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作为美系车的别克为什么在美国街头很少看见？
其实这个道理也比较简单，因为别克在美国的地位其实很低，甚至曾经一度濒临破产，2017年美国销量最好的本土品牌是福特和雪佛兰，福特一年在美国本土卖了246万辆车，而雪佛兰则卖了206万辆，相比之下，别克只有区区的21.9万辆，只有雪佛兰的十分之一左右，甚至都不答咐及豪华品牌的凯迪拉克！这样的情况和国内市场恰恰相反，国内是别克销量完全碾压雪佛兰，这也是为什么大家都调侃中国的别克，美国的雪佛兰的原因。
销清前纯量差，市场地位低，商业价值也就更低，所以我们就比较少在好莱坞电影中看到别克的车。就像国内电影一样，大投资大制作的，没有谁会请一个名不见经传的六线明星来做主演。另外一个就是，相比雪佛兰和福特，别克品牌没有那么强烈的品牌信仰和群众基础，雪佛兰是美国文化的一面镜子，曾经还一度是美国精神的代表，这点从车悔瞎标的金领结上就可以反映出来。福特也同样如此，作为一个百年历史的汽车品牌，福特陪伴了一代又一代的美国人，群众基础非常深厚。而别克相对来说商业运作的气息太重，
情怀不足，用比喻的话，福特和雪佛兰就类似国内的奔腾红旗，而别克则像是斯威宝沃这些。最后一个原因就是，别克在国外定位是面向精英群体的次豪华车，所以车型设计和品牌形象比较中庸老气，价格也比较高，而美国的新一代人群对于别克并不感冒，而电影道具组也多数不喜欢使用老气小众又贵的别克来作为道具车。
当然，别克也不是没有在美国电影中出过镜，，比如大热电视剧国土安全中，别克就有过出镜，但是相比《变形金刚》系列中的大黄蜂科迈罗以及各种飚车电影中的福特野马，别克的存在感确实是非常非常的弱了。
上海通用别克昂科威(别克昂科威在美国有这个车吗)
是的，在某种程度上，昂科威和大众的朗逸等车型一样，是通用和SAIC共同打造的“中国专用车”。2015年12月2日，别克全球总裁邓肯·奥尔德雷德(DuncanAldred)通知神改差别克全国经销商理事会，将从中国进口昂科威车型，该车型于2016年夏季发布。美国版的昂科威会和中国版差不多，除了一些不同。别克昂科威定位为中型suv，车身尺寸大，内饰空房间充足。按照价格，定位在20万元左右。这款车看起来动力强劲，外观时尚，非常适合年轻人驾驶。2018年12月18日，SAIC通过别克品牌宣布推出2019款别克昂科威第六版车型，同价21.99-31.99万元。新款别克昂科威沿用了目前车型的外观和内饰设计，搭载了1.5T和2.0T发动机。最大的亮点是符合国家第六排放标准。国6版车型可享受发动歼姿机、变速箱等主要零部件8年或16万公里长的原厂保修服务。同时，别克昂科威用户还将享受安吉星安吉星4G车联应游皮用每年100G的终身免费流量。
昂科威plus美国有吗
美国有昂科威，美国版本和中国版本类似，只是其中有一点差异。从某种程度上说，昂科威和大众的朗逸等车型一样，是一款通用和上搜大汽联手打造的“中国特供车”。昂科威是通用汽车全球全新一代战略车型，其外形设计秉承世迹竖 ENVISION 愿景概念车的设计精髓，定位为中型 SUV 。在车身尺寸方面，昂科威的长宽高分别为4686mm、1839mm、1
691mm，发动机有1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机可以选州侍择
