本文目录一览：
- 1、奇骏和智跑买哪个好
- 2、智跑和新奇骏哪个好
- 3、智跑发动机怎么样
- 4、起亚 智跑2011款 2.0 GLS AT 四驱版和日产 奇骏2010款 2.0L XE 舒适版 CVT 4WD那个好些？
- 5、东风日产奇骏和智跑比哪个好
奇骏和智跑买哪个好
个人意见，选奇骏。2.5自动豪华12款奇骏，感觉还可以，开回家电脑显示油耗10.8，再说，奇骏的造型硬朗，且车身较长，看着都舒服。智跑我感觉车身太臃肿，试驾了不是很满意，内饰也不如奇骏的好一些，奇骏还是比较厚道的。
智跑和新奇骏哪个好
看过智跑的外观，再来看这奇骏，又完全是另一种风格了，当然，以年轻人的眼光来看，在时尚的设计方面，智跑在外形方面的确是完胜奇骏。但是奇骏却有著智跑不曾具备的那股阳刚之气，很粗犷的大男子主义。
新款的奇骏在前脸部分的设计上进行了一些新的改变，或是说新的突破更加确切，现在的这个前脸比老款车型确实年轻了不少，日产也想著让奇骏更加时尚一点，好让更多的人接受，无奈车型整体还是太过阳刚，整体风格不会因前脸的改变而改变的。
智跑发动机怎么样
起亚在国内为智跑提供2台发动机供消费者选择，包括174马力的2.4L和163马力的2.0L机型。而智跑2.0L两驱自动挡车型，和现代ix352.0L车型采用相同的动力总成，最大扭矩也同为194牛米。与同级别的本田CR-V和日产奇骏的2.0L发动机相比，智跑(ix35)的发动机参数稍微有一些优势。
速的手自一体变速箱已经是现代/起亚中高端车型的标准配备，尽管在使用中可以觉察到轻微的闯动，但实际上这台变速箱的表现可以令人满意，实际的换挡速度完全在主流行列之内。相较同级别的本田CR-V和丰田RAV4采用的5速和4速自动变速箱来说，6速变速箱对于消费者也会更有吸引力。
起步转速可以维持到2000转，迅速松开制动踏板，智跑在起步的瞬间甚至还会出现一些轮胎的打滑，在1挡内，智跑的加速度都维持在了一个相当高的水平，这也说明发动机在中低时速下动力的充足；升挡之后，随着行驶阻力的不断上升，加速度开始减弱，但最终的加速表现很值得称赞——智跑2.0AT两驱的0-100公里/小时加速时间只用去了9.49秒，比很多同排量的家用中型轿车还要快！39.82米的100-0公里/小时紧急制动距离在SUV当中已经算是一流，对此我们非常的满意，特别是经历连续10次的紧急制动后，智跑的制动热衰减现象并不严重，完全可以信赖。
希望我的回答对你有帮助
起亚 智跑2011款 2.0 GLS AT 四驱版和日产 奇骏2010款 2.0L XE 舒适版 CVT 4WD那个好些？
家用的？那就得安全的~ 一说到安全，咱们就不得不把日本车踢出去、日本车是借助减轻车身钢板厚度达到减轻重量而节省油耗、 如果是家用、为了自己的家人，油耗又算什么？买车就买安全的！！
东风日产奇骏和智跑比哪个好
比较的话，我推荐日产奇骏、
智能全模式四驱系统：
奇骏配备的是智能全模式四驱系统，通过该系统，驾驶员可以自由选择两驱、自动或锁定四驱模式来应对各种路况。两驱模式可以在日常驾驶中有效保持低燃油消耗；在自动模式下，系统将根据路况将前后轮扭矩在100：0到50：50之间智能分配，在各种路面均表现出最佳行驶性能。如较急的弯道转弯时可自动分析油门踏板的深度、方向盘的旋转角度以控制发动机的转速和扭矩输出的分配；而锁定四驱模式，可将前后轮的扭矩分配在约50：50的比例，这种模式适合在一些冰雪、泥泞、沙地等恶劣路况上使用。
奇骏具备更加科技的高级装备，如先进的上坡起步辅助系统、陡坡缓降控制系统、电子制动差速锁(B-LSD)以及偏航瞬时控制系统、车身动态平衡系统(VDC)。
与智能全模式四驱系统相匹配的是日产领先全球的的Xtronic-CVT无级变速器。良好的操作平顺性和燃油经济性能；变速箱油终生免维护、保养费用低。
奇骏采用了全新底盘及悬挂系统，后悬挂采用先进的多连杆独立结构，比起第一代车型使用的连杆支柱结构，操控性有了明显的提升；奇骏离地间隙高达200毫米以上，不仅充分兼顾城市和乡村的路况，同时还具有出色的越野能力。
奇骏还具备日产独有的“ZONE BODY”区域车身结构设计，该车身结构将整体车身分为吸能溃缩区域及确保生存空间的安全区域，可将撞击的伤害减至最低，为驾乘者提供强大的安全保障。
超大灵活的行李空间：
超大行李箱的设计，也反应了奇骏在内部设计上的巧妙构思。其宽大而可灵活组合的行李空间，容积高达603升，放倒后排座椅时更高达1773升，可以实现两个成人同时躺下。行李箱下方有隐藏大抽屉,可分类摆放车主的私人物品，拆掉下藏抽屉，可以容纳5个特A尺寸的旅行箱，行李箱托盘还支持水洗的功能，保证清洁工作的便利性。
高品质的人性化内部设计：
在车内部分，制造工艺秉承了日产一贯的高品质特征。在设计上也做了全新改变。内饰具备更高品质感，操作更加人性化。在细节设计上，奇骏充分考虑到了人性化理念，简约而强调功能性。8向电动调节真皮座椅、自动分区空调、冷暖杯托、高级音响系统、多项便利储物空间等高品质内部设计。长771mm、宽743mm的超大内滑式大型观景天窗，是目前同级车中最大天窗，并使坐在后排的乘客也可以充分享受到开放的空间感。
刚健硬朗的独特气质：
奇骏的车身尺寸长、宽、高分别为4630/1785/1685mm，轴距为2630mm。从头灯到尾灯贯穿车身的腰线，给人一种流畅的质感；整车内外部接缝均匀，增加的尾门一体化装饰件使国产奇骏的尾箱门和后保险杠的衔接更加平滑，力度感与优雅感兼具。车内，奇骏全黑的内饰与其整车硬朗个性相当吻合，前控制面板转折面同样应用了直线条进行分割，中控台、空调出风口都采用方形设计，使其与车身造型调性相呼应。整体设计充分考虑人的感官感受，方正、硬朗而不失优雅与品味，设计简洁、个性而充满男性的阳刚气质。一股永不妥协的“硬汉”面孔给目前的城市SUV市场树立了新的风尚标。
一下附上基本参数和参考报价
基本参数：
参考报价：
