本文目录一览：
- 1、很多SUV分为汽油版本和柴油版本，为什么柴油版销量很低？
- 2、柴油和汽油车的区别在哪？柴油便宜为什么没人买柴油车
- 3、柴油车优点那么多，销量为什么还是不如汽油车？
- 4、柴油车的优点那么多，销量为什么还是不如汽油车？
- 5、柴油车非常省油，为何我国很少出现柴油车？
- 6、柴油车优点那么多，为什么销量还是不如汽油车？
很多SUV分为汽油版本和柴油版本，为什么柴油版销量很低？
提到柴油车，很多人的第一反应是：像拖拉机一样，噪音大，冒黑烟，但其实先进的柴油机并不是很多人想象的那样。柴油车销量不足的原因是因为存在诸多不足，例如，虽然扭矩大，但加速慢，价格因素高，维护成本高。下面小编就给大家详细介绍一下。
柴油车虽然扭矩很大，但加速很慢。很多人不明白，不是说扭矩决定加速能力吗？记住一个结论，无论如何，加速能力是由功率决定的，功率等于扭矩乘以速度。汽油机虽然扭矩不高，但转速高，扭矩不足以弥补转速。柴油机扭矩大，但升功率低，最高转速只能维持在4000转左右，导致零百加速比同排量的汽油车慢很多。震动很大。优秀的柴油机虽然噪音和振动与汽油机相差不大，但柴油机属于压燃式，压缩比较高，注定是柴油机。气缸的平均有效压力远高于汽油机。再加上长冲程发动机的特点，柴油机的噪音不可避免地要高于汽油机。很多欧洲车的柴油机之所以听起来不是很吵，是因为在隔音降噪方面做了很多努力，而欧洲人对噪音的重视程度不如中国人。
价格因素。柴油车型的价格很高。一般柴油版比同款汽油版的价格差至少要高出10%以上。比如汽油版车型可以完全等同于变速箱中的汽油版，而柴油版只能搭配手动变速箱或者AT变速箱。由于柴油车型的扭矩远大于汽油，使用CVT变速箱可以降低成本，降低价格，但柴油机的大扭矩无法与CVT相媲美。出于环保原因，一些喜欢柴油车的朋友不鼓励。一辆柴油车，即使一开始很贵，而且很省油，但最终也逃不过黄标的命运。一旦达不到环保标准，车辆只能选择报废。
以上就是我个人总结的柴油车为什么一直卖不好的原因，希望对大家有所帮助。
柴油和汽油车的区别在哪？柴油便宜为什么没人买柴油车
传统汽车发动机一般分为柴油机和汽油机两种。虽然都是汽车发动机，但是两个发动机的工作原理不一样。它们之间存在某些差异:
1.油耗不同。汽油机和柴油机的技术和工作原理不同，导致油耗有一定差距。柴油机采用的压燃式点火技术比汽油机的点火技术具有更高的能量转换率，其能耗约为汽油机的45%-60%。比如相同排量的柴油车和汽油车，如果柴油车油耗为3.5L/100km，汽油车油耗为5L/100km。
2.异能者。与汽油相比，柴油具有挥发性低、功率大、燃点高的特点。另外，柴油车的低速扭矩比汽油车大。所以同排量的柴油车起步或者爬坡相对来说比汽油车更平顺。
3.汽油车噪音低。柴油车在行驶过程中，由于点火方式的不同，会发出爆裂声，尤其是加速时。相比之下，汽油车就安静多了。
4.柴油车寿命长。因为柴油机结构相对简单，没有点火系统，所以降低了故障概率，更耐用坚固。柴油机的使用寿命可以达到汽油机的1.5倍，柴油机排放的温室气体只有汽油机的55%，相对清洁环保。
柴油便宜。为什么没人买柴油车？
1.柴油乘用车在国内限行。有些城市或地区不上柴油车牌照(比如 北京 )，即使达到了燃油车指标，也买不到柴油车。
2.中国的油品质量不高，没有火花塞的柴油发动机对喷油器的要求非常严格。所以使用不干净的柴油容易导致堵油，这和缸内直喷的汽油机加劣质油产生积碳是一个道理，只是柴油机更明显。
