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天籁方向变沉是什么原因？
以下是天籁方向盘变沉的具体原因：1、助力油不足：助力转向油是汽车助力泵里面使用的一种介质油起到传递转向力和缓冲的作用助力油需定期更换检查是否漏损当助力油不足时就会出现方向重、沉。2、胎压过低：胎压过低会导致轮胎与路面接触面积变多摩擦增大转向难度加大造成方向盘很沉不利于驾乘安全。3、前束：前束也可以对汽车的转向起到影响作用前束就是使转向轮自动回正确保汽车能够稳定直线行驶当这一方面出现问题也会造成方向沉。4、方向机、助力泵故障：影响汽车转向的还有方向机和助力泵当这两个重要部件出现任何故障都会造成转向困难。不管是万向节、底盘悬挂平衡杆、平面轴承等问题都不可忽视。
日产天籁更换方向机后转向沉重，是什么原因？
这是正常现象，日产天籁采用的TOPS随速感应智能转向系统是一种智能转向助力系统，通过自动感应车辆速度，自动调节双向油压电磁阀，控制助力转向油供给，实现根据不同的车速，提供一个最恰当的转向助力的目的。 简单讲就是车速度不同，提供的助力大小不一样。
日产的首席设计师中岛敬，据说是把天籁当作一尊“运动的雕刻”来完成的：头灯的边角处理得异常锐利，车身 一体式保险杠的弧形由两侧上翘至头灯外侧，然后从头灯最外侧的棱角自然地拉出，形成一条贯穿头尾流畅的腰线，配以圆润的弧形车顶，自然流畅，一气呵成，动感且显得很潇洒。
从车的尺寸上来看，天籁整车长度比尼桑风度(cefiro)短150毫米，但是轴距却比尼桑风度长25毫米，这就使得这款车的内部空间比尼桑风度更加宽敞些。尽管如此，我们发现天籁给自己外观的形容词更多的是“优雅”二字而非“气派”，因为倘若与一向以外观大气著称的德国车相比，天籁在整车尺寸上并不占优势－－汽大众的奥迪a62.4为例，天籁在宽度上比它窄55毫米，轴距要短75毫米。
不过从笔者测试的结果来看，天籁后排腿部空间为805到1005，奥迪a62.4豪华版为770到970，也就是说天籁的后排空间还是相当充裕，只有前排最大腿部空间比奥迪少120毫米，身形高大的驾驶者也许会略显局促。
全新一代天籁采用日产全新的家族式外观设计，前脸的造型与全新轩逸相似，并且在车身线条上融入了英菲尼迪动感的设计元素，整车更加突出时尚与运动感。继凯美瑞和奥迪A6L之后，天籁也从传统的稳重造型增加了更多积极的运动元素。
国产新一代天籁在造型上与北美版Altima趋于一致，只是将中网上的三条黑色格栅修改为银色，并在车身侧面加入了镀铬防擦条。在前后大灯上，全新一代天籁采用了“鲨鱼式”设计，视觉效果更佳。
更换方向机，方向盘转向变重了是什么原因？
我的是16款1.5自然吸气，舒适版，跑了三万了，去保养，说我方向机有问题给换了，但是换完以后方向盘转向变重了是什么原因？我的是16款1.5自然吸气，舒适版，跑了三万了，去保养，说我方向机有问题给换了，但是换完以后方向盘转向变重了是什么原因？ 对于这些用车中的问题，一般情况下建议你是去找4S解决看看，不一定是要去修，先检查一下看看什么问题再说嘛！ 1、转向助力油过脏。助力油是传力介质，如果油液过脏，就会造成流通不畅，大方向吃力。比较严重的转向助力泵还会“嗡嗡”作响。2、助力油缺少或漏油。助力油没了，就相当于没助力了，检查相关系统有没有漏油的痕迹。重点检查转向助力油壶、助力油管、方向机。3、发动机助力皮带过松或过紧，又或者皮带老化，松紧度是可以调的，皮带老化只能更换。4、转向各系统轴承配合过紧或者润滑不良；转向横拉杆球头调的过紧或者缺油；转向轴及套管弯曲造成卡滞等，这是转向系统机械类的故障。有的车可以调整配合间隙，但大部分是调整不了的；转向拉杆球头一般都建议更换；转向轴及套管弯曲，除非有过大事故或者人为，不认很少可能损坏。5、前桥或车架弯曲变形，有的通过钣金可以调整过来，大部分时候还是建议更换。6、前轮前束过紧，需要做四轮定位。7、轮胎气压不足，其实这个是应该首要检查的，也是最容易判断的，不过需要借助气压表，这种变化不过不是很明显借助肉眼是观察不到的。 @2019
