本文目录一览：
- 1、油耗较低的suv有哪些
- 2、分享一下有什么油耗低的汽车
- 3、油耗低的车排行榜
- 4、油耗最低的轿车排名
- 5、什么车油耗最低
油耗较低的suv有哪些
油耗较低的suv如下：
1、本田冠道，指导价：22.00-33.28万，平均油耗：9.4L/100km。
2、别克昂科威，指导价：18.99-27.99万，平均油耗：8.8L/100km。
3、奥迪Q5L，指导价：38.7-49.80万，平均油耗：9.4L/100km。
4、宝马X3，指导价：38.98-47.98万，平均油耗：10.1L/100km。
5、沃尔沃XC60，指导价：36.29-47.09万，平均油耗：10.8L/100km。
分享一下有什么油耗低的汽车
油耗低的汽车如下：
荣威i6混动互联智享版，上汽乘用车在国内自主品牌中，主打智能互联汽车和新能源汽车，其荣威i6混动互联智享版就是其代表作，并且通过了吉尼斯最低油耗记录车型的验证。整车的线条流畅，10.4英寸中控大屏科技感十足。
奥迪A3 Sportback e-tron，奥迪A3 Sportback e-tron是奥迪在国内上市的首款e-tron车型，它基于奥迪A3 Sportback打造，发动机和电动机配合之下，官方百公里综合油耗1.6L，比较可惜的是，它属于进口车，目前没有任何的国家新能源补贴。
比亚迪秦，比亚迪秦一出生便是插电混合动力，它的外观设计就像名字一样，加入了一些中国元素，内饰也营造出了科技氛围。工信部百公里综合油耗1.6L，电池组容量13kWh，插上家用电源插座充满一次电需要4-5个小时。
荣威e950，荣威e950是上汽乘用车考虑公商务用车和中高端私人用车市场的消费需求，推出的号称 “中国首款新能源中高级轿车”。
它的动力系统由发动机和电动机组成，其中发动机排量为1.4L，电动机最大功率60千瓦。从产品来看，荣威e950无论是设计还是乘坐，档次感都很强。
以上内容参考：凤凰网汽车-百公里油耗最低的车
油耗低的车排行榜
油耗低的车有丰田普锐斯、丰田普锐斯C、 雪佛兰迈锐宝、丰田普锐斯V、雷克萨斯 CT 200h。
1、丰田普锐斯
百公里油耗4.52升，城市油耗5.47升，高速油耗3.98升。新款的普锐斯有那种一眼就能发现的“主角光环”，跟上代比较变得极具特性，好看了太多。
2、丰田普锐斯C
百公里油耗5.47升，城市油耗6.36升，高速油耗4.90升。尽管都叫普锐斯，可是普锐斯C和普锐斯、普锐斯V的外观并不相同。普锐斯C为城市型紧凑汽车，普锐斯V是MPV车型。
3、 雪佛兰迈锐宝
百公里油耗5.74升，城市油耗7.13升，高速油耗4.80升。凭借着赋有肌肉感的车身线条，再加上出色的动力系统，全新雪佛兰迈锐宝在中级汽车中具有很强的竞争性。
4、丰田普锐斯V
百公里油耗5.74升，城市油耗7.13升，高速油耗5.00升。丰田第四代普锐斯，根据其全新TNGA渠道（即Toyota New Global Architecture丰田新全球架构）所生产的第一款车，更巩固、轻盈、安全、宽敞和舒服，操作感更好，也愈加节能。
5 、雷克萨斯 CT 200h
百公里油耗5.88升，城市油耗7.59升，高速油耗5.00升。雷克萨斯承诺电池的寿数现已做到与整车相同，车能开多久，电池就能用多久，还供给6年或15万公里的免费保修免费养护效劳，所以寿数方面根本不用过分忧虑。
油耗最低的轿车排名
油耗低的轿车：吉利帝豪，丰田卡罗拉，荣威i5，思域。
1.吉利帝豪：
作为一款畅销多年的家用车，不仅品质和性能优异，综合油耗表现也非常出色。该车搭载1.5升自然吸气发动机，最大输出功率109马力。日均百公里油耗仅为5.9升。
2.丰田卡罗拉：
在路试中，1.2T版本最省油，平均油耗6.8L/100km。
3.荣威i5：
平均油耗为百公里6.2升。
4.思域：
以思域Civic 2021两厢220TURBO为例。油耗是6.4升，一款紧凑型5门5座掀背车。
配有6速手动变速器，最高时速为210公里。
什么车油耗最低
油耗最低的车有：大众路波和锋范。
1、大众路波
超节能的路波3升TDI从外观上与该产品家族的其它款式几乎相同，但其内部却隐蔽着无数技术创新，它们为小型汽车独特的低能耗做出了贡献，比如路波Lupo3升TDI装备有一台三缸TDI发动机，当排量为1.2升时其功率为45千瓦/61马力，此外，发动机还与新型的直接挡变速器和停止启动系统融为一体。
2、锋范
锋范一直以外观时尚、车身宽大、经济省油受到很多消费者的喜爱，随着国家节能车型推广政策的推出，锋范1.5L全系入选国家节能汽车推广目录，比普通车型节油20%。锋范全车系均配备了前后盘式制动系统、ABS+EBD、前排双气囊、侧气囊、高位制动灯等安全装置。
大众路波简介：
Lupo像极了油改电平台的电动产品，如果捂住尾标，我可能会把它当成大众up的电动兄弟。
半封闭式的进气口为进一步降低风阻起到了作用，如果不是市场部拦着，估计工程师会用胶带把全车的缝隙贴个严实。
三门的设计让侧面的设计变得简洁，相比雨燕、QQ这种尺寸相当的五门车型，Lupo显得更加洒脱，比例也更加协调。
虽然尺寸较小，但用料却不吝啬，为了将简洁的设计思路贯彻到设计中，铝合金轮毂也被设计成了钢圈样式。
车尾可以感受到一种高4、高尔、Polo的熟悉感，等比例缩小后的Lupo显得调皮可爱。
Lupo虽小但空间并不拮据，放倒第二排座椅后，它的储物空间大大改善。对于金毛、萨摩、哈士奇这种中等身材的朋友来说长途旅行的舒适度也可以得到不错的保障。
打开机舱盖前需要解释的是，3L-Lupo指的不是排量，3L代表它的百公里油耗可以降到3L。对于Lupo的块头来说，1.2T的三缸柴油发动机依然可以满足日常代步的动力需求。
实际的驾驶感受中，发动机的抖动不会传递到驾驶席，无论你是在仪表台竖硬币，还是给方向盘把脉，都不会联想到发动机里的欢乐画面。
方向盘的设计，为Lupo的时尚感加分不少。双色的设计，配合工整的三幅式布局，让它看起来像是从一整块材料上切削制作而来。