3.柴油发动机噪音很大。虽然柴油机的技术已经有所发展，但是现今柴油机的噪音仍然很大。行驶过程中，柴油机会发出爆裂声，尤其是加速时。只有当车速在60km/h以上，转速在1800转以上，噪音才会逼近汽油机。
4.柴油机的选择性很小。中国市场柴油乘用车少，选择少。高端车型基本都是进口的。所以车主更青睐选择性更强的汽油车。
@2019
柴油车优点那么多，销量为什么还是不如汽油车？
环境问题至今仍对汽油排放的废气有污染，但对柴油来说相当小。 看重型卡车就知道了，开始的时候，废气直接冒出了黑烟，再加上高速化慢，这种状态会持续很久，看到这样的柴油车，你觉得汽油车的污染还很大吗？ 即使是私家车，使用柴油也不可避免地会出现这种情况，而私家车在年检时，尾气排放更为严格，转速高通常会出现黑烟。
中国的柴油油品不好，自上而下都认为柴油是放在卡车和农用车上的，买奥迪和路虎的人只能每年清洗油路，柴油供应问题，这是当然的，柴油对汽油供需不平衡， 很多人因为不想和大车一起排队加油而放弃了买柴油车的想法，地区政策，没有提到北京这样的柴油车摩托车政策，有些地区我不记得了，好像是广东地区吧。
柴油车到了一定年限就不验车，路虎车主的声音、消费者的观念、长期以来以闪亮为代表的柴油车给人一种冒出黑烟的印象，与汽油车高端大气的上层相比，这种柴油机特有的声音在人们心中的形象确实不好，消费者选择少，排除皮卡等商用车，销售最多的轿车中，提供柴油发动机的车少，真是可怜，掐指一算。
除了以长城为代表的SUV以外，还有因换代而没有TDI的奥迪A6L、柴油发动机的轿车，真的没有，在欧洲，以高尔夫为代表的销售车，柴油发动机车所占的销售份额相当高！ 现在开车注重噪音的大小，这直接影响驾驶体验，柴油发动机的声音比汽油发动机大，无论是车内、车外，还是相距几十米，都能听到柴油发动机的哒哒声，大概是受小时候的拖拉机的影响吧，也有人喜欢这个声音。
柴油车的优点那么多，销量为什么还是不如汽油车？
柴油车听起来有好多的优点，但是柴油车仍然没有，大规模的是普及，因为柴油机它本身燃烧效率要高出5%左右吧，不要小看这么一点的差异，长期来说差了好多了。但是他有一个致命的缺点就是体积过于庞大。
柴油机的巅峰之作可以说是我们国产的单缸拖拉机，不要小看这一个单缸的柴油拖拉机，整个宇宙都能拉得下，就这么猖狂。这个单缸的柴油机没有冒黑烟的时候，那都是没有发力的时候，单缸的柴油机确实很有力量，因为它本身就是拉货的最佳选择，在车子负重比较高的情况下，柴油机一般是最优的选择。所以大家可以看到很多长途的汽车，它加的都是柴油，因为它是柴油的发动机，它的体型本来就比较大自然也不在乎柴油发动机所占据的那些空间了。
因为柴油的发动机和汽油的发动机它的点燃方式是不一样的，汽油发动机它是电火塞点火，就是会有一个类似于点燃的这样一个过程，但是柴油发动机是没有的。柴油发动机是压燃的方式，就是在这个燃烧的缸体里面通过高压的方式为由发生爆炸，然后推动车子前进，所以注定的柴油发动机它本身的强度一定是比汽油发动机要大的。因为它承受了更大的压力，所以它就会比较笨重，占据的空间会比较大。
在汽车上面空间10分珍贵的，尤其是微型车，所以微型车的本身不考虑那么多动力的问题，燃油的燃烧效率这方面其实并没有差太多，3%~5%而已，微型车本身空间有限，用一个柴油的发动机很占据空间，并且并不需要那么强大的动力。毕竟汽车它都是拉人的，不是拉货的，一般大型货车所使用的要么就是柴油的发动机，要么就是电驱动的。
柴油车非常省油，为何我国很少出现柴油车？
