟目前很多不足万元的车型都具备,这样一款近两万元起步的车型不具备未免太不够诚意。另一个缺点就是仪表不具备档显功能,这对于新手来说不仅不方便,甚至有些时候还会很危险。另外,通过车主反馈来看,这款车型的发动机曲轴问题受到了很多车友的吐槽,希望厂家能引起重视。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。