本文目录一览：
- 1、我的比亚迪F0每天跑300多公里，烧油太贵了，请问改气可以吗？改气后有什么后果没？有经验的说下
- 2、比亚迪s7油改气怎么样
- 3、比亚迪F0能油改气吗？如果能改都有什么利弊呀？
- 4、比亚迪s6可以油改气吗?
我的比亚迪F0每天跑300多公里，烧油太贵了，请问改气可以吗？改气后有什么后果没？有经验的说下
您好
可以改气的，但是改气之后会影响发动机的使用寿命！
f0其实已经很省油了，没让埋有必要和滑宽改气
希望能帮到您，祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解唤亮决。】
比亚迪s7油改气怎么样
还不错。比亚迪s7油改气燃升的优势主要有三点：油改气减少了汽车尾气排放量，能够没宏有效地减少对环境的污染；改装后可以节省一部分油费；改装后的汽车发动机更加安静，使用更加流畅。比亚迪电子（国际）有限公司1995年成立于深圳，2007年于香港上市，是全球领皮察老先的平台型高端制造企业。
比亚迪F0能油改气吗？如果能改都有什么利弊呀？
优点：经济效益较高。
天然气在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较完全、干净、世蠢不容易产生积碳，抗爆性能 好，不会稀释润滑油，因而使发悔返源动机汽缸内的零件磨损大大减少，能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。
社会效益好。
与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小，有害排放污染物少，对环境保护是更有利的。
安全性高。
天然气本身稍有泄漏，很快就会扩散到大气中，气体燃料系统的各个部件，特别是密封部分，都经过严格的检查。因此，天然气作为汽车燃料是比较安全的。
缺点：
由于气体燃料的能量密度低，天然气汽车携带的燃料量较少，行驶里程较汽油车短。而目前用的天然气发动机大多是由汽油机改装的，因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%～20%左右。
由于目前的天然气汽车是在原来的汽碧态、柴油车的基础上改装的，原来汽、柴油机的燃料系统大多保留。因此，要在原汽车增加天然气燃料系统，特别是气瓶使原来的汽车后备箱的有效使用空间减少，本身的自重也增加了。
天然气是气态燃料，不容易储存和携带。为此，需要加压或液化以便装瓶，还需要建造比汽、柴油加油站投资 都大的加气站，在加气站比较缺乏的地区，加气是比较困难的。
本身F0油耗就相当低，把F0改成烧气的不划算！费用也不少钱！
比亚迪s6可以油改气吗?
比亚迪s6可以油改气；油改气的具体优缺点如下：
优点：
（1）有较高的经济效益。在相同的当量热值下，世界各国一般将lm天然气的价格控制为1L。汽油、柴油的一半。在发动机热效率相同的条件下，单用天然气作为燃料的汽车的燃料费用大约是汽油车或柴油车的一半，甚至更少。就汽车发动机而言，天然气容易扩散，在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较充分，不容易产生积炭，抗爆性能好，不会稀释润滑油，不污染机油，因而使发动机气缸内的零件前裤磨损大大减少，使发动机的使用寿命和润滑油的使用期限大幅度增长。这些都会降低汽车的保养和运行费用，提高汽车使用的经济性。
（2）有较好的社会效益，保护环境。与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小，对大气的有害排放污染物少。从燃料来源考虑，对环境保护是更有利的。
（3）比较安全。
缺点：
（1）由于气体燃料的能量密度低，单用天然气为燃料的汽车携带的燃料量较少，一般行驶距离较汽油车短。由于气体燃料在气缸中的可燃混合气里占有一定的容积（汽油机气缸中流体燃料所占容积忽略不计），在同样的气缸工作容积下，用天然气作燃老埋料时做功少。而目前用的天然气发动机大多是由汽油机改装的，因而汽油车在改用天然气后的功率往往会下降10%～20%左右，这就是驾驶员所说的爬坡费力、加速响应慢（尤其是高挡加速时）等现象。一般柴油车如果用前文所说的“双燃料”方式改装天然气，则不会出现这种现象，但改装件的侍悔蚂结构较为复杂。
（2）由于目前的“油改气”多是在原来的汽油车或柴油车的基础上改装的，原来汽油机或柴油机的燃油系统大多保留。这样，增加的天然气燃油系统，特别是气瓶使原来的汽车的有效空间减少，本身的自重也增加了。
（3）天然气是气态燃料，不容易储存和携带。为此需要加压或液化以便装瓶，还需要建造比汽油、柴油加油站投资都大的加气站，并形成一定的网络，一次性投资较大。
（4）将现有的汽车改用天然气作燃料时，需增加发动机燃油系统的部件，如储气瓶、减压阀、混合器等，需要一定的改装投资。