油车非常省油，为何我国很少出现柴油车？
随着汽车所有权的数量增加，环境污染越来越严重，所有国家都试图改善环境污染。我国的一些主要城市正在变得更糟，往往是阴霾的天气，人们必须戴面具。为了改善环境问题，我国严格要求汽车废气排放，六项政策的实施是迎合三年的蓝天防御战计划。柴油车有强大的省电，为什么不推广国内？这些缺点是植根的。柴油车有强大的省电，为什么不推广国内？这些缺点是根
所有国家都将首先保护环境，并通过推出新能源汽车来创造良好的环境。多年前，我的国家也可以看到柴油车的形象。每次我开始时，排气管都会拍摄黑烟。如今，柴油车从人们的生活中消失了。该国禁止多年使用柴油巴士，私人汽车几乎看不见了柴油汽车的版本。
柴油车有强大的省电，为什么相关部门禁止通往柴油车的道路？首先是柴油车辆和汽油车辆的自发燃烧点，尽管汽油车的压缩比低于柴油车，但速度较高。汽油混合液体可以在发动机缸被点燃后更快地产生热量，并且柴油的自燃点低于汽油，尽管它更容易点燃，但排气废气更容易。
第二个原因是柴油车辆和汽油车辆的驾驶舒适性不同。许多年轻人买了一辆汽车，无论汽车的合规性和舒适性如何作为主要的参考标准，舒适的汽车为所有者带来了更好的驾驶体验，并且不疲惫不堪。柴油车在舒适性时不如汽油车，当发动机运行时，抖动很强，这是不舒服的。因为这个原因，许多业主远离柴油车，柴油版模型也被遗忘了。
第三种原因是柴油车对环境非常认真。柴油燃烧不足，大量的废气排放汽车将对环境产生严重影响。柴油汽车的废气污染价值大大污染，超出了国家规定的数值，远远高于汽油骑自行车，因此该国禁止柴油车辆的道路。柴油车辆的力量是通过建立污染环境的特点，难怪它将被禁止。
在过去，我国许多城市只禁止白天，现在各个地区的要求越来越严格，柴油巴士一整天都不允许进入城市。在政策的影响下，越来越多的柴油车被禁止发射，欧洲和美国等发达国家对柴油车辆的严格限制，禁止生产柴油车辆。在保护环境政策的影响下，柴油汽车难以适应发展，只能缓慢消除。
柴油车优点那么多，为什么销量还是不如汽油车？
有很多人都觉得柴油汽车的优点非常多，但是销量还是不如汽油车，其实是因为柴油车的噪音比较大，而且国内有些地方的柴油质量并不是非常好，其次这些柴油在冬天的时候容易结冰，所以车辆在启动的时候就会出现各种各样的问题，所以即使有些柴油车效率比较高，也比较省油，但是因为也有很多缺点，所以大家会选择汽油车。
一、因为柴油车的噪音比较大
柴油汽车的燃料标准比较低，而且安全性会比较好，燃点也比较低，因此汽车自燃的情况比较少见。但是因为柴油车的噪音比较大，也让很多人比较排斥，相信很多人也都听过拖拉机的声音，有的拖拉机就是烧柴油的，所以噪音特别大会让人特别烦恼，如果大家想要一直行驶在路上的话，也一定会受到很多人的围观，而且也会遭到很多人的排斥，尤其是在一些公众场合，因此这一个毛病也劝退了很多人，所以很多人也都选择了汽油车。
二、国内的柴油质量不是很好
国内柴油车的声音比较大，而且国内的柴油质量也不是很好，当大家启动柴油车的时候，发动机就会出现非常大的响声，也经常会不断的抖动，驾驶这样的车辆也让人非常的恐惧时间，而且这样的车辆排出的废气也比较多，对空气造成一些影响，不利于绿色出行，温室效应的情况会越来越严重。
三、因为柴油在冬天容易结冰
柴油非常容易在冬天限定，因为冬天的天气都比较寒冷，北方的天气更加寒冷，每天的温度几乎都在0度以下，那么这种情况下大家要想开柴油车的话也是非常困难的，尤其是在早上启动汽车的时候非常困难，所以很多人都不会轻易选择柴油车。
